山区高速公路长大下坡路段事故原因和防治对策

《山区高速公路长大下坡路段事故原因和防治对策》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、山区高速公路长大下坡路段事故原因和防治对策　　摘要：通过分析山区高速公路长大下坡路段交通事故的特点以及发生机理，结合我国山区高速公路的实际情况，提出了相应的防治措施。中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：0前言在进行山区高速公路的选线及设计时，由于地形复杂，相对高差大，为克服高差和减少工程费用，设计人员通常采用极限设计标准值，形成了长大下坡路段，如八达岭高速公路、京珠高速公路粤北段、元墨高速公路、沪蓉西高速公路等路段上出现了许多平均坡度为3%~5%、长达5km以上的纵坡，有的甚至长达50k

2、m以上，因此给人们的出行带来快捷便利的同时，也给车辆，特别是载重汽车带来了严重的威胁[1]。因此，分析山区高速公路长大下坡交通故原因，采取有效措施预防交通事故发生，保证道路使用者的人身及财产安全，是目前交通安全管理部门亟待解决的问题。1.交通事故特点通过收集、统计北京八达岭高速公路[2]、玉元高速公路[3]的交通事故资料，发现山区高速公路连续长大下坡路段交通事故有如下特点：7（1）事故车型中，大货车所占的比例最高，且均有超载现象；（2）事故形态中，多数为追尾事故，其次是碰撞和翻车；（3）事故地点中，交通事

3、故多发生在连续下坡路段的下半段，并随着公路里程的积累而增加，其中坡底接小半径曲线路段的事故发生率最高；（4）事故发生时间中，交通事故多发生在夜间，尤其是在18:00~次日06:00这一时间段内。2.交通事故原因道路交通系统是一个由人、车、路构成的动态系统。因此，该系统中任何一种因素或多种因素的失调都可导致交通事故的发生。2.1人的因素驾驶员是道路的使用者，也是车辆行驶方式的决策者，除了道路本身的缺陷及车辆性能的好坏，人在交通事故中存在着决定性的因素。驾驶员对交通事故的影响主要表现在以下几个方面：（1）通过

4、上述分析，外地驾驶员发生交通事故的概率较高。由于对道路情况的不熟悉，并且在危险路段保持较快车速，当发现危险时，来不及采取措施而导致交通事故的发生；7（2）通过上述分析，长大下坡路段交通事故多发生在夜间。根据相关研究，若驾驶员连续驾驶11h以上，在夜间驾车时发生事故的危险性增加4倍。这是由于长时间驾驶造成的疲劳，对道路条件的变化，反应相对迟钝造成的。2.2车的因素根据上述分析，事故车型中以大型车为主，且伴有超载现象。根据调查，汽车超载的比例在80%以上。超载对行车安全的影响主要表现在以下几个方面：（1）载重

5、车辆在连续长下坡路段行驶时，驾驶员为了保持相对安全的行驶速度，一般会采用持续的刹车，而长时间的制动导致制动鼓温度升高，引起热衰退或者刹车失灵，从而引发碰撞等交通事故；（2）车辆超载导致车辆重心过高、过后，转向器不能轻便灵活转向，行驶稳定性差，出现侧滑、轻飘、摆振、抖动、阻滞等现象。2.3道路的因素（1）坡度与坡长：车辆在长且陡坡上行驶时，易造成加速度积累，使车速过高而诱发事故；坡度过长易使驾驶员对坡度判断失误，如在长大下坡路段连接一个缓的下坡，易使驾驶员误认为是上坡，而加速造成超速。7（2）竖曲线路段：当

6、竖曲线半径过小时，在行车视距上有以下缺陷：当汽车行驶到凸形竖曲线近顶部时，其视距有可能小于安全的停车视距；由于地形条件限制，当汽车夜间在小半径凹形竖曲线上行驶时，因车头灯照距短，视距小。在这两种情况下，驾驶员均需降低运行速度，使视距不小于安全停车视距，避免交通事故的发生。（3）下坡衔接小半径曲线路段：下陡坡的直线尽头接小半径平曲线，往往导致车辆进入曲线时速度过快；上陡坡的直线接小半径的凸形竖曲线，往往导致视距不足。（4）道路标志设施不完善造成道路信息未能充分、及时地反馈给驾驶员，如隧道内是长下坡，未设置道

7、路指示标志，由于车速过高造成交通事故；弯道处道路两侧的防护栏等级较低，汽车碰撞后护栏容易损坏，车辆易驶出路外。3.事故防治措施3.1主动防治措施（1）加强交通管理，严防超载交通管理部门应该加强检查力度，对于超过限定载重的车辆进行罚款，限制超载车辆的出行，并对驾驶人员进行交通安全教育。（2）完善标志、视线诱导等设施完善交通标志、标线，并定期地对其进行检查、维修和更新。尤其在危险路段设置警告标志，使驾驶员能及时地根据车辆的运行情况采取措施，有效降低交通事故率。7在长大下坡接小半径曲线路段设置线形诱导标，诱导驾

8、驶人员，提高行车的安全性；在危险路段的路侧护栏、中央分隔、车道分隔线等处应用反光材料，加强夜间的辨识性。（3）坡顶和坡段设置服务区在连续长大下坡路段的坡顶和坡段中有条件的地方处设置服务区，服务区内提供连续下坡段的概略示意图，包括避险车道的位置等，同时设置加水站，使车辆在下坡前和在坡段上能够得到加水、检查和维修，使驾驶员到得充分休息，保证在以后路段上的安全行驶。（4）设置强制减速下坡车道减速下坡车道是一种设置在路侧的跟主线平行的