第十九部分 配合大机捣固作业.doc

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1、第十九部分配合大机捣固作业一、作业目的:线路、道岔综合维修、成段保养应采用大型养路机械利用精确作业法进行全面起拨道、捣固,并进行稳定。保证高速列车按线路允许速度安全平稳的运行、确保旅客乘车的舒适度。二、作业组织:1、作业地点::xx线x行xxx公里xxx米——xxx公里xxx米或xxxx站xx#道岔2、作业内容:配合大机捣固作业3、作业防护:设备所在工区4、作业条件:利用综合维修天窗进行作业,在车站《行车设备施工登记簿》(运统—46)内按当日天窗修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行登记。大机捣固后,确认车通过施工地段限速16

2、0Km/h。无缝线路地段的作业轨温条件为:1)一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。2)一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温-20℃~+15℃。原则上不允许高温季节作业,如需作业时,应做好具体防护措施,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即停止作业。5、作业主体单位:设备所在工区、综合维修工队。6、作业人员组织:施工队人数xx人其中路工xx人集体工xx人临时工Xx人施工领导人xxx职务副段长施工负责人xxx职务车间主任安

3、全教育负责人xxx职务安全科长技术交底负责人xxx职务技术科长施工负责人xxx(车间主任)业务负责人xxx随车验收员Xxxxxx驻站防护员车站名称驻站防护员防护证号xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx现场防护员:现场防护员防护证号xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx三、作业标准:1、线路捣固后,水平超过2mm,重新机捣。2、验收标准:线路、道岔:轨向(直线)为±1㎜,水平±2㎜、高低±2㎜、三角坑±2㎜。曲线正矢允许偏差为:缓和曲线

4、正矢与理论正矢差1㎜,正矢差之差1㎜,圆曲线正矢与理论正矢差1㎜,相邻正矢连续差1㎜,最大最小值差2㎜。3、撤板地段扣压力达到标准,捣固作业地段无遗漏调高垫板,胶垫恢复标准10mm胶垫。4、Ⅲ型轨枕中部道床顶面与轨枕顶面平齐,轨底处道床顶面应低于轨枕承台面40mm。道岔处道床顶面应低于岔枕顶面40mm。轨枕头无压碴,路肩无散乱石碴,道床平整并夯拍。5、曲线上股道床碴肩堆高0.15m。6、线路捣固作业应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工;直线单元采用激光准直系统进行拨道;线形或正矢不良曲线必须按提供拨量精确拨道,只有线形到

5、位的曲线可以采取顺平法拨道。道岔单元单个天窗内能贯通的岔区应使用激光准直系统拨道。6、其它未尽事宜按照规定办理。四、作业程序:(一)作业准备:1、作业防护:工务机械段和工务段必须分别在车站设驻站联络员,以便传达慢行、封锁、开通命令及预报列车往来信息。现场设防护员,用GSM——R手持终端或对讲机联系,现场用手持红色信号灯防护。大型养路机械作业的安全防护由机械段(公司)设置,随机防护。大型养路机械作业区段两端及工务段作业范围的安全防护由工务段设置。2、作业工具材料:电子道尺2把(每台捣固车后各1把)、弦绳、叉子(根据人员确定)、耙子

6、(根据人员确定)、内燃捣镐2台、卷尺2把(5米)、钢直尺1把、专用拨道器2台、专用起道器2台、撬棍4根、个人防护用品、个人照明用品。3、检查工具材料:对使用的工具进行检查,照明设备必须由专人负责检查照明设备的状态、电量是否充足,电子道尺是否在检定范围,各种工具是否正常,禁止工具设备带病上道使用。4、进网作业:作业人员进网作业前,作业负责人点名、讲清作业项目、作业地点、安全注意事项;清点工具材料、指定工具材料负责人,并与现场防护员相互确认,确认无误后双方在《施工(作业)携带工(料)具清点登记表》上签字。在有岗亭的方便门进网前,作业

7、负责人到岗亭进行登记签字。现场防护员与驻站联络员联系,确认综合维修天窗命令号、天窗起止时间,并向驻站联络员通报作业负责人姓名、作业人数、作业地点、作业项目、使用工具材料、进出网地点(岗亭编号)等;待驻站联络员通知可以入网作业后,在作业负责人的带领下入网作业。入网作业时现场防护员再次核对入网作业人数、工具材料。现场防护员与驻站联络员联系用语:xxx站驻站联络员,我是xxx作业组现场防护员xxx,今天在xx线x行xxx公里xxx米——xxx公里xxx米或xxxx站xx#道岔配合大机捣固作业,作业负责人xxx、作业人数xx人、使用工具

8、材料xxxx、进网地点xxx公里(xx号岗亭)出网地点xxx公里(xx号岗亭)、现询问维修天窗封锁命令号和天窗起止时间。5、作业调查:线路、道岔捣固作业前,设计单位应利用CPⅢ网对作业地段的线路平纵断面进行全面测设校核。按线路5m、道岔3m一点提供起拨道量数据,

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