汽轮机课程设计说明书（中压缸）

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1、汽轮机课程设计说明书（中压缸）热能与动力工程7班李春春1引言1.1汽轮机简介汽轮机是以蒸汽为的旋转式热能动力机械，与其他原动机相比，它具有单机功率大、效率、运行平稳和使用寿命长等优点。汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。在使用化石燃料的现代常规火力发电厂、核电站及地热发电站中，都采用汽轮机为动力的汽轮发电机组。汽轮机的排汽或中间抽汽还可用来满足生产和生活上的供热需要。在生产过程中有余能、余热的工厂企业中，还可以应用各种类不同品位的热能得以合理有效地利用。由于汽轮机能设计为变速运行，所以还可用它直接驱动各种从动机械，如泵、风机、高炉风机、压气机和船舶的螺旋桨等。因此，汽轮机在国民经济中

2、起着极其重要的作用。1.2600MW汽轮机课程设计的意义电力生产量是衡量一个国家经济发展水平的重要标志之一。电力工业为国民经济各个领域和部门提供电能，它的发展直接影响着国民经济的发展速度，因此，必须超前发展。装机容量从1949年占世界第25位，到如今的世界前列。电力事业发展的宏伟目标，要求汽轮机在容量和效率方面都要上一个新的台阶，在今后的一段时间内，我国火电的主力机组将是300MW—600MW亚临界机组，同时要发展超临界机组。1.3汽轮机课程设计要求：1）汽轮机为基本负荷兼调峰运行2）汽轮机型式：反动、一次中间再热、凝汽式1.4设计原则根据以上设计要求，按给定的设计条件，选取有关参数，

3、确定汽轮机通流部分尺寸，力求获得较高的汽轮机效率。汽轮机总体设计原则为在保证机组安全可靠的前提下，尽可能提高汽轮机的效率，降低能耗，提高机组经济性，即保证安全经济性。承担基本负荷兼调峰的汽轮机，其运行工况稳定，年利用率高。设计中的计算采用电子表格来计算，绘图采用手绘图,计算表格和附图统一见附录。36/36汽轮机课程设计说明书（中压缸）热能与动力工程7班李春春2汽轮机结构与型式的确定2.1汽轮机参数、功率、型式的确定2.1.1汽轮机初终参数的确定常规超临界机组的主蒸汽和再热蒸汽温度为538℃～560℃，典型参数为24.2MPa/566℃/566℃，对应的发电效率约为41%。参考《汽轮机原

4、理》（中国电力出版社）P152表7-2石洞口二厂D4Y454汽轮机和GB/T-754-2007《发电用汽轮机参数系列》选定参数如下：（1）主蒸汽及再热蒸汽压力、温度主蒸汽压力24.2MPa主蒸汽温度565℃再热蒸汽汽压力3.703MPa再热蒸汽温度565℃（2）汽轮机排汽参数汽轮机高压缸排气压力Pa=4.114MPa排气温度Ta=306.78℃汽轮机中压缸排气压力Pb=1.082MPa排气温度Tb=379.62℃汽轮机低压缸排气压力Pc=5kPa排气温度Tc=32.8℃2.1.2汽轮机设计功率的确定表1经济工况功率600MW铭牌功率（夏季）600MWVWO阀门全开工况648MW最大连续

5、功率工况TMCR638.5MW2.1.3汽轮机型式的确定由设计任务书及已经选取的相关参数可确定汽轮机型式为：N600-24.2/565/565型、反动式、一次中间再热、水冷凝汽式、基本负荷兼调峰运行汽轮机2.2汽轮机转速和调节方式的确定我国电网调波为50Hz，发电机最高转速为3000rpm，故选取汽轮机转速为：3000rpm(偏差为±3转)。转速n=3000r/min。电网中带基本电荷的机组，可以采用喷嘴调节方式，也可以采用节流调节方式，电网中的调峰机组应该采用喷嘴调节方式。喷嘴调节方式是为了发挥机组的经济性，且目前我国制造的汽轮机绝大多数都采用喷嘴调节方式，所以综合考虑来说，我们选择

6、喷嘴调节方式。36/36汽轮机课程设计说明书（中压缸）热能与动力工程7班李春春汽轮机机组热力设计基本参数的选取表2项目选取参数机组型号N600─24.2/565/565机组型式一次中间再热反动式、水冷式基本负荷兼调峰汽轮机新汽压力24.2MPa新汽温度565℃排汽压力0.005MPa额定功率600MW额定转速3000rpm给水温度280.88℃回热级数8级回热，3个高温加热器、1个除氧器、4个低温加热器再热压力3.703MPa再热压力损失0.328MPa再热温度565℃2.3汽轮机热力过程线拟定2.3.1各缸进排汽参数及压损的确定（1）各缸进排汽参数见下表：表3项目压力MPa温度℃焓值

7、kJ/kg高压缸进汽24.2565.03395.68高压缸排汽4.241308.12977.40中压缸进汽3.6285565.03597.22中压缸排汽1.0824379.623219.61低压缸进汽1.0388379.263219.61低压缸排汽0.00532.882478.11（2）压损的确定主汽门调节阀中的节流损失ΔP0=0.03*P0=0.04*24.2=0.968MPa；36/36汽轮机课程设计说明书（中压缸）热能与动力工程7班李春春