高速公路长大下坡路段驾驶行为分析

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1、第39卷，第5期公路工程Vo1．39，No．52014年10月HighwayEngineeringOct．，2014高速公路长大下坡路段驾驶行为分析赵源，邰永刚(交通运输部公路科学研究院，北京100088)[摘要】长大纵坡路段事故多发，为研究事故多发路段的事故致因机理，对长大纵坡段的驾驶行为进行基础研究。通过利用激光检测仪，选取长大纵坡段进行交通检测，提取相关检测数据进行分析处理。通过对长大纵坡段车辆速度特性、车辆位置等进行分析发现，长大纵坡段小型车速度上升较快并持续保持高速运行，长大纵坡段大型车速度上

2、升相对缓慢，并在速度上升到一定范围之后，制动保持在自身认为相对安全的速度行驶，长大纵坡段大小型车速度差较大，并且随着速度的增加车辆更加趋于行车道中间行驶，存在较大的追尾事故隐患。【关键词]长大纵坡；驾驶行为；速度；横向位置[中图分类号】U491．25[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2014)05—0068—03DrivingBehaviorAnalysisonLongandSteepDowngradesofExpresswayZHAOYuan，TAIYonggang(ResearchIn

3、stituteofHighwayMinistryofTranspo~，Beijing100088，China)[Abstract]AccidentsonlongandsteepdowngradesoccurredFrequently．Tostudytheprincipleofthecauseoftheaccident，abasicresearchondrivingbehavioroflongandsteepdowngradeswascarriedout．Selectlongandsteepdowngra

4、destodetecttraficcharacterbyusinglaserdetector，andthenextracttherelevanttestdatatoanalysisandprocessing，theanalysisresultsonlongandsteepdowngradesvehi-clespeedandvehiclelocationdisplayedthatthesmallcarsegmentvelocityincreasedrapidlyandcontin-uedtomaintai

5、nhigh-speedoperation．Largevehiclesegmentspeedisrelativelyslow，afterthevelocityrisetoacertainrange，thebrakingmeasuresmaintainitselfdrivingwithconsideredrelativelysafespeed．Velocitydiferenceislargeonlongandsteepdowngradessection，andwiththeincreaseinspeedth

6、evehicletendtodrivingmoreclosertOthemiddleofthelane，whichisabighappeningprobabilityofrearcollisionaccidents．[Keywords]longandsteepdowngrades；drivingbehavior；speed；thelateralposition长下坡段安全事故与驾驶员超速、空挡行驶下持续1概述频繁制动等驾驶行为息息相关“，因此，本研究由于受地形条件等因素的制约，在山区高速公基于长大下坡路

7、段的安全问题，对长大下坡路段的路纵断面线形设计中，为了克服控制点的高差，局部驾驶行为进行研究，作为长大下坡路段安全研究的路段不得不采用连续下坡的形式，便形成了连续下基础理论。坡路段，其总长度达到几公里甚至几十公里⋯。近2调研方案年来，连续下坡路段的安全问题倍受关注，相比全国公路平均事故水平，位于山岭重丘地区的公路连续选取连续下坡路段长58km，平均纵坡2．95％下坡路段，重大恶性交通事故的发生率最高。所面的某高速公路，设计速度为100km／h，全线采用单临的交通安全形势也更加严峻。，公安部事故排一限速1

8、00km／h。在该下坡路段分段布置l0个检查的“十大危险路段”有6段涉及到长下坡路段。测断面。检测设备采用便携式激光交通检测仪，见[收稿日期】2014—03—26【基金项目]交通运输部西部中心科技项目(201231836520)[作者简介】赵源(1986一)，女，山东梁山人，工程师，主要从事交通安全研究。第5期赵源，等：高速公路长大下坡路段驾驶行为分析69图1，该仪器利用激光原理，可检测断面交通量、车l40辆速度、车轴数、轴距、车头时距以及