大机捣固施工组织

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1、施工组织设计工程项目：成渝线、内六线及枢纽各线大机捣固及后期跟进工程地点：内六线K0+000～K113+600成渝线K216+00～K505+000襄渝线K796+400～K837+500蔡东联络线K1+900-K18+741井歌联络线K3+100-K4+711施工等级：Ⅲ级线路编制：安全编制：线路复核：安全复核：线路技术科：安全调度科：主管技术段长：主管安全段长：段长：工务处：编制单位：重庆工务段施工单位：重庆工务段编制日期：2010年12月大机捣固维修及后期跟进施工组织设计一、任务依据：根据路局安排，我段管内内六线、成渝线及枢纽各线正线进行大机捣固施工，为确保施工期间的行车

2、安全和人身安全、作业质量和进度，按成都铁路局工函[2008]171号《成都铁路局大型养路机械综合维修作业管理实施细则》(试行)和《成都铁路局大型养路机械使用管理补充规则》（成铁工[2008]499号文件）要求，遵照《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2007〕186号文件）、《成都铁路局营业线施工及安全管理实施细则》（成铁运[2007]740号）规定编制。二、施工概况1、施工时间2011年1月1日-2011年12月31日2、施工里程：施工里程为成渝线K216+500～K505+000，内六线K0+000-K113+600，襄渝

3、线K796+400-K837+500、蔡东联络线K1+900-K18+741、井歌联络线K3+100-K4+711进行大机捣固施工。3、施工项目：大型养路机械线路、道岔综合维修4、作业内容：大机起、拨、捣、稳定作业，道岔大机起、拨、捣作业，车间工区后期跟进。5、影响范围：影响封锁区段内设备6、列车运行条件：放行列车不限速，特殊情况下由施工负责人决定。三、施工组织机构：为确保施工顺利进行，保质保量地完成施工任务，段成立大机施工领导小组，明确各自职责，建立健全切实可行的考核措施，加强督促和考核，落实责任制。1、施工领导小组：组长：鲁勇副组长：吴朝东、朱向东、刘弘组员：各业务科室负责

4、人及各线路车间主任职责：施工领导小组负责施工的全面工作、对外协调、人员调配等工作，与相关配合单位签订施工配合协议和施工安全协议书，负责组织《施工组织设计》的编制、《施工安全协议》的签订并及时报批。组织协调解决施工准备阶段人、机、料的统筹安排。负责解决施工过程中存在的问题，施工期间按干部上岗检查制度到位抽查。2、施工组：施工负责人：各线路车间主任或主管施工副主任组员：各线路工区工长职责；施工负责人负责工地全过程的生产管理。组织人员对施工所需材料、机具进行核实，按规定提前与配合单位联系，确定施工日期并确认具备施工条件后方可向工调提报施工日计划；根据工作量及施工计划，组织调动管辖内班

5、组劳动力及施工机具，按作业项目合理分工到组、安全质量责任到人。3、技术组：组　长：曾洪国成员：陈晓波、陈泉职责：根据施工组织设计，落实施工地段的各项技术资料，对施工地段的各项技术资料、施工长度、翻浆冒泥、不洁道床、曲线拨道量、起道量（对线路进行抄平，打起道桩）等进行现场调查，结合起道修，对即将进行大机作业的线路进行起道、补碴，整治线路长平，配合大机施工，全面负责技术指导工作。负责材料运输计划审查编制、车间月度施工计划审查提报。严格执行成都铁路局工函[2008]171号《成都铁路局大型养路机械综合维修作业管理实施细则》(试行)和成铁工〔2008〕499号文件《成都铁路局大型养路机

6、械使用管理补充规则》的有关规定。向配合单位提供施工地段的有关技术资料。在大机进入车务段管辖范围维修施工前通知配合单位参加由车务段组织的施工协调会。4、安全组组长：蔡亮成员：李清富职责：安全调度科负责施工全过程的人身及行车安全监督管理卡控，检查施工前、中、后施工人员及设备是否存在安全隐患，并及时提出整改。负责对施工组织、安全协议签订及审查工作。安全调度科负责组织施工人员的安全培训考试工作，严格执行安全员、防护员、带班人员和工班长持证(合格证)上岗制度。段调度严格执行成铁运（2008）358号文件《成都铁路局施工计划运行揭示调度命令、施工调度命令管理实施细则》的有关规定，按照批准的

7、运输施工方案及时向施工车间通报，并按“一事一令”要求及时、准确提报日施工计划，提前向主管领导及相关科室通报施工时间，收集施工相关信息。5、综合后勤组组长：姚勇成员：王仕高职责：按照施工材料运输计划要求，负责对施工所需各种材料、机具的组织，负责施工点机修人员的配备，以配合大机专业机修人员的检修工作，使大机始终处于正常状态，保障大机作业的顺利进行。四、施工前准备工作施工负责人在进行大机捣固施工前，必须认真调查工作量，根据人员、机具及工作量情况，确定施工工期，并报调度备查，由施工领导小组向局申请封