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1、津秦铁路工程施工方案报审表(TA1)工程项目名称:新建天津至秦皇岛铁路工程施工合同段:IV标段编号:致:北京铁建工程监理有限公司津秦铁路工程项目监理部我单位根据施工合同的有关规定已编制完成隧道渗水及排水工程的施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审批。附件:隧道洞门防护及绿化工程施工方案。承包单位(章):专业工程师:项目负责人:日期:年月日项目监理机构意见:项目监理机构(章):专业监理工程师:监理分部长/总监理工程师:日期:年月日建设单位意见:建设单位(章):专业工程师:总工程师:日期:年月日注:本表一式4份,承包单位2份,监
2、理、建设单位各1份;隧道渗水及排水施工方案中铁二十一局津秦铁路客运专线项目经理部三分部中铁二十一局津秦客运专线隧道渗水及排水施工方案编制:复核:审核:中铁二十一局津秦铁路客运专线项目经理部三分部二O一一年八月十日隧道渗水及排水施工方案一、综述三分部共承揽5座隧道的施工任务,隧道总长度7090m,占标段隧道总长度的64%。5座隧道中,长隧道一座,中长隧道3座,短隧道一座。5座隧道分别是:葫芦山隧道,长3800m;马头峪隧道,长1580m;张家沟隧道,长880m;东山隧道,长550m;常家沟隧道,长280m。工程至2008年12月30日正
3、式开工,2010年8月22日实现全部贯通。张家沟、常家沟为过梁隧道,填充砼及水沟电缆槽正准备施工,津秦客专隧道工程施工过程中富水地段较多,水量较大,设计图纸对隧道防、排水要求较高,防、排水措施主要有径向注浆止水、防水板、二次抗渗砼衬砌、止水带、排水盲管、侧向水沟、中心排水管。隧道施工完成后出现渗水的隧道为葫芦山隧道、马头峪隧道、东山隧道,经过对渗水隧道进行排查和分析,主要部位和原因为:二衬防水板破裂,侧向水沟与仰拱填充接触面(设计无防水板),砼施工缝等部位出现局部渗水,作如下处理方案:二、侧向水沟渗水施工方案1、过梁隧道横向排水盲管施
4、作排水盲管施工工艺流程:钻孔定位安装锚栓捆绑盲管盲管纵向环向连接。过梁隧道矮边墙处设直径50mm软式透水盲管,贯穿整个隧道,高度高于中心排水沟底部10cm,纵坡与隧道纵坡一致,横向盲管每隔8~10m设置一道,采用三通与纵向盲管相连。100mm软式透水盲管每30m一道横向引入隧道中心排水沟检查井。2、水沟边墙泄水管施作水沟模板架立后开始施作边墙泄水管,在模板对于泄水管的位置开与泄水管直径相同的孔。泄水管一端安在模板的预留孔上,另一端与原二衬横向透水盲管连接,将水排入侧向水沟,采用三通连接时必须有固定措施。3、排水盲管施工控制要点①纵向贯
5、通排水盲沟安装按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。②盲管与支护的间距不得大于5cm,盲管与支护脱开的最大长度不得大于10cm。③集中出水点沿水源方向钻孔,然后将单根集中引水盲管插入其中,并用速凝砂浆将周围封堵,以使地下水从管中集中引出。④盲管上接头用无纺布(渗水材料)包裹,防止混凝土或杂物进入堵塞管道。4、侧向排水沟施工隧道内设双侧排水沟与中心排水管。仰拱施工前,预埋内径为60cm(壁厚6cm)钢筋混凝土排水管,钢筋混凝土排水管采用企口刚性连接接头形式连接。基础顶面中心设置Φ16c
6、m半圆形排水槽,以排除隧道内基床可能积水。两侧水沟与中心排水管通过横向导水管连接(Φ100横向导水管),导水管一头直接弯入侧沟,另一侧伸入中心水沟,每隔30m设置一道导水管,每30m设置中心水沟检查井一个,检查井与中心排水沟采用管内顶平接方式,检查井底部设沉淀池。检查井井底与仰拱顶面之间采用C25混凝土填充密实,侧沟与检查井顶面均采用铸钢盖板。线路两侧平台各设一纵向排水沟,横纵向排水盲管直接与侧沟相连。侧沟和中心排水管及横向排水管、检查井同时进行施工。侧向水沟施工时对仰拱填充顶面用高压水进行清洗,侧沟施工砼采用3次浇注完成,第一次浇筑
7、至侧沟沟底、第二次浇筑至电缆槽沟底、第三次沟帮浇筑完成。第一次浇筑砼时外侧沟帮中心高出侧沟底5—10cm,第二次浇筑时对第一次浇筑砼顶面凿毛,清出浮浆。示意图如下5、渗水地段的处理方案第一步:对渗水部位进行彻底清查,疏通二衬与隧道侧沟的横向连接盲管,将水排入侧向水沟。第二步:对水沟漏水部位开槽,开槽要求:采用切割机切割,深度为10—15cm,形状为倒八字形,内大外小,人工凿出砼,宽度为5—10cm,宽度根据渗水量的大小确定。开槽完成后开始埋设半圆管,半圆管的直径为3—5cm,半圆管的要求为不易腐蚀的塑料管,半圆管覆盖整个渗水部位,将水
8、引到水沟底部U型半圆沟。U型半圆沟施工时埋设直径5cm的透水盲管,浇筑踏步砼时沿隧道纵向方向排除。第三步:待埋管完成后进行槽道回填及封堵,回填砼采用同标号的细石砼回填,砼参加防水剂和抗裂纤维,保障回填砼不脱落,不开裂。表
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