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时间:2021-03-16
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1、农产品物流融资链条及创新路径引言及文献综述6学海无涯自我国进入世界贸易组织后,我国农产品面临着巨大的挑战,其主要原因在于我国农产品二次加工能力较差,其加工产业发展不完善。我国农产品的经营模式主要以散户生产为主,其集中式经营发展较慢,散户经营模式下农产品收益较低,且需承担较大的市场风险。同时,我国农产品流通水平与管理水平偏低,农产品运输过程中损耗较大,根据相关统计部门的统计,在我国一年的农作物运输途中其损失值高达人民币750亿元。另外,“三农”问题是我国急需解决的主要问题,其解决关键在于有效提高农业收入。但现阶段我国农村金融体系建设较慢,其无法有效
2、促进当地资本的快速流动,因此农民收入难以快速提高。由此可见,为了有效解决农产品物流问题,其融资链条也是当下的关注重点。农产品物流的快速发展需资金的大力支持,如果农户不能在一定时间内得到资金,其就无法有效展开农业生产经营活动。而在我国农村,尤其是西北地区的农村,其经济发展较为薄弱,城镇化发展水平低,从而出现了城乡“二元”的现象,这些农村地区获得的投资少,大量的资金根据投资规律逐渐流向城市化建设中,这进一步导致了农村资金出现缺乏。国内外学者针对农产品物流融资链条进行了大量的研究。韩俊等学者利用Probit以及Tobit模型,对农户借贷行为进行了考察,
3、条件为信贷约束,研究结果表明,农户借贷需求的影响因素主要有三个,其分别为农户家庭平均收入、生产经营特征以及农户家庭特征,但其中借贷利率不会对农户借贷产生直接影响;曾学文等学者针对2548户农户,对其借贷需求进行了调查,其使用的模型为logistic回归模型发现了影响农户融资需求的主要因素有农户收入、贷款时间、贷款利率以及家庭居住地和金融机构的直线距离,但是此结果与韩俊等人的研究相反;张春海等人利用Logistic回归模型,针对山东省的农户融资,对其需求及影响因素进行研究,其结果表明农户进行融资的意愿受到农户收入、农业经营规模以及当地金融机构贷款利
4、率影响;王之泰基于现阶段我国农业和产业环境背景,针对农产品物流的相关问题进行了讨论;丁俊发等学者以农业物流核心对农业物流载体建设进行了研究,其研究表明农产品物流具有重要的价值,其可有效增加农产品主要价值,并合理的降低流通成本,从而有效促进农业整体效率的提升。近年来我国物流融资链条得到了快速发展,但我国商业性质金融机构起步较晚,其配套机制不完善,还未形成真正的管理体系及系统支柱,因此其风险调控还需进一步完善。基于此,本研究以企业数据为核心,从微观角度出发,对农产品供应链进行了整合和探讨,并针对假设模型进行了验证。依据分析结果,能够有效对政府物流能力
5、和效率进行规划,进而推动我国农产品物流融资链条快速发展。农产品物流相关理论6学海无涯现代物流。现代物流作为先进的管理和组织技术,其主要功能为满足客户的需求,以最低的成本通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。最早对物流进行细致全面的定义是美国,其认为:在供应链中物流是必不可少的,物流的主要目的就是为了满足客户所提出的合理要求,从而使产品进行流动,流动过程主要分为正向和反向;欧洲对物流的定义较为全面和具体,即物流是在一个系统内对人员和商品的运输、安排及与此相关的支持活动
6、进行计划、执行和控制,以达到特定的目的。我国开始形成物流概念是在20世纪七十年代,其主要参考了日本的观点。我国在本世纪初期颁布了物流国家标准,将物流定义上升为国家层面,其定义为:物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装载、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。考虑我国实际国情,本文研究主要使用《物流术语》对其进行界定。依据分类标准不同,物流可分为几大类,具体如表1所示。第三方物流。第三方物流既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商
7、品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。第三方物流的定义为:提供现代化的、系统的物流服务的第三方的物流活动。第三方物流因其所具有的专业化、规模化等优势,在分担企业风险、降低经营成本、提高企业竞争力、加快物流产业的形成和再造等方面能够发挥巨大作用。供应链。供应链是指围绕核心企业,从配套零件开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的、将供应商、制造商、分销商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。供应链管理的经营理念是从消费者的角度出发,通过企业间的协作,以谋求供应链整体最
8、佳化。成功的供应链管理能够协调并整合供应链中所有的活动,最终使之成为无缝连接的一体化过程。无论供应链具有多少种重点企业,其最终目标是以客
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