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1、岳武高速公路安徽段YW-02标路基高边坡专项施工方案岳西至武汉高速公路安徽段YW-02标(K4+800(ZK4+793)~K9+808全长5.008Km)高边坡专项施工方案编制:马明明审核:王静批准:朱玉峰中铁隧道集团二处有限公司岳西至武汉高速公路安徽段YW-02标项目部二○一二年九月-18-岳武高速公路安徽段YW-02标路基高边坡专项施工方案路基高边坡工程安全专项施工方案一、编制依据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;《爆破安全规程》GB6722
2、-2003;《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;《岳武高速公路安徽段YW-02标两阶段施工图纸设计文件》;《岳武高速公路安徽段YW-02标实施性施工组织设计》;二、工程概况:2.1、地理位置本工程位于安徽省西南部,皖西南边陲,大别山东南腹地。分属安徽省岳西县中关乡秋千村、沙村。2.2、主要结构物及工程量本标段全长5.008公里,路基开挖土石方总量824678m3;填筑土石方571870m3。最大开挖高度41米,五级边坡防护。边坡防护主要采取锚杆(索)
3、框架、拱形护坡、客土喷播、草毯护坡等多种防护形式。并且在ZK6+360-ZK6+620段左侧和K7+480-K7+605段左侧设为工点高边坡。-18-岳武高速公路安徽段YW-02标路基高边坡专项施工方案工点高边坡一览表序号工点开挖长度(m)边坡高度(m)边坡岩性可能诱发的地质灾害1ZK6+360-ZK6+620段左侧26041花岗片麻岩沿风化层滑动2K7+480-K7+605段左侧12533花岗片麻岩沿顺倾节理滑动2.3地质情况本标段地质条件主要为花岗岩、花岗岩片麻岩风化层,顶级坡一般为残破积层及全风化层,呈砂土状
4、,全强风化层厚约20m,不同边坡防护形式根据其适用条件、经济型、环境绿化、耐久等方面综合比选。其中:ZK6+360-ZK6+620段地层岩性为花岗片麻岩,表层为灰黄色全风化花岗片麻岩岩厚6.4~25.7米左右,原岩结构已经破坏,风化成砂土状,强风化层厚3~23.5米左右呈灰白色,中粗粒变晶结构,块状构造,锤击易碎,开挖主体在全强风化层内。K7+480-K7+605段地层岩性为花岗片麻岩,表层为灰黄色全风化花岗岩片麻岩,原岩结构已基本破坏,风化成砂土状,强风化层花岗片麻岩呈灰白色,中粗粒变晶结构,块状构造,锤击易碎开
5、挖主题在全强风化层内。施工过程中必须密切关注地质情况,如与设计资料不符时,必须立即向监理工程师和业主汇报,会同设计单位等进行处理并提出修改设计意见。三、施工准备①施工前,仔细查明地上、地下有无管线,提前拆除。②开挖前,测量放线;按永临结合原则,做好堑顶防排水设施。③-18-岳武高速公路安徽段YW-02标路基高边坡专项施工方案在路堑施工前,根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交底书。④对高边坡施工过程的安全和环境因素进行识别。对重大安全和环境因素进行评价,并
6、制定紧急预案,对临时用电制定临时用电方案。⑤施工前对所有机械设备试运行,检验是否正常,必要时进行维修和调整。四、施工方法和总体要求:4.1、施工顺序测量放样→修砌坡顶截水沟→边坡开挖→坡面防护(分层)→修砌平台截水沟→下一循环。施工前期准备阶段必须详细复查设计文件中的地质资料、边坡和加固形式、工程数量,并且做好土工试验。施工过程中,严格按照设计坡比进行施工且及时施工边坡防护工程、排水工程,以确保路基边坡的稳定。施工放样必须保证路基的中桩、边桩等标志桩准确无误,边桩放样时必须保证垂直中线,每挖深3m进行一次控制复测工
7、作。在开挖过程中应采取措施保证边坡稳定,开挖至边坡线前先预留一定宽度,预留的宽度必须保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动。挖方边坡应从开挖面往下分段修整,每下挖2~3m,对新开挖边坡刷坡,同时清除危石及松动石块。4.2、边坡截、排水沟为了避免雨水等地表水对边坡的冲刷,造成边坡的进一步不稳定,对边坡进行临时排水沟、坡顶截水沟、平台截水沟等排水措施。边坡临时排水沟主要将边坡地表水汇集沟内,从边坡一侧引至坡底。-18-岳武高速公路安徽段YW-02标路基高边坡专项施工方案截水沟设置在离挖方边坡顶一定的距离,以不影响边坡
8、稳定,截水沟挖出的土放在沟与路堑间修成土台并夯实,台顶有向截水沟的横坡。截水沟尺寸为80cm×80cm,截水沟每隔10~15米设置伸缩缝,缝宽2厘米,内填浸沥青麻绳。为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固,尤其是地质不良地段、土质松软、渗透性较大或裂隙较多的岩石地段。开挖至每级平台时,在每级平台设平台截水沟,截水沟类型根据现场开挖地质构造选取不同
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