路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案

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1、××高速公路路基工程建设项目路基土石方高边坡工程安全专项施工方案编制单位：××路桥××高速路基××标项目部主编人：审核人：批准人：编制日期：二〇一〇年五月十五日报备单位：××省××市路桥工程有限公司16目录一、工程概况二、编制依据三、危险因素分析及应对措施㈠、重大危险源的识别㈡、对重大危险源的评价四、高边坡施工安全技术方案㈠、深挖路堑段路基安全施工方案㈡、高填方路堤安全施工方案㈢、工程施工安全技术措施㈣、安全施工专项技术措施1、按设计规范施工。2、严格操作规程。3、路基施工准备4、开工前检查：5、施工安全注意事项五、安全生产预防措施㈠、危险源的综合预防

2、与控制措施1、重大危险实行“两个控制”，2、、加强安全生产的综合管理。3、、切实加强安全交底制度的落实㈡、主要危险源安全预防措施1、预防机械伤害事故的防护措施。2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施3、爆破施工的安全防护措施4、预防触电事故的防护措施六、安全管理措施㈠、安全生产目标及方针㈡、安全施工组织机构1、安全施工组织机构2、安全管理程序附件：高边坡施工安全管理组织体系框图16路基土石方高边坡施工专项安全技术方案一、工程概况××高速公路是××省规划的“四纵八横”高速公路网“纵一”的重要路段，是××省地方高速公路××高速公路的一段。本项目全长45.961K

3、m，路线起点位于在×××××大徐村，与在建的×××高速公路终点相接，同时设置××枢纽互通立交与××高速公路交叉。终点位于××市×××，顺接规划的×××高速公路××至×××段，并设置××枢纽互通立交与拟建的××至××高速公路××至××段相接。XN-04合同段起讫桩号K25+040～K30+582.5（左线ZK28+578.893～ZK30+638），全长5.5425公里，在K26+100跨越××水库，沿山坡布设，K26+933～K27+123为×××隧道，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）为×××互通立交，终点接××隧道，所经乡镇有×

4、×区××镇、××市××街道办。本合同段高边坡开挖主要集中在K25+900～K26+110、K26+360～K26+700左幅、K28+400～K28+680及互通区刷坡，其中最大挖方中心高度27m。边坡设计最高为6级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75-1：1.0，锚杆框架加固；第二级1∶0.75-1：10，预应力锚索框架加固；第三阶1：0.75-1：1.25，预应力锚索框架加固；第四级1：0.75，锚杆框架加固；第五级1：0.75，锚杆框架加固；第六级1：0.75，挂网绿化。高边坡采用开挖一级防护一级法施工，施工中存在诸多安全事

5、故隐患，为加强施工安全生产管理，贯彻“安全第一，预防为主”方针，我部按照有关规定，结合工程特点，制定本施工安全专项方案。二、编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTJF10—2006）162、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)3、××高速公路××标合同段合同文件4、有关的国家、省、市安全法律、法规三、危险因素分析及应对措施㈠、重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有5个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1

6、、机械伤害2、爆破伤害3、触电伤害4、高处坠落伤害5、坍塌和滑坡㈡、对重大危险源的评价1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。3、触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。4、高处坠落伤害：在砌筑边坡防护墙、锚护搭设的脚手架上，其相对位置为高处作业，发生坠落事件对人身造成伤害。5、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，

7、造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。四、高边坡施工安全技术方案㈠、深挖路堑段路基安全施工方案1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制实施性施工方案。162、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟（若岩石裸露则采用红油漆等标注），以防施工中边坡错位。3、施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及

8、时作好防护措施。4、根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：（1）、当深挖方地段沿路线纵向地形相