曳引电梯基本原理.ppt

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1、曳引电梯结构原理介绍—电梯技术系列讲座一、电梯的基本结构1、曳引系统（曳引机、钢丝绳等）2、导向系统（导靴、导轨及导轨支架、导向轮）3、门系统（轿门、层门、门传动系统、门锁装置）4、轿厢（轿架、轿底、轿壁、轿顶等）5、重量平衡系统（对重或平衡重、补偿装置）6、电力驱动系统（曳引机、供电及驱动器、速度反馈）7、电气控制系统（控制屏、平层装置、位置显示、操纵板）8、安全保护系统（机械与电气）曳引系统二、电梯的分类1、按驱动方式分类（交流、直流、液压、齿轮齿条、螺杆螺母、滚轮驱动、直线电机、气动）2、按用途分类（乘客、载货、医用、观光、汽车、船用、冷库、电站、

2、防爆、防暴、矿井、消防、消防员、杂物梯等）3、按速度分类（低、中、高、超高速）4、按操作方式分类（有司机、无司机、有/无司机）二、电梯的分类5、按操纵控制方式分类（手柄开关、按钮、信号、集选、并联、群控）6、按机房分类（上置式、下置、侧置、有/无机房）7、按轿厢分类（单或双轿厢）8、按载重量分类（大吨位、小吨位）三、电梯的驱动1、绕绳方式取决于曳引机位置、载重量、额定速度，以及传动效率、能耗、曳引能力、钢丝绳的寿命。其中常见的是单绕和复绕，钢丝绳的倍率（也称曳引比、绕绳比）为1、2、3、4应尽量减少绳轮数量、避免钢丝绳反向弯曲或扭曲。曳引机侧置、下置是不得

3、已的布置方式曳引机下置布置的一种方式曳引机置于轿顶的布置复绕式电梯2、曳引能力计算T1/T2≤exp(fα)（03版公式）(T1/T2)×C1×C2≤exp(fα)（95版公式）3、提高曳引能力要提高曳引能力，就必须提高摩擦系数和增大包角。具体措施：（1）改变槽型及绳槽材料（2）改用复合绳或非金属绳（3）增大包角（4）增加轿厢自重（5）增加钢丝绳的正压力复绕方式长环绕方式长环绕方式5、钢丝绳在绳槽中的摩擦系数1）V型槽f=μ/sinδ/22)带切口的半园槽f=4μ(sinδ/2-sinβ/2)/(δ-β+sinδ-sinβ)3)半园槽f＝4μ/π摩擦系数的

4、实测数据6、曳引轮槽磨损的原因1）曳引轮本身曳引轮节圆直径大小；绳槽底形状；轮材质（均匀性、硬度差）；节圆直径的加工误差。2）绳的构造、材质及其物理特性3）运行高度4）载荷绳承受的拉力大小；绳之间的张力差；曳引轮两侧绳之间的张力差5）曳引机的驱动特性运行加减速度；曳引能力；线速度及轿厢振动。6）环境和保养腐蚀、润滑。曳引轮绳槽的磨损渐进过程7、关于强制驱动卷筒驱动提升高度低载重量低卷筒不通用对导轨有侧向力有过绕或反绕危险能耗大（带平衡重后，可节能）链条驱动三、轿厢和对重（平衡重）轿厢－－运送乘客或货物的承载部件，一般有轿厢架、轿底、轿壁、轿顶等构件组成，轿

5、厢地面形状由电梯用途决定。（ISO称为承载单元LCU，load-carryingunit）对重－－为保持曳引能力所配置的质量平衡重－－为节能而设置的用于平衡全部或部分轿厢自重的质量平衡系数：一般取0.4-0.5（小载重可取>0.5）客梯轿厢货梯轿厢客梯的轿厢一般宽大于深，货梯的轿厢一般深大于宽或宽深相等病床梯的轿厢深大于宽，观光梯的轿厢可以是多边形超高速电梯的外形成流线型轿厢地板的有效面积问题为防止轿厢的乘客超员引起事故，轿厢的有效面积必须予以限制。各国的规范中对轿厢的有效面积都有一定的限制条款。一个人站立占有的面积：不碰人的面积大约是0.28m2，比较拥

6、挤的每人所占面积约0.19m2，互相贴身每人的面积只有0.14m2，所以乘客宽松的空间变成拥挤的空间，其人数可以增加一倍多。另外，还有一个额定载重与乘客人数的标称问题。如按表1.1和表1.2，对额定载重为1600kg的电梯，其轿厢有效面积可以是3.245---3.560m2之间，取小的轿厢面积，则井道面积也相应小，额定载重量为1750kg的电梯，其轿厢有效面积可以是3.475---3.80m2之间，取大的轿厢面积，则允许的客流量也大。因此，对于一个有3.56m2有效面积的轿厢，其电梯可以标称是1600kg/21人（额定载重量/允许载客人数），又可以是175

7、00kg/23人。尽管这样的标称并未违反标准规定，但信誉度好的电梯制造商一般不取有效面积的下限值来标称额定载重量的上限值。大多情况，乘客人数是用于电梯交通流量的计算，额定载重量是电梯的主参数，是合同认定的参数关于一个人的重量：各国电梯标准中关于一个人的重量的假设是各不相同的，如俄罗斯假设80kg/人，CEN假设75kg/人，CSA假设72.5kg/人，日本假设65kg/人，对一台额定载重量1000kg的电梯，相应标称的人数分别为12人、13人、14人和15人。据我国体育总局于2006年9月公布的第二次国民体质监测公报公布，我国成年男人的体重约为68kg左右

8、。据此，按我国成人体重计算，额定载重量1000kg的电梯标称15人