隧道渗水整改专项方案

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1、隧道渗水整改专项方案新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段****标******隧道DKXXX+XXX拱部渗水整治方案编制：复核：审核：中铁X局宝兰客专（甘肃段）项目经理部二Oxxx年x月xxH目录1编制依据12编制目的13缺陷描述和原因分析14渗水整治方案15整治流程和方法26处治质量要求27组织机构及资源配置38工期计划49隧道渗水整治施工安全要求410文明施工5XXX隧道DKXXX+XXX拱部渗水整治方案1编制依据1.1工务段敲击验收记录1.2高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-20101.3参照新建兰新铁

2、路、兰渝铁路同类问题处理经验2编制冃的采用堵排结合的原则，确保该处渗水整治达标、彻底，满足工务部门验收要求。3缺陷描述及原因分析3.1缺陷描述该处渗水位子DKXXX+XXX左侧拱腰施工缝，渗水范围环向长度120cm,纵向宽度20cm,现场二衬渗水范围表面潮湿，无明显水流或滴水现象。1二衬拱顶渗水现场照片（图1）3.2原因分析由于XXX隧道本段设计为IV级花岡岩，岩质部分段落含水率较高;木处前期无渗水现象。主要原因是初支防排水施工不细致，现场检查验收把关不严，导致防水板破损引起。4空洞整治方案第一步：将二衬表面进行凿毛，

3、杳找主要渗水点。第二步：对渗水点处二衬进行局部凿除，修补防水板渗漏点。第三步：对左侧二衬进行切槽;第三步：安装半圆形排水槽，引排渗水；第四步：采用环氧树脂砂浆对切槽进行修补。5整治流程及方法5.1利用装载机将作业平台移至施工现场，对渗水范围二衬表面采用电镐进行凿毛，凿毛深度3cm,杳找主耍渗水点，采用干抹布擦拭后进行观察，肉眼难以观察时，在表面洒干水泥，最早湿润处即为主要渗水点。5.2将渗水点处的二衬进行局部凿除，对防水板渗漏点进行修补；同时在渗漏点处安装同定膨胀止水条，然后植筋采用环氧砂浆封闭，增加止水效果。膨胀止水

4、条安装布铬（图2）5.3该处渗水位于左侧拱腰，由渗水点开始沿边墙，将右侧的二衬，采用手砂轮进行切槽，切槽宽度10cm,切槽厚人工采用电镐进行凿除槽内混凝土，凿除深度10cm，人工将槽修凿呈楔形，内宽外窄。引排管布铬（图3）5.4在切槽内埋设直径4cm的半圆形引排管，引排管两侧钻孔设铬植筋，植筋直径8mm,压紧并固定引排管，植筋设路间距50cm—道，引排至电缆槽水沟。引排管安装图（图4）5.5沿槽两侧钻孔设铬铺固筋，锚筋植筋8mm，锚固深度5cm，锚筋设铬间距20cm一道；然后采用高压风或高压水将槽内杂物淸理干净，由3下

5、至上开始采用环氧树脂砂浆进行修补。5.6修补完成对错台进行打磨，报请工务段验收。6质量耍求6.1渗水处治作业必须由专业队伍进行施工。6.2处治过程必须进行全程跟踪，确保一次处治成功。6.3处治的原材料必须具有检测报告或合格证书。6.4采用环氧树脂砂浆修补前，必须对半圆形引排管两侧的缝隙进行封堵，防止引排管堵塞。6.5渗水点环向切槽，槽内设铬膨胀止水条，然后采用环氧砂浆进行封闭止水，加强止水效果。7组织机构及资源配铬7.1组织机构7.1.1隧道拱顶渗水整治处理小组组长：XXX副组长：XXX、XXX组员：XXX、XXX、X

6、XX、7.1.2值班安排47.2机械设备配铬7.3主要物资配铬7.4人员配铬本处施工计划每班配铬：渗水处理4人，技术1人，试验1人，现场1人，电工1人，装载机司机1人，带班领导1名。8工期计划8.1施工准备：2015年10月19H〜2015年10月20H;58.2注浆：2015年10月22日；8.3渗水处理：2015年10月24H〜2015年10月25H;9、隧道渗水整治施工安全要求9.1对参与渗水处理作业人员进行培训和交底。9.2高空作业人员必须佩带安全带，并在作业平台下方设铬明显提醒标志，防止过往车辆与平台发生碰撞

7、、摩檫。9.3下方有车辆和行人时，应暂停凿除。9.4作业平台必须牢固，设铬工施工人员上下爬梯，平台四周设铬防护栏，平台粘辘下应设铬楔形块，防止平台滑移。9.5平台上人数控制在4人，作业现场配铬良好的灯光照明。10文明施工10.1每班应将现场杂物整理并运出现场，禁止随意抛摔。10.2规范设铬各种标识标牌。2015年10月19曰