无锡市快速公交体系研究培训课件.ppt

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1、无锡市快速公交体系研究(一)研究目的、用途和意义国外研究实践情况波哥大的快速公交客运量高峰小时可达4.6万人,达到了轨道交通的客运能力;库里蒂巴通过精心规划,成功地利用BRT实现了TOD的开发模式;美国编制了BRT的规划指导手册;我国台湾制定了BRT设计手册;(一)研究目的、用途和意义国内研究实践情况全国第一条快速路公交线路已经在北京建成并投入运营,同时北京结合轨道交通建设已经完成了BRT线网规划;上海正在规划建设中环线BRT,并正在制定BRT规划导则和BRT网络规划;重庆、成都也都开展了BRT规划研究,并积极准备实施;(一)研究目的、

2、用途和意义无锡应用国内外BRT研究成果存在的问题国外没有整合BRT与轨道交通、缺乏对市域范围内轨道与BRT系统的一体化规划,也缺乏在复杂的道路条件下成功规划BRT的实例;北京已投入营运的BRT目前仍然有局部混行路段,车速偏低,客流缺乏吸引力;现有营运线路过短,局部设计、投融资和运营也存在一定的问题;上海中环线BRT则存在道路建设先行,BRT规划延后的不同步问题,也缺乏与轨道交通的整体协调问题,对BRT的系统适应性缺乏深入研究;(一)研究目的、用途和意义无锡应用国内外BRT研究成果存在的问题目前国内城市对于BRT的功能定位仍需要进一步细分

3、,北京、上海等人口超过千万的特大城市很明确地把BRT作为轨道交通的补充,但其它人口规模在千万以下的城市,轨道交通与BRT之间的关系,以及BRT自身的定位仍需进一步研究;对于机动化快速发展的一般大城市,如何在旧城区规划建设BRT,并利用BRT实现城市土地开发的TOD模式,目前国内缺乏系统的深入研究;无锡已完成“一环八射”的快速路规划,近期也将进行大规模的快速路建设,为BRT的规划实施提供良好契机;无锡市轨道网规划研究已经完成,近期的轨道实施计划正在进行之中;无锡九龙公交公司是中港合资的公交营运商,这样的营运体制适合BRT的实施;为配合无锡

4、市总体规划中“南拓”的城市空间发展方向,迫切需要这样一种快速大容量的公交系统;无锡实施BRT规划研究的优势(一)研究目的、用途和意义(一)研究目的、用途和意义具体概括如下:一、通过课题研究,明确快速公交系统在无锡市的规划适用条件,促进快速公交系统在无锡和国内条件相似城市的应用和发展。(一)研究目的、用途和意义BRT轻轨地铁运量(小时/单向)2000-30000人次6000-30000人次25000-50000人次运营速度(公里/小时)2525-3035-40建设成本(公里亿)0.4-0.62-34-6二、通过研究,解决BRT系统规划的关

5、键技术,为无锡BRT近远期规划建设提供指导(二)主要研究内容国内外快速公交系统已有实践总结;国外BRT系统规划与关键技术评价;快速公交分类及在国内不同规模城市的适应性研究;不同城市BRT系统功能定位研究;无锡快速公交系统规划研究;无锡市新建道路的BRT规划技术;无锡市既有道路的BRT规划技术;无锡市BRT系统规划的评价技术;主要研究内容包括:(二)主要研究内容1.国内外BRT系统实践总结对北京、上海、波哥大和库里蒂巴等地BRT的规划、建设和相关技术进行总结,评价国内外城市BRT系统规划的相关理论与技术。TransMilenioⅠ期38k

6、m(2002年)TransMilenioⅡ期43km(2005年)TransMilenioⅢ期144km(2013年)TransMilenio远期388km(2020年)(二)主要研究内容2.国外BRT系统规划与关键技术总结评价主要研究BRT规划、营运非常成功的波哥大和库里蒂巴的系统规划技术,总结其成果的关键技术,为无锡和国内BRT规划建设提供参考。(二)主要研究内容3.快速公交分类及在国内不同规模城市的适应性研究根据快速公交关键要素满足的等级差异,对快速公交进行类别划分,确定不同类别的快速公交在不同城市规模的主要适应方向,并确定在同一

7、城市不同区位的适用快速公交类别与型式。(二)主要研究内容4.无锡市BRT系统功能定位研究研究无锡市BRT系统与轨道和普通公交等其它公共交通方式之间的关系,并研究BRT在公共交通系统中的功能定位、以及与市域交通系统的关系。(二)主要研究内容5.无锡快速公交系统规划研究研究快速公交系统的规划流程、快速公交系统规划的关键因素、营运规划的关键因素、规划涉及的关键要素典型设计与交通管理方案。(二)主要研究内容6.无锡市新建道路的BRT规划技术对新建道路,可以更加充分地考虑高标准的快速公交设施,基于规划的BRT系统等级和类别,对不同的道路断面型式提

8、出不同的快速公交设施布局方案。(二)主要研究内容7.无锡市既有道路的BRT规划技术对既有道路,其快速公交设施布局受到很大的限制,其BRT设施布局与新建道路存在一定的差异,为了实现快速公交的运行目标,需要采取

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