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1、商业地产客流引导体系优化策略研究lilei1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。商业地产客流引导体系优化策略研究作者:同济大学建筑城规学院李蕾随着商业地产产业化操作和设计理念逐步深入市场,商业地产已经从单纯的粗放化开发阶段转入注重经营的惊喜精耕细作设计试戴,商业建筑设计业具备了科学化、体系化、专业化的特征,逐步从一般的公共建筑设计中剥离出来,成为非常特殊的一类公建。商业地产设计强调的是人流而不是建筑本身。人流体系的设计渗透至从商业建筑的选址立地,入口选择、综合布局、空间组织、业态布置、景观营造等各个环节中。只有商业人流组织的得当,商业地产才会
2、真正有人气和活力。客流体系影响因素与优化前提良好的商业地产流线设计,能够在错综复杂的商业空间中,为人们提供一整套可供辨别和清晰定位的空间脉络,既而引导完整的消费与认知过程。首先商业地产客流引导体系具有极强的地域性。不同国家、地区、城市的经济水平与生活模式导致了不同的行为特征和消费习惯。在北京、上海、广州等对外开放水平高的城市,因受到国外生活和消费方式的影响较大,消费者有更多机会接触先进的空间体系和客流引导手段,因此对新的空间概念接受度更强。其次商业地产的区位、定位、档次、规模、业态等因素的不同,也影响了客流组织策略的差异性。比如是做一个全天候的室内2资料内容仅供参考
3、，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。步行商业街形式,还是做一种半室外化得游园化步行模式,都与上述因素的影响密不可分。最后地区潜在的审美意识也决定了商业空间设计的美学特征,地域化倾向,如民族性、传统性、风俗性等,都与商业建筑内部空间的塑造息息相关,也就相应决定了其基本的客流体系的基本美学特征。正如营销专家特德。莱维特所指出的:”顾客购买的不是产品,而是解决问题的办法”。现代商业地产的一个显著的客流设计趋势,在于经过对强调步行本身的过程性、体验性、个性化,抵御全球化、普适化的商业浪潮的同化,使商业场所更加人性化。对于商业地产而言,”买来”与”回报”的不但仅是产品
4、,更多的是体验过程中的精神愉悦。这本质上是同当代休闲经济的客观要求相吻合。在某种意义上,商业地产是大众文化的寄生物,这种额外的回报所诉求的核心价值是文化,而不是实用。商业地产继而成为一个能够提供主体的位置,让消费者去占据,使之感觉成为某种特定的人的重要场所。引——通达的入口吸纳人流凯文林奇将入口作为一个特殊的建筑节点来强调,认为入口是第一个可供凭借的立足点,入口的醒目有助于引导外部人流。入口是商业建筑的外部流线的终点,也是内部流线的起点,且具有很强3资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。的开敞性、引导性和标志性。入口设计策略的核心在于它既属于个
5、体,也属于城市。（1）选择良好的市政交通在前期项目选址中,交通的易达性和外部人流的结合是商业地产客流体系设计成功的关键,商业出入口只有与周边的市政交通相配合,才能构成一个自外而内的完整连贯的人流体系。当商业项目必须进驻某区域,必须考虑此区域是否有城市交通系统等方面的支撑。一般在来往人数最多的路径附近、最集中的车站附近、最靠近主要路段的地方都具有视觉可见性,繁华的商业街是入口的理想选择。而对于城市的高速路、快速路或高架路,常常形成对入口的屏障,应当避免选择这些路段作为主要的商业入口。（2）与城市交通网络衔接商业入口交通人流组织应当与城市的道路网有机结合,日本的福冈博多
6、运河城CANALCITY设计没有改变原有城市交通的体系,以一条半圆形的步行街,将路的两端与城市干道相连,作为城市空间的扩展,经过穿越基地的主要步道系统,将城市人流导入到大型商业综合体空间中。六本木新城项目RoppongiHills将城市设计与项目设计相互结合,充分利用地铁交通和城市公路交通来增强项目的易达性。”金角银边”是购物中心入口理想的位置选择,在街区型商业中,主入口能够将与交通干道的相交点扩大为广场,作为城市空间4资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。与内部步行街的空间过渡。入口广场的空间尺度以能够平衡入口的商业体量作为衡量。主题雕塑、绿
7、化、喷泉水景都构成主入口的主要景观。以特色化的入口形象塑造领域性、标志性也是商业地产吸引外部人流的有效措施,这主要针对于新的城市消费客户。香港朗豪坊入口采用一个”人”形的雕塑强化入口的标志感,象征动力和朝气蓬勃,成为朗豪坊的地标。导——明晰的步行系统契合人流特定的平面规模对应着一定的人流组织方式。”导”的作用就是经过流线组织起各个功能,就想电影里的线索,连接各个部分章节,使其成为完整的整体。越是大致量的商业体,其内部的流线设计越是简练清晰,使人花费最少的周折享受到最丰富的空间体验。明晰的步行系统组织分别经过横向动线组织与纵向动线组织予以体现。(1)组织闭合的环型
