塑料齿轮设计中的齿根干涉检查及消除

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1、塑料齿轮设计中的齿根干涉检查及消除摘要：随着科技的进步，塑料产品和电动工具成为人们生活中重要的一部分，而塑料产品又大多采用齿轮来传动。塑料齿轮的广泛应用得益于其自身的优点，例如：噪声小、吸振、腐蚀性强、轻质、高效，且能够在无润滑状态保持正常工作。不难发现，塑料齿轮不仅被使用在机密机械电子产品，还逐步为机械传动传递动力。因此，本文从塑料齿轮设计出发，针对啮合模拟的齿形进行干涉检查，检查齿轮副的顶根接触情况，重点介绍塑料齿轮齿根干涉的消除。关键词：塑料齿轮；齿轮设计；齿根干涉检查；干涉消除引言对塑料齿轮的研究已具有较长的历史，众多研究者也丰富了塑料齿轮理论成果。然

2、而他们大多数的研究停留在塑料齿轮设计制造上，更加注重强度计算。在塑料齿轮的生产中，普遍采用模具成型的方法，模具齿圈的形状决定塑料齿轮的齿形。但是，实际的齿轮设计中，往往由于设计时考虑不够全面进而导致啮合干涉发生，尤其对于齿数小或是压力角较小的齿轮，更易发生干涉。因此，本文以塑料齿轮设计中齿根干涉检查和消除为切入点进行研究分析。一、齿轮干涉分析在进行塑料齿轮设计时，基本上都会遵循确保不发生齿根干涉的原则去设计，但事实上还会存在各种程度的不准确，因为迄今为止都没有设计标准的准确描述，只有把齿轮设计数据化，建立合理的模型，才能保证不出差错。所谓干涉，是指相啮合齿轮牙

3、齿之间在一齿轮齿顶与另一齿轮齿根之间所产生的非共轭接触。关于检验齿根的干涉状况，从理论上必须对两齿轮的齿根都进行检验，但实际上对大多数齿轮副而言干涉在小齿轮齿根发生的可能性远大于大齿轮齿根，因此，实际检验时只要检查小齿轮齿根即可。通常情况下，齿根部分的齿形渐开线不够深时，必然会出现干涉现象。齿轮发生干涉时带来的后果是严重的，如果程度较轻会使传动因齿轮的瞬时速比变化而产生不稳定，引发震动产生噪音；如果过于严重则会卡住齿轮，齿轮随即断裂，造成停机，引发事故。综上，对于齿轮的干涉必须给予更多的关注。二、塑料齿轮结构设计及模型塑料齿轮实质上是一种用于运动和动力传递的塑

4、胶结构件，因此，它的结构不仅要遵循传动零部件设计，更要符合塑料结构件结构设计的规律。塑料齿轮根据功能不同分为传动和辅助结构两部分。其中，传动是整个结构的核心，下面重点介绍传动。齿轮传动设计分为齿形修正和平衡齿厚两部分。首先，由于塑料齿轮多采用线切割方式进行加工，所以不会出现金属齿轮加工中的根切现象，但并不意味着齿形不会受到干涉，所以进行齿形修正是保证齿轮具有良好的啮合齿廓的基础，值得重视。其次，在另个齿轮啮合的