挑战杯—农品市场分析及物流配送方案

《挑战杯—农品市场分析及物流配送方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、“挑战杯”农品市场分析及物流配送方案作者：孙丽霞秦玉婷张赞赞（山西大学商务学院11电子政务G2班）指导老师：李红辅导员：孟玉生农产品市场分析及物流配送方案农产品是指来源于农业的初级产品，即在农业活动中获得的植物、动物、微生物及其产品，国家规定初级农产品是指种植业、畜牧业、渔业产品。随着市场经济的发展，物流配送对于城市蔬菜配送显得越来越重要，物流配送模式的选择对于蔬菜市场的发展起着关键的作用。近年来，越来越多的蔬菜批发市场意识到物流配送的重要性。据调查，我国蔬菜物流成本在总成本中所占的比重达到60%以上。对于大型的蔬菜批发市场的运营，高效的物流配送是其获得规模经济优势、提供优质的产品

2、和提升服务质量以及降低综合成本的关键所在。一、法律基础物流法是物流活动所涉及的各类法律规范的总称。根据《中华人民共和国国家标准物流术语》的定义，整个物流活动包括运输、储存、途途、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本环节，每一个环节都有相应的法律加以规范，其中所涉及的法律制度包括多式联运、物流合同、物流过程中的物流保险以及一些相关单项立法所特有的法律制度。二、调查场地——山西省大同市振华蔬菜批发市场（一）市场背景1、山西省大同市振华蔬菜批发市场简介大同市振华蔬菜批发市场是市政府1991年批准建立的，是南郊区城关乡新中村村办企业。目前振华蔬菜批发市场已形成了蔬菜、瓜果、调味

3、、粮油、地产菜、海鲜肉食、烟酒副食等综合性批发市场，在规模和功能上是山西省最大的农产品批发市场，曾连续五年被省工商局命名为“文明市场”。市场以其良好的服务功能及服务质量，吸引了全国28个省市的客户进场交易。从而为促进商品流通，改善城市供应，促进农业产业结构调整起了积极作用。2、经营状况——呈不断发展态势随着农业产业化的发展，市场各项设施的不断完善，经营状况呈不断发展态势。以97、98两年计算，平均年成交量为4．7亿公斤左右，成交额约为6亿元左右，交易品种150余种，上交利税平均每年300万元。从91年至98年上交利税2500万元。分类交易状况是：蔬菜交易量每年为2．6亿公斤，瓜果0

4、．4亿公斤，水产肉食0．2亿公斤，粮油0．4亿公斤；调味0.2亿公斤，地产菜0．9亿公斤。全年收服务费650多万元。旺季日成交量可达150万公斤，日成交额达300万元，吸引了京、津、冀、鲁、苏、浙、皖、海南、内蒙等28个省区的客户经营。蔬菜销售量已占全年上市蔬菜的95％。99年1—5月份虽然市场疲软，但由于调整了内部管理结构，交易额及营业收入仍保持或略高于去年同期水平，实现交易额5500万元，营业收入289万元，上交税收15万元。三、调查与分析1、蔬菜市场的物流配送现状过20多年的改革开放和经济持续快速发展，目前我国城市已基本具备发展蔬菜配送的经济环境和市场条件。尤其是近几年来我国

5、物流业对城市蔬菜配送业发展进行了有益的探索，取得了一些初步成功的经验。但是也仍然面临着一些现实问题，直接影响和制约了城市蔬菜配送的迅速发展。目前的大型蔬菜批发市场的交易主要是通过现货协商确定价格的方式进行，这是与目前蔬菜市场主体主要为小规模农户和个体私营商贩的状况相适应的。然而，由于历史和现实的原因，当前很多蔬菜批发市场经营存在较多问题，如管理粗放、秩序混乱、信息不畅、交通拥挤、影响市容、效益滑坡等，传统的经营模式在市场经济环境下的不适应是其中的主要原因，许多蔬菜批发市场正面临着上规模、上档次、上水平的艰难转型。对于我国沿海发达地区，蔬菜配送业务这几年发展比较快，北京、上海等地，很

6、多小区内部都有配送中心，订购业务发展很快。深圳的蔬菜配送公司万家欢，从1995年成立至今，已吞并30多家蔬菜配送公司，不仅垄断了广东市场，还伸展到海南、云南、福建，而一个广州市场仅蔬菜配送年产值达百亿。2、现有蔬菜配送模式（1）蔬菜基地自营配送这是传统蔬菜配送主要形式之一，即由农户或蔬菜基地将农产品自己送到大型蔬菜批发市场或用户手中。这种模式反应快速、灵活。农户或蔬菜基地可以很好地控制农产品配送活动，而不必就货物配送的佣金问题进行谈判，提高了配送服务效率。但是，这种模式的不足也很明显，首先，一次性投资大。对于资金有限的农户或蔬菜基地来说配送系统建设投资是一个很大的负担。其次，成本较

7、高。单个农户或蔬菜基地的物流量一般较小，农户或蔬菜基地配送系统的规模也较小，这就导致配送成本与费用较高。再次，抗风险能力低。单个农户或农产品基地由于自身实力有限，对市场变化以及突发事件的承受能力较低，对风险的抵抗能力较弱。农户得不到保障，蔬菜市场也会受影响，以致双方受损。（2）共同配送由多家农户、农产品基地、蔬菜批发市场或蔬菜配送中心组成共同配送新公司，或以现有配送中心为核心，从不同的地方分散集货，统一对多家用户进行配送，也可以仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载