隧道渗水堵漏方案

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1、昆山市东城大道快速化改造工程D3标（K4+060-K5+641.4）隧道渗水堵漏方案中交第一公路工程局有限公司二O一O年十月1、渗水情况及防治措施：2010年10月12在昆山交通局召开针对东城大道下穿隧道渗漏水专家评审会，就现阶段隧道出现的渗漏水原因、防治措施及防治效果进行分析论证，现将我东城大道快速化改造工程D3标渗漏水情况及防治措施叙述如下：为了达到对隧道渗水的彻底治理，我部结合以前治理渗水的经验和征求专家的意见，根据渗水的部位及产生的原因，和考虑今后裂缝的发展情况，最终确定以下方法进行渗漏水治理。底板变形缝处漏水：经对东城大道D3标渗漏水情况统计调查，发现以下规律：

2、底板渗漏水一般处于敞开段较低3阶段变形缝：南侧为15～17U型敞开段变形缝；北侧为18～20U型敞开段变形缝。我部决定从U13～U17、U18～U22及暗埋段1～暗埋段4，以上相临段落之间，采用化学注浆结合内贴防水带的方法，并从南侧K4+480～K4+680、北侧K4+760～K4+960及暗埋段两侧护墙角处纵横埋设盲沟，将底板水流输导至横截沟排走。盲管设置图操作步骤：将变形缝处将8cm沥青横向切槽，长×宽×深：24.5×0.25×0.08m，然后用电镐凿除切缝区域沥青混凝土，直到调平层顶面。用吹风机将凿除区域清理，凹凸不平处用砂轮进行打磨，确保变形缝两侧高差在1cm之内

3、。如果遇变形缝有明显渗水，用SL-669水溶性聚氨酯堵漏剂进行压浆封堵，直至渗水消失，没有水迹出现情况下，再用内贴齿轮止水带方法对变形缝进行防水处理。在两侧边缘护墙下切缝形成沟槽，沟槽宽10cm，深度到底板顶面，做碎石盲沟，盲沟为透水土工布包裹碎石（截面10cm*10cm），盲沟起讫桩号为K4+480-960,盲沟用塑料盲管与横截沟连通。（2）侧墙渗水：侧墙渗漏水一般出现在侧墙二次浇注施工缝向上2～3m位置处，而且带明显的微细裂缝。而通过前期第1、2次聚氨酯堵漏剂压浆封堵后，基本未出现渗水，而且侧墙裂缝到目前没有发展趋势，止水效果较好。所以侧墙渗水建议采用化学注浆方法。2

4、、渗水堵漏施工工艺：⑴、化学注浆法：特点:此方法操作简单，轻巧灵活，可不受场地限制，止水效果明显。通过对中埋钢边止水带和混凝土接缝的注浆，对此接缝密封是有效的。使用设备:SL-500型高压灌浆机:机型轻便，重量仅7kg，携带方便，维修简易，最大输出压力时可93MPa，细小裂缝及毛细孔亦可将注浆剂注入。使用材料:a．SL-669水溶性聚氨酯堵漏剂施工简便，亲水性，遇水膨胀乳化时可与劣质（如：碎石砂膨胀系数达12倍，若未膨胀完全，再次遇水时产生二次膨胀填补，弹性体，溢出表面清除较难，请先用水喷，先膨胀再清除或以瓦斯喷枪烧除。b．止水针：止水针头轴心采用日本进口钢材坚硬耐拧，针

5、头锁紧时不打滑，不易断，密封性好，灌注时不漏浆，不回流。辅助工具:电钻:工程常用工具，麻花钻头直径为14cm-16cm。施工步骤:a.寻找裂缝b.钻孔c.埋设注浆嘴d.灌注浆液⑵、内贴齿轮式止水带:特点:专门齿轮止水带设计，让环氧胶泥将止水带锚固更加牢固，具有更好的抗剪切能力。此防水带具有非常高的防水致密性，可以将水源有效的进行隔离，只要粘结可靠，绝对防水防潮，因为它不存在任何接缝。使用材料:a.MegapoxyHT:为一种不垂挂的亲水环氧胶泥;b.齿轮止水带。内贴齿轮止水带的特性如下：施工步骤:a.对变形缝渗水处两边各10cm宽度内进行预处理，凿除深度3cm为宜，用吹风

6、机将混凝土表面清理干净并保持干燥。b.用亲水环氧胶泥对凿除混凝土面进行找平，细仔观察环氧胶泥与混凝土面的结合，确保紧密的粘贴。c.将规定尺寸齿轮止水带附于环氧胶泥上，用滚筒反复压止轮止水带，直到环氧胶均匀穿过止轮止水带预留孔。d.当齿轮止水带与环氧胶泥粘结好后，在齿轮止水带上面涂一层环氧胶泥，用刮刀均匀整平，使止水带紧密的包裹在其中，包裹超出止水带边缘2cm。⑶、预埋盲管:使用材料:聚乙烯（PE）为结构材料，透明度好，材质轻，便于施工，防水板主要物理特性:比重：0.91~0.93拉伸强度：7.0~16.2Mpa伸长率：90%~65%吸水率：小于0.01%硬度：邵氏D41~

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