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时间:2020-11-24
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1、轮机概论IntroductiontoMarineEngineering第三章船舶推进装置[1]第三章船舶推进装置Chapter3MarinePropulsionSystem3.1船舶推进装置的传动方式★3.2轴系的组成★3.3螺旋桨及其特性★3.4可调螺距螺旋桨推进装置螺旋桨:完成转动动力到推进力的转变轴系:传递转动动力并将螺旋桨的推进力传递给船体传动装置:传递转动动力轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[2]1、直接传动(DirectTransmission)第一节船舶推进装
2、置的传动方式Section1TypeofTransmission主机的动力直接经轴系传给螺旋桨,螺旋桨与主机始终保持相同的转向和转速。第三章船舶推进装置轴系主机螺旋桨轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[3]2、间接传动(Indirecttransmission)主机和轴系之间设减速器和离合器的传动方式。主机可以不变速、不换向、可设轴带发电机。第三章船舶推进装置轴系主机螺旋桨减速器/离合器轴带发电机轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[4]第三
3、章船舶推进装置轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[5]3、Z型传动(Z-Typedrive)主机经万向轴和轴系带动螺旋桨、螺旋桨轴可360回转,船舶不设舵。第三章船舶推进装置1-主机2-联轴器3-离合器4-万向轴5-滑动轴承6-弹性联轴节7-滚动轴承8-上水平轴9-上部螺旋锥齿轮10-涡轮蜗杆装置11-齿式联轴器12-垂直轴13-螺旋桨14-下部螺旋锥齿轮15-下水平轴16-旋转套筒17-支架优点:(1)省舵、尾轴管,船尾形状简单,阻力小;(2)操纵性能好,可原地回转;(4
4、)主机不用换向,寿命延长;(3)与中高速机连用,且不设单独的减速装置;轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[6]第三章船舶推进装置轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[7]第三章船舶推进装置轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[8]4、电力传动(Electricaltransmission)原动机带动发电机发电,将发出的电送到配电板,再由配电板直接或经过变流器或变频器供给推进电动机,从而驱动螺旋桨运转的一种传动
5、方式。第三章船舶推进装置优点:机舱布置灵活;可选用中、高速不可逆转原动机;可均匀、大范围地调节推进电动机转速;船舶操纵性好,倒车功率大,反转迅速;推进电动机对外界负荷的变化适应性好,可以短时间堵转;可消除螺旋桨对原动机的振动冲击,船舶振动大大减轻;在柴油机—电力推进装置中,可采用分机组修理的方法,以缩短因船舶修理而造成的停航时间。轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[9]第三章船舶推进装置轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[10]第三章船舶推
6、进装置吊舱式电力推进器(Pod)轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[11]第三章船舶推进装置轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[12]第三章船舶推进装置推进装置部分组成方案轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[13]第二节轴系的组成Section2shaft第三章船舶推进装置一、轴系的组成、作用和工作条件1、组成★轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[14]第三章船舶推进装
7、置2、作用★把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨,以克服螺旋桨在水中转动的阻力矩,同时又把螺旋桨产生的推力传给推力轴承,以克服船舶航行中的阻力。N·m扭矩推力kN轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[15]第三章船舶推进装置二、推力轴和推力轴承(Thrustshaft,thrustblock)★1-连接法兰;2-轴干;3-甩油环;4-轴颈5-推力环系轴向定位。1-推力环;2、5-调节圈;3、4-推力块;6、7-压板轮机概论IntroductiontoMarineEngineering
8、[16]第三章船舶推进装置轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[17]第三章船舶推进装置推力传递过程★:(1)将主机的扭矩传给中间轴;(2)把中间轴上螺旋桨的推力传给船体;螺旋桨→推力环→油膜→推力块→推力轴承座→船体作用:轮机概论IntroductiontoMarineEngineering[18]第三章船舶推进装置三、中间轴和中间轴承(Interm
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