天津立转式开启桥钢箱梁安装支架验算书(水中钢管桩)

天津立转式开启桥钢箱梁安装支架验算书(水中钢管桩)

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1、xx开启桥钢箱梁安装支架验算书一、验算依据1、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)2、钢结构设计规范(GB50017-2003)3、热轧槽钢(GB707-88)4、热轧工字钢(GB706-88)5、路桥施工计算手册二、工程概况滨海新区xx开启桥工程横跨xx,位于xxx与xxx之间,西起坨场南道跨过xx东至永泰路,桥梁全长868.8米。xx开启桥主桥设计为立转式变截面单箱双室钢箱梁桥,跨径76米,净跨68米,桥开启时由桥中间向两侧立转开启,转动半径为35米,梁端转动角度为85度。钢箱梁悬臂根部梁高为4米,跨中梁高为1.5米

2、。钢箱梁单侧共分为6个节间,钢梁设计总重1600吨。配重采用灰口铸铁,总配重1630吨。三、计算说明钢箱梁的安装是利用架桥机在型钢支架上完成的。腔内支架均采用Φ529mm、壁厚8mm钢管作为基础,钢管上布设型钢形成网格做为支架平台,用50t千斤顶调节梁底型钢支架高度,采用JQG180t/50m架桥机进行钢箱梁吊装。考虑到后续4#、5#钢箱梁的架设,3#临时支墩采用16根Φ529*8mm的钢管作为支墩基础。6四、软件计算型钢支架各部件内力及变形1、0#-2#支架受力验算0#、1#、2#钢箱梁分别在支架上吊装焊接形成整体,用千斤顶调整

3、2#块位置,2#块重量包括(2#节间102t、配重箱27.5t)。先计算支架对2#钢箱梁的反力计算模型如下:得2#钢箱梁对支架的反力如下:0#块总重248t、1#块33t、驱动机构55t、驱动固定装置32t。按1.2倍恒载布设计算。建立型钢支架整体结构模型如下:6计算得钢管轴力如下:钢管最大轴力439KN。6计算得型钢组合应力如下:最大应力бmax=72.7MPa<[δ]=215MPa。K=215/72.7=2.9计算得支架位移如下:型钢支架最大位移Δz=2.38mm。62、3#支架受力验算2.1.钢管受力计算利用架桥机将3#钢箱

4、梁分五块分别在支架上吊装焊接形成整体,在此过程中架桥机分别站在3-1#、3-3#支架上。然后将架桥机的支腿支在两侧3#钢箱梁上,将4#、5#钢箱梁分别用架桥机吊装焊接形成整体,在此过程中0#-2#支架均以拆除,4#钢箱梁的重力107t大于5#钢箱梁的重力100t。吊装4#块时支架受力最大。架桥机分别站在3-1#、3-3#支架上分块吊装3#块,3#块最重部分49.5t。按1.2倍动载布设计算。计算得架桥机前支腿反力:则钢管所受竖向力为:F=69.2+1.2*11.7(前支腿)=83.2t。钢管按架桥机支腿位置对称布设,每根钢管受力相

5、等。N=83.2/4=20.8t。架桥机的支腿支在两侧3#钢箱梁上吊装4#块,按1.2倍动载布设计算。6计算得架桥机两支腿反力:则钢管所受竖向力为:F=200+1.2*11.7(前支腿)=214t。钢管按架桥机支腿位置对称布设,每根钢管受力相等。N=214/16=13.4t。2.2.水中钢管桩摩阻力计算根据天津市政勘察院07年提供的岩土工程详细勘察资料,综合四个孔的资料分析如下:17号孔地质勘查信息泥层序号周长U(m)极限摩阻力(kpa)层厚(m)摩阻力(KN)11.66106208.3137.8679821.66106353.2

6、93.0193631.6610640266.442441.66106451.556.总摩阻力  15353.39设计桩底高程(m) -21 18号孔地质勘查信息泥层序号周长U(m)极限摩阻力(kpa)层厚(m)摩阻力(KN)11.66106208132.884821.66106352.675.57831.6610640266.4424641.6610645274.747751.66106500.416.6106总摩阻力  15366.2637设计桩底高程(m) -21.7 19号孔地质勘查信息泥层序号周长U(m)极限摩阻力(kpa

7、)层厚(m)摩阻力(KN)11.66106204.879.7308821.66106351.234.8831.66106401.549.831841.6610645274.747751.66106504.2174.411361.66106551.359.总摩阻力  15472.98设计桩底高程(m) -25.17 20号孔地质勘查信息泥层序号周长U(m)极限摩阻力(kpa)层厚(m)摩阻力(KN)11.66106204.676.4087621.66106351.543.602831.66106401.446.5096841.661

8、06451.971.51.66106503.7153.6480561.66106551.986.总摩阻力  15477.97设计桩底高程(m) -25.16 由钢箱梁施工过程,设计钢管桩承载力为40t,平均入土深度为15米,桩底高程为-24米,钢管

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