城市轨道交通acc系统探究

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1、城市轨道交通ACC系统探究  摘要:分析国内部分城市轨道交通清分系统的建设情况,研究轨道交通清分系统的功能定位和网络构架,对轨道交通清分系统建设提出建议。关键词:轨道交通自动售检票系统清分系统Abstract:AnalysistheconstructionoftheAFCclearingcentersystemofsomecities,andstudythefunctionalorientationandthenetworkarchitectureofit,togivesomesuggestionsforbuildingit.Key

2、words:railtransitautomaticfarecollectionsystem(AFC)AFCclearingcentersystem(ACC)中图分类号:C913.32文献标识码:A1引言自动售检票系统(automaticfarecollectionsystem简称AFC)是城市轨道交通的重要组成部分,可以实现自动售票、自动检票、票务管理、财务结算、客流统计分析等多项自动化工作,充分体现了轨道交通的运营思想、运营模式,受到越来越多的重视。目前AFC系统结构从上到下大致可分为五个部分:一、清分系统(ACC);二、线路中

3、央系统(LCC);三、车站中心系统(SC);四、车站终端设备(SLE);五、车票[1]。7轨道交通清分系统(AFCclearingcentersystem简称ACC)是AFC系统的核心部分,并且与城市通卡中心相连,主要负责城市轨道交通车票的发行与管理,票务数据的收集、分析,实现轨道交通各线路运营商之间的票务清分和资金清算,并对客流数据进行统计分析,同时,完成与外部票卡之间的财务清算等。在实际应用过程中,由于清分系统的功能定位不同,其所承担的任务也略微不同[2]。2清分系统功能定位我国城市轨道交通发展有先有后,各个城市又有各自的特点,

4、目前,北京、上海、天津已经建好了自己的清分中心,深圳、南京、武汉、苏州、杭州等城市正在建设,同时,郑州、无锡、昆明、长沙也正在规划、建设自己的清分中心,结合以上城市的建设经验,可以将清分系统情况大致分为三种[3]。7第一:所在城市建有自己的城市通卡管理中心,轨道交通ACC系统主要服务于轨道交通内部系统,所发行的票卡仅在其系统内部使用,负责轨道交通各线路之间的票务管理和收益清分。此模式下,轨道公司不能发行普通交通储值票,仅发行轨道交通专用票,普通交通储值票由城市通卡管理中心统一发放管理。此模式下轨道交通ACC系统的功能定位较低,技术成

5、熟,投资少。适合于城市通卡中心初具规模,相关技术标准和接口规范已经成型的城市,如北京、上海、南京、杭州等。此模式下轨道交通ACC系统的接口示意图如图一:第二:轨道交通ACC系统服务于轨道交通内部系统,管理轨道交通票卡的各种运行参数,收集系统产生的交易数据,进行清分和对账;同时,它又承担了城市通卡管理中心的部分功能,接收城市通卡管理中心有关的票卡参数,完成各接入系统的清分收益,并将结果提交给城市通卡中心和银行。此模式下,轨道交通ACC系统的功能定位层次较高,目前,国内的实施经验较少,技术难点相对较多,投资较大,适合于公交IC卡已经发展

6、成型,但城市通卡建设刚刚起步的城市,如郑州、昆明等。此模式下轨道交通ACC系统的接口示意图如图二:第三:轨道交通ACC系统定位为城市通卡管理中心,发行的储值卡可以作为城市通卡使用。可以覆盖全市公交系统、各小额消费系统等,完成各相关系统之间的清分。此模式下,轨道交通ACC系统的功能定位层次高,技术要求高,需要的投资高,适合于公交IC卡标准相对滞后,城市通卡管理中心还没建立的城市,如武汉、长沙等。此模式下轨道交通ACC系统的接口示意图如图三:7建设城市轨道交通清分中心,首先就要对其功能进行定位,应从自身实际情况出发,来选择适合本地的清分

7、系统方案。3清分系统网络构架轨道交通ACC系统的主要功能有:清分对账、数据交换、运营管理、历史数据查询、运营决策支持等。清分对账是核心功能,负责轨道交通各线路之间,以及轨道交通系统与城市公交、银行、其他小额消费系统之间的清分工作。ACC系统与轨道交通各线路之间有数据交换,对各线路的票务、名单、系统参数、操作权限、密钥等进行管理,起到了运营管理的功能。ACC系统对交换的数据进行储存,在规定的时间内,有关部门可以通过对数据库的访问,查询每一天的客流、票卡、交易、清分等历史数据。对这些历史数据进行统计分析,为管理部门的决策提供依据。同时,

8、ACC系统与城市公交、银行、其他小额消费系统之间也有数据交换,交换的过程中要做好加密、校验、存储等工作,保证数据交换的安全、高效、及时[4]。根据ACC系统的功能来构建ACC系统的网络构架,主要包括服务器、网络设备、数据存储设备、计算

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