机械传动系统概述.docx

《机械传动系统概述.docx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、题目：机械传动系统概述:（1）机械传动系统类型及特点;（2）机械传动系统典型应用简介(不少于3个);（3）机械传动系统新技术简介(不少于3个).答:（1）机械传动系统类型及特点1）带传动：利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。其特点有：Ø优点：传动平稳、结构简单、成本低、使用维护方便、有良好的挠性和弹性、过载打滑Ø缺点：传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。因此，带传动常适用于大中心距、中小功率、带速v=5～25m/s，i≤7的情况2）链传动：通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有

2、特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。特点与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；需要的张紧力小，作用于轴的压力也小，可减少轴承的摩擦损失；结构紧凑；能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低；中心距较大时其传动结构简单。瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差，工作中有一定的冲击和噪声。链传动平均传动比准确,传动效率高，轴间距离适应范围较大，能在温度较高、湿度较大的环境中使用；但链传动一般只能用作平行轴间传动，且其瞬时传动比波动，传动噪声较大。由于链节是刚性的，因而存在

3、多边形效应（即运动不均匀性），这种运动特性使链传动的瞬时传动比变化并引起附加动载荷和振动，在选用链传动参数时须加以考虑。链传动广泛用于交通运输、农业、轻工、矿山、石油化工和机床工业等。3）齿轮传动：利用特定齿形的链板与链轮相啮合来实现传动的。齿轮传动的特点是：齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦；速度最高可达300m/s；齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。4）蜗杆传动：由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。蜗杆和螺纹一样

4、有右旋和左旋之分，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。蜗杆传动特点：Ø传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。Ø

5、传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。Ø具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。Ø蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。Ø发热量大，齿面容易磨损，成本高。5）轮系、减速器及机械无级变速传动：Ø可获得大的传动比；Ø实现分路传动；Ø实现变速与换向传动；Ø实现连续，不停车，平稳变速。6）螺旋传动：利用螺旋副来传递运动和

6、力的一种运动，可以方便地把主动件的回转运动变成从动件的直线运动。其特点有：结构简单，工作连续，传动平稳、无噪声；承载能力大，传动精高。实现变速与换向传动；摩擦损失大，传动效率低。7）连杆传动：Ø运动副一般均为低副Ø构件多呈现为杆的形状（故常简称构件为杆）；Ø可实现多种形式的运动变换和运动规律；Ø具有丰富的连杆曲线形状，可满足不同要求。8）凸轮传动：最大的优点是可实现高速化，结构紧凑，可靠性高；最大的缺点是不可变，不能变更动作时间（角度）。9）棘轮传动、槽轮传动和其他步进传动：用于实现间歇运动。（2）机械传动系统典型应用简介1、黑鹰（BlackH

7、awk）直升机主减速系统1）采用单元体设计、维护方便，提高了可靠性;2）三级传动，结构简单；3）主减总高度低，减少了飞机上部的阻力；4）主传动链的齿轮数与阿帕奇AH-64A和猫鼬A129武装直升机相比（包括米制系列直升机）至少要少20%以上;5）离合器设置在第二级，工作转速低(5747.5r/min)，工作可靠、技术风险小；6）第三级采用行星传动，载荷分为5路传递，各齿面的接触应力较小；7）为直升机总体节省四根承受直升机升力的拉杆重量，同时也不需要另制传扭盘；8）主减输入级的中心距为1550mm，便于发动机安装，具有较大的操作空间；同时因敌方的

8、一发子弹只能损伤一端减速器（或左或右输入级），直升机仍然能继续前飞，提高了生存力。2、阿帕奇（Apache）直升机主减速系统1）为防止直升机坠毁时，主