华师大版九年级（初三）科学上册热机_课件1.ppt

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1、热机一、内能的获得：通过燃料的燃烧，将燃料内部的化学能转化为内能。二、内能的利用：1、直接加热物体2、利用内能做功二、内能的利用：内能转化为机械能燃料燃烧将化学能转化为内能，又通过做功将内能转化为机械能一、内能的利用：3、热机将内能转化为机械能的机器热机的种类蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机、火箭等蒸汽机蒸汽机火车汽轮机内燃机内燃机飞机上的喷气发动机火箭上的喷气发动机二、内燃机种类(1)汽油机(2)柴油机汽油机工作时，活塞在汽缸里做往复运动，活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做冲程。1、汽油机的构造及工作原理：进气门打开，排气门关闭，活塞由上

2、端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。1吸气冲程进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。2压缩冲程在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。3做功冲程进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。4排气冲程吸气压缩做功排气1、在四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？2、哪个冲程使汽车获得了动力？3、哪个冲程排出了汽车的尾气？机械能转化为内能内能转化为机械能获得动力排出尾气分析得结论：在做功冲程燃气对活塞做功

3、，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能（惯性）来完成.请你思考！某汽油机飞轮转速为3000r/min，那么，每秒钟内完成个冲程，活塞往复次，燃气推动活塞做功的次数为次。3000r/min=50r/s一个工作循环由四个冲程组成，曲轴旋转两周，活塞往复两次，对外做功一次10050252、柴油机的构造喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴火花塞柴油机工作原理吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程吸气冲程空气进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。压缩冲程进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温

4、度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。做功冲程在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。排气冲程燃烧后的废气进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。想想议议：汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？1．基本构造和主要部件的作用相似。2．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。3．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。4．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。相

5、同点不同点1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。3．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。4．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。三、燃料的热值：2、燃烧相同质量的不同燃料，放出的热量不同。1、燃料的种类很多，可分为固体燃料、液体燃料和气体燃料。三、燃料的热值：3、燃料的热值：1kg某种燃料完全燃烧放出的热量，叫做这种燃料的热值。5、热值的符号：q4、热值的单位：J/kgJ/m3三、燃料的热值：一些燃料的热值(7.1～8.8)×10

6、/(J·m)天然气3.0×10/(J·kg)酒精约3.9×10/(J·kg)煤气3.4×10/(J·kg)木炭1.4×10/(J·kg)氢3.0×10/(J·kg)焦炭4.6×10/(J·kg)汽油约3.4×10/(J·kg)无烟煤4.6×10/(J·kg)煤油约2.9×10/(J·kg)烟煤3.3×10/(J·kg)柴油约1.2×10/(J·kg)干木柴777777777877-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-3-3三、燃料的热值：燃料燃烧放热计算：小明某次用火炉烧水时，共消耗了1.5kg的烟煤，试计算这些烟煤完全燃烧放出多少焦的热量（

7、烟煤的热值q=2.7×107J/kg)?解：Q=mq=1.5kg×2.7×107J/kg=4.05×107J答：这些煤完全燃烧放出的热量为4.05×107JQ=mq用家用燃气热水器烧水洗澡，假如洗一次澡要用掉天然气0.14米3.问:完全燃烧这么多的天然气能放出多少焦的热量？(q=8×107焦耳/米3)练一练：四、燃料的利用率：思考：上例中小明烧水用了1.5kg的烟煤，这些煤完全燃烧放出的热量为4.05×107J，实际放出的热量是4.05×107J吗？为什么？水实际吸收的热量呢？水实际吸收的热量，称为有效利用的热量。四、燃料的利用率：1、炉子的效率

8、：有效利用的热量（水吸收的热量）与燃料完全燃烧放出的热量之比。公式：η=Q吸Q放=cm△tmq四、燃料的利用率：2、提高燃料利用率，节约