最新无锡市快速公交体系研究课件PPT.ppt

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1、无锡市快速公交体系研究（一）研究的目的、用途和意义（二）主要研究内容（三）项目实施方案和研究、试验方法和技术路线（四）项目依托工程情况及其他必要支撑条件（五）计划进度（六）课题组组成（七）项目经费预算（八）其他需要说明的问题研究工作框架（一）研究目的、用途和意义国外研究实践情况波哥大的快速公交客运量高峰小时可达4.6万人，达到了轨道交通的客运能力；库里蒂巴通过精心规划，成功地利用BRT实现了TOD的开发模式；美国编制了BRT的规划指导手册；我国台湾制定了BRT设计手册；无锡已完成“一环八射”的快速路规划，近期也将进行大规模的快速路建设，为BRT的规划实施提供

2、良好契机；无锡市轨道网规划研究已经完成，近期的轨道实施计划正在进行之中；无锡九龙公交公司是中港合资的公交营运商，这样的营运体制适合BRT的实施；为配合无锡市总体规划中“南拓”的城市空间发展方向，迫切需要这样一种快速大容量的公交系统；无锡实施BRT规划研究的优势（一）研究目的、用途和意义（一）研究目的、用途和意义具体概括如下：一、通过课题研究，明确快速公交系统在无锡市的规划适用条件，促进快速公交系统在无锡和国内条件相似城市的应用和发展。（一）研究目的、用途和意义BRT轻轨地铁运量（小时/单向）2000－30000人次6000－30000人次25000－5000

3、0人次运营速度（公里/小时）2525－3035－40建设成本（公里亿）0.4－0.62－34－6二、通过研究，解决BRT系统规划的关键技术，为无锡BRT近远期规划建设提供指导（二）主要研究内容国内外快速公交系统已有实践总结；国外BRT系统规划与关键技术评价；快速公交分类及在国内不同规模城市的适应性研究；不同城市BRT系统功能定位研究；无锡快速公交系统规划研究；无锡市新建道路的BRT规划技术；无锡市既有道路的BRT规划技术；无锡市BRT系统规划的评价技术；主要研究内容包括：（二）主要研究内容1．国内外BRT系统实践总结对北京、上海、波哥大和库里蒂巴等地BRT的

4、规划、建设和相关技术进行总结，评价国内外城市BRT系统规划的相关理论与技术。TransMilenioⅠ期38km（2002年）TransMilenioⅡ期43km（2005年）TransMilenioⅢ期144km（2013年）TransMilenio远期388km（2020年）（二）主要研究内容2．国外BRT系统规划与关键技术总结评价主要研究BRT规划、营运非常成功的波哥大和库里蒂巴的系统规划技术，总结其成果的关键技术，为无锡和国内BRT规划建设提供参考。（二）主要研究内容3．快速公交分类及在国内不同规模城市的适应性研究根据快速公交关键要素满足的等级差异，

5、对快速公交进行类别划分，确定不同类别的快速公交在不同城市规模的主要适应方向，并确定在同一城市不同区位的适用快速公交类别与型式。（二）主要研究内容4．无锡市BRT系统功能定位研究研究无锡市BRT系统与轨道和普通公交等其它公共交通方式之间的关系，并研究BRT在公共交通系统中的功能定位、以及与市域交通系统的关系。（二）主要研究内容5．无锡快速公交系统规划研究研究快速公交系统的规划流程、快速公交系统规划的关键因素、营运规划的关键因素、规划涉及的关键要素典型设计与交通管理方案。（二）主要研究内容6．无锡市新建道路的BRT规划技术对新建道路，可以更加充分地考虑高标准的快

6、速公交设施，基于规划的BRT系统等级和类别，对不同的道路断面型式提出不同的快速公交设施布局方案。（二）主要研究内容7．无锡市既有道路的BRT规划技术对既有道路，其快速公交设施布局受到很大的限制，其BRT设施布局与新建道路存在一定的差异，为了实现快速公交的运行目标，需要采取特定的技术和设施布局相配合。（二）主要研究内容8．无锡市BRT系统规划的评价技术从系统的可替代性、系统效益、系统影响分析等方面评价BRT系统规划方案的合理性和可行性。BRT系统评价评价项目一评价项目二评价项目三评价项目四评价指标评价指标评价指标评价指标评价项目一…………（二）主要研究内容创新

7、对BRT系统在人口规模低于千万的大城市提出明确的规划功能定位，为无锡和类似城市的BRT发展提供规划指导；提出了城市不同区位、不同道路条件、不同客流条件下的BRT系统规划实施技术；建立BRT系统规划的评价技术和模式。（三）项目实施方案和研究、试验方法和技术路线1．项目研究的关键问题BRT的功能定位问题：与已建已规划轨道关系，与普通公交关系，在市域不同区位的功能定位；路权分配和交通设计：包括路权断面型式选择和车站布置；研究在道路网规划中，如何预留布局BRT系统设施的道路空间，包括在城市快速路、主干路、次干路上如何结合BRT设计道路横断面、车站和交叉口的交通管理方

8、案；以及如何在现有典型道路断面上规划改建BRT系统；