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时间:2018-01-06
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1、基于PLC升降横移式立体车库控制系统设计毕业论文目录第1章绪论11.1自动化立体车库的发展与现状简介11.2研究自动化体力车库的意义31.3自动化立体车库的技术分类及其特点4第2章PLC的基础知识52.1PLC简介52.1.1PLC的产生52.1.2PLC的定义62.1.3PLC的种类62.2PLC的特点82.3PLC的组成及工作原理102.3.1PLC的组成102.3.2PLC的工作原理172.4PLC的编程语言192.4.1梯形图语言(LD)192.4.2指令表语言(IL)192.4.3功能模块图语言(FBD)202.4.4顺序功能
2、流程图语言(SFC)202.4.5结构化文本语言(ST)20第3章立体车库硬件设计22II3.1硬件器件简介223.1.1松下FP1型PLC223.1.2传感器(BEN5M-MDT)223.1.3行程开关(YKXX1-111(T))233.1.4转换开关(YKXH28)233.1.5按钮(YKXY6)233.1.6指示灯(AD16-16DS)233.1.7升降电机243.1.8横移电机243.2硬件设计243.2.1升降横移立体车库简介243.2.2车库外观图设计253.2.3PLC原理图设计253.2.4控制面板设计27第4章PLC控
3、制系统软件设计294.1PLC型号的选择294.1.1I/O点数的确定294.1.2选定PLC294.1.3控制系统I/O地址分配294.2PLC控制程序设计324.2.1控制程序流程图324.2.2闸门控制程序324.2.3指示灯控制程序35第5章结论38参考文献39附录A立体车库运行梯形图41附录BI/O控制原理图50致谢51II第1章绪论1.1自动化立体车库的发展与现状简介据现在所知道的立体车库最早建于1918年,位于美国的伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家旅馆的停车库。立体车库的发展可以说有第一辆车的时候它就产生了,而
4、在近一百年的时间里,它远不如汽车发展引人注目,不为人关注。到现在为止仍然没有人把它严格的归为哪一类,但是它涉及多领域,多空间,比如我们经常能见到的物流仓库、建筑结构等。立体车库是一种为减少占地面积,增加停车位而发明的一种车库,主要有升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等,升降横移式约占70%。图1-1为国外立体车库:图1-1自动化立体车库随着经济发展,城市人口、车辆逐年增加,停车难就显现出来。传统的二维平面停车场占用了大量宝贵土地资源,但是远远不能满足社会需求。而先进的自动化立体车库是空间立体车库,它是
5、以单层面的停车库为核心,通过微型计算机的控制来实现,即通过上位机对车库进行统一管理、监控与PLC控制进行车位空间位置变动,让车位能够从空间到平面的转化,来实现多层平面的停车功能。自动化立体车库在世界各地的发展是不平衡的,德国开发的最早,所以技术较为领先,主要有二层面和多层面的立体车库,在这一系列中,已经有H型,U50型还有V型。由于日本国土面积小,机械化发展程度高,汽车拥有量惊人,所以最为广泛使用,自1959年引进机械化立体车库的建在技术以后,到1983年为止,总共建造了25454做各式的机械化立体车库,基本上每座车库能容纳十辆汽车之多
6、,最多的能停上百辆汽车。从1970到1980年起,机械车库容量每年递增大约为5%-7%,已经超过了同一时期汽车年增长率4%-6%,从技术上看,日本很重视升降式立体车库的发展。1993年,日本在其首都东京举行的世界自动立体车库设备展览会取得了空前的成功。图1-2为国外高容量立体车库。图1-2国外高容量立体车库自20世纪来,我国也相继举办了多场与停车设备有关的展览会,2006年的10月,上海举办了名为“2006上海国际停车设备和智能系统展览会”,取得了很好的效果,同时吸引了包括德国、日本、美国等世界上停车设备知名的制造商。其立体车库的全自动
7、性能以及容车能力、先进程度被世界各国广泛接受和认同。种类繁多的停车设备,在做出决断前,一定要通过详尽的技术分析,细致的经济报告,尽最大可能利用一切有利因素,造出合理的车库。总之,在现经济迅猛发展,土地资源日益紧张的情况下,设计、生产以及使用这一设备是可行的、明智的选择。因此立体车库的前景是无限广阔的。501.2研究自动化体力车库的意义截止2011年8月,我国汽车拥有量仅次于美国,位居世界第二,而且其每年以两位数的速度增长。据统计2006年我国汽车销售量第一次超过日本,比同期增长超过25%,成为汽车第二大消费国。2007也将以15%的速度
8、增长,销售总量超过800万辆。虽然我国人均汽车拥有量水平较为低下,但是随着经济增长,其提升幅度很大,“停车难”变成了随之而来的主要问题。例如,位于我国沿海有东海之滨之称的上海市,位于中心地带的黄浦区,占地约
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