精益造船模式讲座（LeanShipbuilding）.ppt

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1、精益造船模式讲座（LeanShipbuilding）张明华2005年5月28日广州一、中国造船现状二、精益造船原理三、精益作业分解四、精益价值链分析五、精益计划管理六、造船精度管理七、全员工厂管理一、中国造船现状（ChineseShipbuildingSituation）1982年-2003年中国造船产量统计中国造船产量增长状况世界造船产量份额演变产量与效益的矛盾：2003年全国造船完工641万载重吨，实际盈亏相抵后只有4000万元利润，比2002年还增盈了1.2亿元利润。造船竞争力指标：美元/修正总吨=美元/人年

2、÷修正总吨/人年90年代末中日韩单位造船生产成本比较中国造船的希望：南通造船2003年造船生产效率已经达到22工时/修正总吨，如按90年代末中国人均劳动成本3880.80美元/年计算，南通中远川崎的单位生产成本只有46美元/修正总吨。“以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳舾涂作业在空间上分道、时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船”。现代造船模式定义：科技含量高；经济效益好；资源消耗低；环境污染少；人力资源优势得到充分发挥。新型工业化五项要求：中日韩欧造船产业

3、生命周期：中日韩欧造船增长情况：二、精益造船原理（LeanShipbuildingPrinciple）“批量生产”（MassProduction）“单件生产”（CraftProduction）“精益生产”（LeanProduction）MIT教授对丰田的调研：精益生产模式定义：精益生产模式旨在通过全员的激励和努力，优化生产组织结构，去掉一切无效（不增值）的生产过程和环节，通过减少生产过程中的一切浪费来缩短生产周期，降低生产成本，保证生产质量，提高产品利润。（1）产品价值链分析（2）单件流水作业（3）拉动计划体系（4）JIT生产和

4、无缺陷施工（5）均衡生产和生产节拍“精益造船”望文生义就是追求精益求精，是企业保持持续改进、持续发展、持续提升的精神渊源。所谓“精益”，就是要消除一切生产过程中的浪费。“Lean”，英语本意就是节约的意思，与浪费是相对的。（1）产品价值链分析（ProductValueChain）有效时间（ValueAddedTime）无效时间（Non-ValueAddedTime）造船船体制作过程分析：今天你精益了吗？我们称这种主要通过缩短无效时间来缩短周期、提高质量和降低成本的思考为精益思想。1）生产浪费2）缺陷浪费3）库存浪费4）时间浪费5

5、）操作浪费6）加工浪费7）运输浪费无效时间的七种浪费：（2）单件流水作业（One-PieceFlow）传统造船：追求批量,过剩浪费。生产准备时间长，库存多。精益造船：准时生产，单件流水作业，零库存管理，最小浪费。库存问题：掩盖质量、进度问题，难引起管理层重视，问题难以解决在萌芽状态。单件流水作业：出现问题，立即解决，否则生产中断。增加问题严重性，管理层充分重视，问题解决在源头和萌芽状态。传统和精益船体加工流程对比：（3）拉动计划体系（PullSystem）总厂编制计划，层层下达，下级实施计划。纵向到底、横向到边，

6、从上到下、从前向后推动。计划执行随意性较大，执行过程难以控制。推动计划体系（PushSystem）按客户要求制定计划，从后向前、由下而上拉动。不提前，不拖后地安排生产。每道工序既是生产者，又是客户。拉动计划体系（PullSystem）（4）准时生产（JIT）和零缺陷施工（JustinTime&Built-inQuality）准时生产（JIT）和零缺陷施工是精益造船保证质量、成本和周期目标实现的根本。在需要的时候，按照需要的数量，生产需要的产品。不允许出现任何人员和物料的等工现象。大大减少人工和物资的浪费，没有库存，没有闲置劳

7、动力。准时生产（JIT）：（1）按系统/区域/类型/阶段统筹优化分类；（2）运用成组技术原理设计中间产品；（3）组织中间产品单件流水作业；（4）实现造船的托盘化管理。准时造船（JIT）：（1）把质量问题消除在萌芽状态；（2）组织造船精度管理和全员质量管理；（3）保证产品质量100%合格；（4）加强质量体系建设，减少质量专职检验。零缺陷施工：（5）均衡生产和生产节拍（LevelProduction&TaktTime）均衡生产（LevelProduction）生产节拍（TaktTime）客户需求周期（CustomerDemandRa

8、te）生产节拍=客户需求周期=总生产时间/客户需求数量设计生产节拍是精益造船的一个目标，通过建立有节拍的生产来组织均衡连续的准时造船。生产节拍：理想状态下：生产周期=生产节拍（生产节拍不一定等于生产周期）A分段安装大量管子，B分段安装大量结构件。搭载次序为A-A