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1、连续箱梁施工安全专项方案培训资料12020年4月19日文档仅供参考沪昆铁路客运专线杭州至长(沙江西)段跨向莆铁路连续梁挂篮施工安全方案二0一一年五月22020年4月19日文档仅供参考沪昆铁路客运专线杭州至长(沙江西)段跨向莆铁路连续梁挂篮施工安全方案编制:审核:审批:二0一一年五月32020年4月19日文档仅供参考目录1.工程慨况..................................错误!未定义书签。2.施工工艺和施工控制点......................错误!未定义书签。3.安全生产保证体系.......
2、...................错误!未定义书签。4.安全生产管理职责..........................错误!未定义书签。5.安全操作规程..............................错误!未定义书签。6.安全防护管理制度..........................错误!未定义书签。7.安全防范要点..............................错误!未定义书签。8.安全防护结构设计..........................错误!未定义书签。9.重大危险源及危险因素
3、监控体系..............错误!未定义书签。10.施工应急救援预案.........................错误!未定义书签。11.其它....................................错误!未定义书签。12.安全检查表...............................错误!未定义书签。42020年4月19日文档仅供参考1.工程慨况1.1工程简介沪昆客运专线铁路站前工程江西段四标跨向莆铁路连续梁,跨越新建向莆铁路,向莆铁路当前为在建项目并未运营,因此施工中没有外来车辆的干扰,但仍需
4、对挂篮进行必要的防护。施工中临时工程钢筋加工场地、生活区布置均按标准化场地设置在向莆铁路桥下。连续梁下部结构情况如下:743#墩桩基为11根φ1.5m长32m,承台为尺寸14.6×10×3m,墩为圆端型斜壁实心桥墩,高29.5m;744#墩桩基为11根φ1.8m长43m,承台为尺寸18×10×3.6m,墩为圆端型斜壁实心桥墩27m;745#墩桩基为11根φ1.8m长40m,承台为尺寸18×10×3.6m,墩为圆端型斜壁实心桥墩26m;746#墩桩基为11根φ1.5m长33m,承台为尺寸14.6×10×3m,
5、墩为圆端型斜壁实心桥墩,高29.5m。743～746号跨间上部结构为单箱单室、变高度、变截面结构,梁全长177.5m,计算跨度为48+80+48m,箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m,桥梁建筑总宽12.28,中支点处箱梁高为6.65m,跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。全联在端支点、中跨中、及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员经过。1.2主要工程数量主要工程数量表项目名称规格型号单位数量
6、12020年4月19日文档仅供参考混凝土C50m32889.780钢绞线R=1860MPat140.395Ⅳ精轧螺纹钢Φ25t18.36普通钢筋Q235t24.336HRB335t1496.051Φ70(内)m2417.792金属波纹管Φ90(内)m2710.3070×19m4565.92防水层m21121.82.安全目标施工伤亡零事故;对在建向莆线路零损害事故。3.安全生产保证体系为了安全、优质、快速地完成挂篮施工任务,我部成立了安全领导小组,全面地对大桥的进行安全过程控制与监控工作。分别由项目经理任组长,项目副经理、项目总工任副
7、组长,工程部长、安质部长项目部技术主管、挂篮施工负责人、材料员、安全员、后勤保障管理员、劳务队负责人、班组长为成员的安全组织机构。具体人员如下:3.1安全生产组织机构组长:副组长:成员:专职安全检查员:22020年4月19日文档仅供参考具体组织机构关系见下页安全组织机构图。32020年4月19日
