智能小车控制ppt课件.pptx

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1、智能小车控制电气与电子工程系李英辉2011.11.05设计目的熟练掌握单片机系统设计与调试方法;掌握智能小车控制原理;掌握光电开关、超声模组、循迹传感器的工作原理及使用方法;掌握电路板设计与制作及电子产品组装、制作与调试技术。设计内容1.利用提供的小车套件组装一辆小车,设计循迹线路并组装循迹传感器和避障装置;2.设计小车电机驱动板、寻迹模块、避障模块电路,绘制电路原理图并制作PCB电路板;3.组装小车硬件部分:包括小车底盘、控制电机、循迹模块、超声波模块、控制板、电源等;4.编写单片机控制程序、使其完成如下功能:1)基本功能:小车能够在设计的线路上完成寻迹功能;2)拓展功能:在循迹

2、线路上设置障碍物,小车遇到障碍物能够自动绕道行驶,完成避障功能;电源模块方案1:采用6节1.5V干电池供电,电压达到9V给直流电机供电,然后用7805降压、稳压后给单片机系统和其他芯片供电。方案2:采用3节4.2V可充电式锂电池串联共12.6V给直流电机供电,经过7809的电压变换后给直流电机供电,然后用7805降压、稳压后给单片机系统和其他芯片供电。方案3:采用12V蓄电池降压后为直流电机供电,再将其降压、稳压后给单片机系统和其他芯片供电。稳压模块方案1:采用两片7809将电压稳压至9V后给直流电机供电,然后采用一片7805将电压稳至5V,给单片机系统和其他芯片供电。方案2:采用

3、两片7809将电压稳压至9V后给直流电机供电,然后采用2576将电压稳至5V。2576的输出电流最大可至3A。寻迹传感器模块方案1:用光敏电阻组成光敏探测器。光敏电阻的阻值可以跟随周围环境光线的变化而变化。当光线照射到白线上面时,光线发射强烈,光线照射到黑线上面时,光线反射较弱。将阻值的变化经过比较器就可以输出高低电平。方案2:用红外发射管和接收管制作光电对管寻迹传感器。红外发射管发出红外线,当发出的红外线照射到白色的平面后反射,若红外接收管能接收到反射回的光线则检测出白线继而输出低电平,若接收不到发射管发出的光线则检测出黑线继而输出高电平。红外探测器探测距离有限,一般最大不应超过

4、3cm。方案3:用RPR220型光电对管。RPR220是一种一体化反射型光电探测器,其发射器是一个砷化镓红外发光二极管,而接收器是一个高灵敏度,硅平面光电三极管。当发光二极管发出的光反射回来时,三极管导通输出低电平。电机模块方案1:采用步进电机作为该系统的驱动电机。由于其转过的角度可以精确的定位,可以实现小车前进路程和位置的精确定位。虽然采用步进电机有诸多优点,步进电机的输出力矩较低,随转速的升高而下降,且在较高转速时会急剧下降,由于其转速较低,不适用于小车等有一定速度要求的系统。方案2:采用直流减速电机。直流减速电机转动力矩大,体积小,重量轻,装配简单,使用方便。由于其内部由高速

5、电动机提供原始动力,带动变速(减速)齿轮组,可以产生较大扭力。电机驱动模块方案1:采用专用芯片L298N作为电机驱动芯片。L298N是一个具有高电压大电流的全桥驱动芯片,它相应频率高,一片L298N可以分别控制两个直流电机,而且还带有控制使能端。用该芯片作为电机驱动,操作方便,稳定性好,性能优良。方案2:对于直流电机用分立元件构成驱动电路。由分立元件构成电机驱动电路,结构简单,价格低廉,在实际应用中应用广泛。小车控制模块采用左右两轮分别驱动,后万向轮转向的方案。左右轮分别用两个转速和力矩基本相同的直流电机进行驱动,车体尾部装一个万向轮。在安装时我们保证两个驱动电机同轴。当小车前进时

6、,左右两驱动轮与后万向轮形成了三点结构。这种结构使得小车在前进时比较平稳,可以避免出现后轮过低而使左右两驱动轮驱动力不够的情况。为了防止小车重心的偏移,后万向轮起支撑作用。将单片机控制模块、驱动模块、电源等模块固定在小车上部,信号采集模块安装在小车前部的底部,离地面约1厘米。光电传感器(一)NPN常开型光电传感器,检测距离为0-3厘米。主要用于检测,短距离或近距离物体的存在或运动状态;作用类似于接近开关,但检测物体材质不局限于金属,亦可为不透明的非金属。工作电压:5V工作电流:10mA信号输出:TTL电平接线图:输出外加上拉电阻特点:输出信号稳定,不受可见光影响,寿命长光电传感器(

7、二)集发射与接收于一体的NPN型光电传感器。检测距离可以根据要求进行调节。该传感器具有探测距离远、受可见光干扰小、价格便宜、易于装配、使用方便等特点,可以广泛应用于机器人避障、流水线计件等众多场合。电气特性:尺寸:U:5VDC直径:17MM I:100mA传感器长度:45MM  Sn:3-80CM引线长度:45CM检测到目标是低电平输出,正常状态是高电平,输出接1K左右上拉电阻即可连接到IO口上。黑白线检测传感器TK-20黑白线检测传感器有效探测距离达5cm。通过调节

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