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时间:2020-09-14
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1、全国电梯检验师考前辅导讲座曳引电梯结构原理介绍河北省特种设备监督检验院张彦朝一、电梯的基本结构1、曳引系统(曳引机、钢丝绳等)2、导向系统(导靴、导轨及导轨支架、导向轮)3、门系统(轿门、层门、门传动系统、门锁装置)4、轿厢(轿架、轿底、轿壁、轿顶等)5、重量平衡系统(对重或平衡重、补偿装置)6、电力驱动系统(曳引机、供电及驱动器、速度反馈)7、电气控制系统(控制屏、平层装置、位置显示、操纵板)8、安全保护系统(机械与电气)1减速箱2曳引机3曳引机底座4导向轮5限速器6机座7导轨支架8曳引钢丝绳9开关碰铁10终端开关11
2、导靴12轿架13轿门14安全钳15导轨16绳头组合17对重18补偿链19补偿链导轮20张紧装置21缓冲器22底座23层门24呼梯盒25层楼指示26随行电缆27轿壁28操纵箱29开门机30井道传感器31电源开关32控制柜33曳引电机34制动器曳引电梯结构示意图曳引驱动原理现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构,钢丝绳挂在曳引机的绳轮上,一端悬吊轿厢,另一端悬吊对重装置。曳引机转动时,由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。曳引系统三、曳引电梯的驱动功能:输出与传递动力,驱动电梯运行主要组成构件:曳引
3、机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮直流永磁无齿轮曳引机曳引电梯的绕绳方式取决于曳引机位置、载重量、额定速度,以及传动效率、能耗、曳引能力、钢丝绳的寿命。其中常见的是单绕和复绕,钢丝绳的倍率(也称曳引比、绕绳比)为1:1、2:1、3:1、4:1应尽量减少绳轮数量、避免钢丝绳反向弯曲或扭曲。曳引机侧置、下置是不得已的布置方式曳引机上置的几种绕绳方式曳引机下置的典型绕绳方式曳引机下置布置的一种方式曳引机置于轿顶的布置复绕式电梯复绕式主机下置式强制驱动带平衡重2、曳引能力计算T1/T2≤exp(fα)(03版公式)(T1/T2)×C1
4、×C2≤exp(fα)(95版公式)曳引能力计算的三种工况(详见规范附录M)1、轿厢装载工况T1/T2≤exp(fα)轿厢装有125%额定载荷,且轿厢在井道不同位置的最不利情况。电梯保持平层不打滑。2、紧急制停工况T1/T2≤exp(fα)轿厢空载或轿厢载有额定载荷,在井道不同位置的最不利工况(是动态比值,要考虑各个部件的减速度)下制停(允许曳引绳在曳引轮槽中打滑),减速度不大于1.0g,且不应小于0.5m/s,0.8m/s(减行程缓冲器的情况),据此可以得出紧急制停条件下轿厢制停的最大和最小距离。见表3、轿厢滞留工况T1
5、/T2≥exp(fα)对重压在缓冲器上,曳引机向上方向旋转其中T1/T2为各种工况最不利位置曳引轮两侧最大和最小静拉力之比,f为曳引轮槽中的当量摩擦系数,α为曳引绳在曳引轮上的包角。3、提高曳引能力要提高曳引能力,就必须提高摩擦系数和增大包角。具体措施:(1)改变槽型及绳槽材料(2)改用复合绳或非金属(3)增大包角(4)增加轿厢自重(5)增加钢丝绳的正压力复绕方式长环绕方式长环绕方式为什么后来比压计算不用了呢?许用比压为经验公式;比压不能反映曳引能力,更不能反映寿命;比压计算基于假设的接触应力。5、钢丝绳在绳槽中的摩擦系数
6、1)V型槽f=μ/sinγ/22)带切口的半园槽f=4μ(sinγ/2-sinβ/2)/(γ-β+sinγ-sinβ)3)半园槽f=4μ/π其中γ为曳引轮半圆槽开口角,β为曳引轮半圆槽下部切口角摩擦系数的实测数据6、曳引轮槽磨损的原因1)曳引轮节圆直径大小;绳槽底形状;轮材质(均匀性、硬度差);节圆直径的加工误差。2)绳的构造、材质及其物理特性3)运行高度4)载荷绳承受的拉力大小;绳之间的张力差;曳引轮两侧绳之间的张力差5)曳引机的驱动特性运行加减速度;曳引能力;线速度及轿厢振动。6)环境和保养腐蚀、润滑。曳引轮绳槽的磨损
7、渐进过程三、轿厢和对重轿厢--运送乘客或货物的承载部件,一般有轿厢架、轿底、轿壁、轿顶等构件组成,轿厢地面形状由电梯用途决定。(ISO称为承载单元LCU,load-carryingunit)对重--为保持曳引能力所配置的质量平衡系数:一般取0.4-0.5(小载重可取>0.5)带对重的曳引系统带平衡重的强制驱动系统客梯轿厢货梯轿厢客梯的轿厢一般宽大于深,货梯的轿厢一般深大于宽或宽深相等病床梯的轿厢深大于宽,观光梯的轿厢可以是多边形超高速电梯的外形成流线型轿厢地板的有效面积问题为防止轿厢的乘客超员引起事故,轿厢的有效面积必须予
8、以限制。各国的规范中对轿厢的有效面积都有一定的限制条款。一个人站立占有的面积:不碰人的面积大约是0.28m2,比较拥挤的每人所占面积约0.19m2,互相贴身每人的面积只有0.14m2,所以乘客宽松的空间变成拥挤的空间,其人数可以增加一倍多。按CEN的规定,似乎轿厢的有效面积没有例外,也没有允差。其实本标
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