490型柴油机结构与设计毕业设计论文

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时间:2018-01-09

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1、大连水产学院本科毕业设计(论文)第一章前言490型柴油机结构与设计毕业设计论文第一章 前言1.1研究目的和意义内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 步入新世纪以后,发动机发展的客观环境正经历着巨大变化,环保和节能是当今全球汽车行业无法回避的两大主题。针对节能和环保的双重目的,柴油动力型车辆将成为未来中国的主力车型。但是目前柴油机存在着较为严重的结构性短缺,环保节能型的车用柴油机在国内市场上一直是一片空白。490型号柴油机主要应用于农业动力机械方面,是配套40ps拖拉机以

2、及收割机的首选动力,经过一系列改装和调整后可用于固定排灌动力、发电机组和小型载重汽车上。490系列四缸直喷柴油发动机,凭借其强大的环保高效节能的优点迅速填补了国内市场的空白,将成为国产柴油机市场新的黑马。  490系列柴油机顺应了农用柴油机对环保的要求,属于功率大、节约能源、改善环境的绿色环保机,专门优化了燃烧系统,使之更具备环保需求,具有功率大、油耗低、燃油省、排放好等优点,490系列柴油机百公里油耗比同类机器节约2升,一年可以节约5000元。490系列柴油机扭距更强大,马力更强劲,能够满足用户多拉快跑、节省运输成本、提高经济

3、效益的目的。490柴油机材质独特、曲轴不断、缸盖不裂、机体更强,其燃油系统应用先进的BQ油泵和汽车发动机技术,采用空气加热器,低温启动性能好,优化燃烧系统,排放也达到了欧I标准,贯彻了ISO9001:2000质量体系标准,同时定期对产品进行抽样试验,保证了产品质量。柴油机的性能指标取决于各工作参数,而其工作参数又取决于其结构参数,并且柴油机结构参数之间存在着有机的内在联系。一个结构参数变化,其他结构参数随之改变。通过对整机的布局、实际循环热计算、动力计算、对柴油机配气系统、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动系统的了解与掌握,能够

4、找出影响柴油机的动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和可靠性耐久性指标的主要参数以及各结构参数之间的最佳配合状态。更好的提高柴油机的动力性能和经济性能。1.2国内外研究现状490柴油机主要用于农业机械。在拖拉机与农用柴油机方面,1959年我国建成洛阳第一拖拉机厂,生产东方红54型履带式拖拉机与4125型柴油机。该厂从苏联引进了柴油机先进生产技术与由专用机床组成的流水生产线,引进了具有当时国际先进水平的油泵油嘴生产技术与检测设备。天津拖拉机厂引进并生产东方红40拖拉机(配套490型号柴油机)和4105型柴油机。北京内燃机总厂引

5、进与铁牛55型拖拉机配套的4115型柴油机。在农业机械部门的领导组织下,有关工厂还先后研制开发了多种型号的小型单缸农用柴油机,推动了我国农业机械化进程[1]。自20世纪80年代以来有了较快的发展,2006年我国大连水产学院本科毕业设计(论文)第一章前言已有车用发动机生产企业60多家,车用发动机生产能力600多万台,其中汽油机450万台左右,柴油机150万台左右。近十年来,我国在车用柴油机生产方面也取得了较快的发展,虽然我国现有的车用发动机的生产能够基本满足轻型车和重型车的需要,但仍然缺少技术含量高的产品,还缺少城市交通用的低排放

6、车用柴油机,适合于轿车配套用的柴油机也极少。我国现生产的车用柴油机就其技术来源而言,引进系列和自主开发系列基本上是平分秋色。但从发展来看,引进机型将会进一步增加,而自主开发机型将会因为性能落后而逐步减少。从总体上讲,我国柴油机产品的技术水平与国际先进水平相比还有一定的差距,引进的产品只相当于国际90年代初期水平,自主开发的产品相当于国际50年代中期水平[2]。柴油机以其经济性好、排放低(主要指,,)和转矩大等优势,在车用动力方面有很大的发展潜力。国外大中型汽车基本上都用柴油机,而我国重型车动力以柴油机为主,中型和轻型车还有较大比

7、例的汽油机,轿车类仍然是汽油机一统天下。从全球的角度来看,车用柴油机的竞争一直十分激烈,因而促进了其技术的不断创新和发展。为了满足市场需求、扩大市场占有率、增强竞争实力,近几年世界各大汽车厂、车用柴油机制造商竞相推出了一批新研制或改进提高的产品或技术,这些新产品或新技术基本上体现了车用柴油机的发展方向。电控喷射技术,共轨燃油喷射系统,可变气门正时系统,涡轮增压中冷技术,混合动力,代用燃料等诸多方面[3]。1.3研究内容和方法本论文主要研究的内容是490农用柴油机,包括热力计算和动力计算,以及各个系统零件的设计选择。通过实际循环热

8、计算、动力计算,可以得到490柴油机的各个特性曲线。通过对整机的布局、对柴油机配气系统、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动系统的了解与掌握,找出影响柴油机的动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标和可靠性耐久性指标的主要参数以及各结构参数之间的最佳配合状态。同时

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