路基土石方边坡防护工程安全专项施工方案

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1、目录第一章、编制依据1第二章、工程概况1第一节、工程情况1第二节、工程特点1第三章、施工方案2第一节、准备工作2第二节、施工方案2第四章、各资源需用计划5第五章、施工方法及工艺措施6第一节、施工方法6第二节、施工工艺措施7第三节、路堑开挖施工的安全措施8第四节、边坡变形的监测监控措施9第五节、边坡塌方应急措施11第六节、防护工程施工的安全措施12第七节、管线及周边建筑物保护措施13第八节、机械施工的安全措施13第六章、雨季及夜间施工的安全措施15第一节、雨季施工保证措施15第二节、夜间施工保证措施15第七章、临时用电的安全措施1

2、5第八章、现场文明施工16第九章、安全应急组织机构、应急抢险措施及物资准备16第一节、应急抢险措施及物资准备17第二节、应急救援工作的开展181路基土石方边坡防护工程安全专项施工方案第一章、编制依据1、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)2、项目部《施工组织设计(方案)》及相关施工技术规范3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)4、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99)5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)7、《建

3、筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)8、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)第二章、工程概况第一节、工程情况工程名称:南宁市凤岭北片区路网完善工程(翠竹路北段工程);建设地点:南宁市凤岭片区;设计单位:南宁市城市规划设计院;道路等级:城市道路主干路;计算行车速度:60km/h;道路红线宽:50m;横断面型式:两幅路;结构类型:路面结构为沥青混凝土路面;道路交通量达到饱和状态时的设计年限:20年;本工程位于凤岭北片区的翠竹路北段起于翠竹路~凤岭北路互通立交,终于接长罡岭路延长线,为一条基本南北走向的城市

4、主干路。工程全长为821.781,实施长度为745.334米。道路红线宽50米,设计速度60km/h。采用两幅路形式:4.0米(人行道)+17.5米(混合车道)+7.0米(中央绿化带)+17.5米(混合车道)+4.0米(人行道)=50.0米。第二节、工程特点18南宁市凤岭北片区路网完善工程(翠竹路北段工程)工程总体陇状低丘地貌,道路沿线现况为桉树林、在建及已有铁路、果园、板房、鱼塘,土方消纳场及鱼塘现状地面标高88.5~145.0m,高差约56.5m,相对高差大。场地部分地段有水塘分布,局部有大量堆填弃土,由于铁路及其便道正在修

5、建,场地大部分地段原始地形已被破坏,部分地段与原始地形图有较大的出入。第三章、施工方案第一节、准备工作1、施工前详细核查开挖路堑地段的工程地质资料,分析现场地形特征,编制详细的施工组织设计,报监理审批,再实施。2、组织有关人员对路线走向、取土场、弃土场的位置、地形地貌、道路交通、地下管线埋设位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。3、会同监理工程师测量路基横断面,并绘制成图,计算土石方数量,报监理工程师审批,并优化土石方调配。4、将用做路基填方的土按规范要求取样送试验室进行检验,测定最佳含水量和标准重型击实密度

6、,液、塑限,塑性指数,颗粒分析,CBR值。并编写开工报告,报监理工程师审批。5、由于挖方路堑的边坡高不易控制坡率,因此在施工前必须精确控制坡口桩位置,测量组放出坡口桩后,现场施工员再进行逐桩复核,然后沿坡口桩开挖一条0.2×0.2M小沟,防止在施工中因桩被破坏导致边坡错位。6、施工前做好排水工作,按设计要求开挖截水沟,并尽可能的完成铺砌工作,拦截地面水,对易滑坡、坍塌地段加强观测并及时做好防护措施,如坡顶卸载等。第二节、施工方案1、路基边坡设计由于本工程存在素填土、种植土、其中土质松软,欠固结不稳定,地基土为不均匀地基有粉质粘土

7、、泥岩与泥质粉砂岩互层、粉砂质泥岩均为膨胀土,为了保证路基的稳定性,道路边坡高于6米路基边坡防护基本采用拱形护坡。低于6米边坡植草皮。填方边坡高度小于6米时采用铺满草皮防护,6米以上采用铺砌浆砌片石拱型骨架或方格骨架,骨架内铺草皮防护。(1)挖方边坡坡率:18岭北片区路网完善工程翠竹路北段的挖方区,其挖方高度较大。挖方边坡普通土路段:当坡高H<8米时,边坡坡度为1:1;当8米≤H<20米时,边坡坡度为1:1.5;当H≥20米时,边坡坡度为1:1.75。膨胀土路段:当坡高H<6米时,边坡坡度为1:1.5;当6米≤H<20米时,边坡

8、坡度为1:1.75;当H≥10米时,边坡坡度为1:2。高边坡路段处理:当坡高H<6米时,边坡坡度为1:1.5;当6米≤H<10米时,0米≤H<6米,边坡坡度为1:1.5;当6米≤H<10米时,边坡坡度为1:1.75;当坡高H≥10米时,0米≤H<6米,边坡坡度为

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