法兰盘夹具设计.doc

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1、机械工艺课程设计设计题目:CA6140法兰盘班级:函机升本Ⅱ专业:机械工程及其自动化姓名:康健一、任务书 1.1设计的目的和要求CA6140法兰盘零件图零件图1张机械加工工艺卡片1套课程设计说明书1份     二、零件的分析2.1零件的作用  CA6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。  零件是CA6140卧式车床上的法兰盘,它位于车床丝杆的末端,主要作用是标明刻度,实现纵向

2、进给。零件的Φ100外圆上标有刻度线,用来对齐调节刻度盘上的刻度值,从而能够直接读出所调整的数值;外圆上钻有底部为Φ4上部为Φ6定位孔,实现精确定位。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的4×Φ9标明通过,本身没有受到多少力的作用。2.2零件的工艺分析  CA6140车床法兰盘共有两组加工的表面。先分述如下:1.以Φ20mm孔为精基准的加工表面。  这一组加工表面包括:一个Φ20的孔及其倒角;一个Φ100外圆及其倒角;Φ45外圆及其倒角;Φ90外圆及其倒角;Φ45外圆及其倒角;Φ90两端面(分别距离Φ20轴为24mm和34mm两端);Φ10

3、0左端面和Φ90右端面;4×Φ9通孔。  2.以Φ90右端面为加工表面。这一组加工表面包括:Φ100右端面;Φ90左端面;Φ45右端面;3×2退刀槽;Φ4和Φ6孔。  这两组加工表面之间有着一定的位置要求:(1)Φ100左端面与Φ20轴形位公差0.03mm。(2)Φ90右端面与Φ20轴形位公差0.03mm。(3)Φ6孔轴线与Φ90右端面位置公差0.6mm,同时与Φ20轴线垂直相交,并且与Φ90端洗平面(距离Φ20轴线为24mm)垂直。  经过对以上加工表面的分析,我们可先选定粗基准,加工出精基准所在的加工表面,然后借助专用夹具对其他

4、加工表面进行加工,保证它们的位置精度。三、工艺规程设计3.1确定毛坯的制造形式  零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,是大批量,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。  零件形状并不复杂,而且零件加工的轮廓尺寸不大,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近,内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。3.2基面的选择  工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得宜提高

5、。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正进行。(1)粗基准的选择。对于法兰盘零件而言可归为轴类零件,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相互位置精度较高的不加工表面作粗基准。选择比较平整、平滑、有足够大面积的表面,并且不许有浇、冒口的残迹和飞边。根据这个基准选择原则,现选取右边Φ45外圆及Φ90的右端面的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用三爪卡盘夹紧Φ45外圆可同时削除五个自由度,再以的Φ90右端面定位可削除一个自由度。  对外圆Φ100、Φ45、Φ90

6、和Φ20(共两块V形块加紧,限制4个自由度,底面两块支撑板定位面限制1个自由度,使缺少定位,不过是可以靠两个V形块加紧力来约束Z轴的扭转力,然后进行钻削)的加工,这样对于回转体的发兰盘而言是可以保证相关面的标准,确保的圆周度。  (2)精基准的选择。以Φ20为精基准加工表面。这一组加工表面包括:右Φ100端面;Φ90左端面;Φ45右端面;3×2退刀槽;Φ4和Φ6孔。因为主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。3.3制定工艺路线制定工艺路线得出发点,应当是使零件的

7、几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。 3.4工艺方案  工序ⅠΦ100粗车左端面。粗车Φ90左侧面。粗车Φ100外圆。粗车左Φ45外圆。Φ100粗车右端面。工序Ⅱ粗车右Φ45右端面。粗车Φ90右侧面。粗车右Φ45外圆。粗车Φ90外圆。工序Ⅲ钻中心孔Φ18。扩孔Φ19.8  工序Ⅳ半精车Φ100左端面。半精车Φ90左侧面。半精车Φ100外圆。半精车左Φ45外圆。半精车Φ

8、90外圆并倒角C1.5。车过渡圆角R5。半精车Φ100右侧面。倒角C1.5。  工序Ⅴ半精车右Φ45。半精车Φ90右侧面。半精车右Φ45外圆、Φ90右端面。倒角C7。切槽3×2。工序Ⅵ粗铰Φ19.94。精铰Φ20。工序Ⅶ精车Φ100左

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