白也沟中桥施工组织

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1、兰新第二双线兰州枢纽引入工程LX-LZSN-1标段白也沟中桥实施性施工组织设计编制：复核：审批：中铁二十一局兰新第二双线兰州枢纽引入工程项目部2012年5月10日-60-目录1.编制依据及原则-1-1.1.编制依据-1-1.2.编制原则-1-2.编制范围-2-2.1.编制范围-2-2.2.采用的施工技术规范、规程和标准-2-3.工程概况及主要工程数量-2-3.1.工程介绍-2-3.2.主要工程量-3-3.3.主要设计技术标准-4-3.4.工程地质特征-4-3.5.气象-5-3.6.地震-5-3.7.通讯-5-3.8.交

2、通运输条件-5-4.项目总体目标-5-5.施工总体方案-7-5.1.施工组织机构及施工队伍的分布-7-5.2.架子队人员安排-7-5.3.施工便道-8-5.4.施工用电-9-5.5.施工用水-9-5.6.施工测试-9-5.7.内业资料-11-5.8.主要机械配置-11-6.施工工艺-12-6.1.钻孔桩施工-12-6.2.承台施工-20-6.3.墩台身施工-21-7.总工期及进度计划安排-25-7.1.本工程计划工期-25-7.2.进度计划安排-25-8.创优规划和质量保证措施-26-8.1.创优规划-26-8.2.创

3、优保证体系-26-8.3.质量保证措施（后附质量保证体系组织框图）-27-9.桥梁施工危险源辨识及分析-33--60-9.1.桥梁危险源辨识和分级：-33-9.2.危险源的管理-34-9.3.施工现场日常危险源管理及人员安排-34-9.4.桥梁危险源应对措施-34-9.5.桥梁中度危险源应对的措施-36-9.6.桥梁低度危险源应对的措施-39-10.安全保证措施。-39-10.1.安全生产保证体系框图-39-10.2.建立健全安全卡控措施管理制度-41-10.3.桥梁施工安全措施-41-10.4.桥梁施工安全救援预案-

4、42-11.冬季和雨季的施工安排-48-11.1.冬季施工安排和措施-48-11.2.雨季条件下的施工安排和措施-51-11.3.夜间的施工方法和措施-52-12.环保、水保、文物保护措施-53-12.1.文明施工-53-12.2.环境保护-54-12.3.临时工程及生活区设置、生活垃圾处理环保措施-57-12.4.竣工环境恢复-58-12.5.保护地下管线、周围建（构）筑物的措施-59--60-白也沟中桥实施性施工组织设计1.编制依据及原则1.1.编制依据（1）国家、铁道部、甘肃省现行的有关法律、法规。（2）国家、铁

5、道部现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、定型图、标准图等各项技术标准。（3）铁道部现行的预算定额及编制办法。（4）本地区自然环境、气候条件和资源条件。（5）现场施工调查所获得的有关资料。（6）集团公司拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平、劳动力设备技术能力，以及长期从事铁路施工所积累的丰富的施工经验。（7）与业主签订的工程承包合同及总监办下发的监理手册。（8）兰州铁道设计院有限公司《新建铁路兰新第二双线兰州枢纽引入工程LX-LZSN-1标段线桥梁设计图》。（9）现场的机械配置现状、施工技术力量。（10）以往类似

6、工程的施工经验。1.2.编制原则（1）严格遵守国家、铁道部现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、定型图、标准图等各项技术标准的原则和铁道部其他强制性标准。（2）全面响应承包合同及设计图纸要求的原则。（3）运用平行、交叉、流水等科学手段组织施工，工期安排遵循“国内领先、合理可行、留有余地、适度提前”的原则。（4）坚持“高标准、高质量、科研先行”的原则，以“高、精、尖”为要求，配置与选择施工设备、技术、工艺，关键特殊工序遵循先试验、后实施，做到安全可靠。（5）本着先进性与适用性相结合的原则，采用成熟可靠的技术，加强工序

7、控制，确保优质、安全、快速、高效建成该工程；并以先进可靠的施工方法和工艺控制投资，降低成本。-60-（1）坚持“总体布局、全面开工，分段突击、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则。（2）遵循“重视环境、保护环境”的原则，做到不扰民，不污染环境。（3）遵守法律法规的原则。（4）遵循贯标机制的原则。1.编制范围1.1.编制范围新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线LJDJ（标）—1标段白也沟中桥全长范围内钻孔桩基础、承台、实体墩、台身、附属工程等。该桥中心里程为Dk10+930起止里程（Dk10+875.36～DK10+984.6

8、4）本桥全长109.28m。1.2.采用的施工技术规范、规程和标准采用的施工技术规范、规程和标准表序号标准名称标准号施行日期发布文号1铁路工程测量规范TB10101-20092009.12.12高速铁路工程测量规范TB10601-20092009.12.13高速铁路测量规范条文说明TB10601-20092009.12.14高速铁