带表卡尺示值误差分析与修理.doc

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1、带表卡尺示值误差分析与修理带表卡尺是工业企业机械加工及相关行业使用广泛的一种通用量具。其工作原理：在游标卡尺的基础上通过齿轮、齿条传动，利用指示表的指针在表盘的角位移取代主尺与游标刻线差读数，使读取测量结果更加直观方便。由带表卡尺的工作原理可知，卡尺是由指示表与主尺组合而成的。其示值误差的产生也是由指示表与主尺两方面所决定的。1示值误差超差主要原因分析（1）指示表补偿齿轮弹簧影响示值误差超差。补偿齿弹簧的作用是在齿轮转动时保证传动齿轮与齿条始终单边接触，消除齿轮由于啮合间隙产生的误差。因此，弹簧的预紧力不够或弹簧变形是产生示值误差超差的原因之一。（2）齿条中有异物。由于指示表齿轮与齿条始

2、终保持啮合状态，齿条中存留的油泥或异物使齿轮与齿条啮合不好。特别是长期测量同一个尺寸时使齿条产生不均匀磨损，造成示值误差超差。（3）卡尺测量面间隙大。由于与工件接触测量使测量面特别是刃口部分很容易磨损产生喇叭口形状，引起示值误差超差。（4）主尺基面磨损。由于长期测量相同的尺寸，会造成主尺基面局部磨损引起示值误差超差。（5）游框与主尺间隙。卡尺在使用中游框存留的油泥脏物使主尺与游框间隙变小，游框移动不灵活使示值误差超差。（6）游框弹簧片与主尺间隙过大。2示值误差的修理顺序在修理示值误差之前用航空汽油将卡尺各部分清洗干净，特别要仔细清洗齿条和指示表。装配前用细油石轻轻打磨主尺尺身去除在使用中

3、由于磕碰产生的凸出部分及毛刺。（1）修理主尺尺身弯曲变形。主尺尺身弯曲变形是示值误差超差的主要原因之一。可以用敲击法或使用卡尺矫正器进行矫正修理，用敲击法时需要根据变形量掌握适当的敲击点，敲击工具应使用紫铜锤。最好使用卡尺矫正器进行矫正修理，既不影响卡尺的外观又易于掌握。（2）修理主尺基面。在端面有尖角的研磨平板上用靠铁进行研磨，修研后用刀形样板直尺对光检查基面的平直度应小于0.01mm在研磨的同时应注意保证主尺基面与主尺测量面的垂直度。（3）主尺与游框组装。调整好主尺与游框的配合间隙，同时应注意调整好游框弹簧片的弹力和两个无肩压紧螺钉的间隙，间隙太大测量时容易使游框产生晃动，使示值误差

4、超差。间隙过小游框移动不灵活。所以，要边调边移动游框，直到游框移动灵活又没有明显的晃动为止。（4）修研两测量面间隙。将卡尺固定在一虎钳上，用卡尺研磨器进行修研。修研时要注意保证两测量面与主尺基面的垂直度。（5）调整指示表补偿齿轮弹簧预紧力。首先查看弹簧的外形应完整均匀没有变形，如果已经变形或有缺损必须更换。弹簧预紧正确方向应是弹簧的收缩方向。调整方法是：将指示表放入游框之后左手推动表框只让补偿齿轮高轮与齿条啮合，同时右手持小号表起子沿旁边没有标明的箭头方向拨转补偿齿轮直到起子被挡住为止。有些厂家的带表卡尺补偿齿轮弹簧预紧处旁边没有标明拨转方向，预紧前必须搞清楚使弹簧压缩的正确拨转方向，才

5、能预紧。弹簧预紧力大小掌握，对于使用时间较长的卡尺应适当调紧些，新投入使用的卡尺可调松一些。弹簧预紧后在保证补偿齿轮高轮与齿条啮合的同时轻轻转动表框使另一高轮与齿条啮合。随后旋入三个安装螺钉带上力不要完全拧紧。（1）调整齿轮与齿条啮合间隙。在装完表框后，轻拉游框如果游框滑动不灵活，并伴有很大的响声说明齿轮与齿条啮合间隙过小，需要调整间隙。方法是：用小木棒轻轻敲击表盘上端，然后再拉动游框。反复操作直到正常。操作时要注意不要用力过猛，同时不能使齿轮与齿条脱离啮合。调整好啮合间隙后将三个安装螺钉拧紧。（2）修理示值误差。卡尺的示值误差在整个测量范围内为负时的修理。将主尺背面固定齿条靠近测量面第

6、一个螺钉松开，裁剪一条长度10mm宽度3mm厚度0.06mm左右的铜箔如果没有用普通打印纸也可以。将铜箔塞到齿条与主尺接触的间隙中，然后拧紧固定螺钉。注意，不要让铜箔高出齿条表面。卡尺的示值误差在整个测量范围内有正有负时的修理。修理方法基本同上。不同之处是要拧松81.6mm附近固定齿条的螺钉，将铜箔塞到81.6mm处齿条与主尺接触的间隙中，然后拧紧固定螺钉。用些方法修理带表卡尺示值误差效果明显，只是在修理时要根据示值误差的大小选用不同厚度的铜箔（或纸张）。