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1、第5章汽车辅助电器系统原理与检修5.1汽车照明系统原理与检修5.1.1汽车照明系统组成汽车照明系统由电源、照明灯具、控制装置等组成。其作用主要是夜间道路照明、车厢内部照明、车辆宽度标示、仪表与夜间检修等。汽车照明灯按其安装位置和用途不同可分为外部照明灯和内部照明灯。1.外部照明灯外部照明灯有:前照灯、后照灯、雾灯、小灯(又称驻车灯、示廓灯)、牌照灯等。其外形如图5-1所示,在车上的位置如图5-2所示。1)前照灯:又称大灯、头灯,其作用是夜间运行时照明道路,功率为40~60W。灯光为白色,包括远光灯和近光灯两种。2)
2、小灯:又称驻车灯、示廓灯,其作用是汽车夜间行车或停车时,标示其轮廓或存在,前小灯为白色,后小灯为红色,功率为5~10W。3)牌照灯:安装在汽车尾部的牌照上方,灯光为白色,其作用是夜间照亮汽车牌照,功率为5~15W。4)雾灯:其作用是雨、雾天气用来照明,灯光为黄色,因为黄色有良好的透雾性,功率为35~55W。2.内部照明灯内部照明灯有:顶灯、阅读灯、仪表灯、工作灯、指示灯、车厢灯、车门灯等。各种内部照明灯如图5-3所示。1)顶灯:安装在驾驶室的顶部,其作用是对驾驶室内部照明,灯光为白色,功率为5~8W。2)指示灯:指
3、示某一系统是否处于工作状态,灯光为红色,功率为2W。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯工作指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、收放机工作指示灯、自动变速器档位指示灯等。3)警告灯:安装在仪表板上,其作用是用来监测汽车各系统的技术状况,当某一系统出现异常情况时,对应的警告灯亮,提醒驾驶人该系统出现故障,灯光为红色、绿色或黄色,功率为2W,如发动机故障警告灯、机油压力警告灯、冷却液温度警告灯等。4)仪表灯:安装在汽车仪表上,用于夜间照亮仪表,灯光为白色,功率为2~8W。5)阅读灯:装于乘人席前部或顶部,聚光时乘员看书
4、不会给驾驶人产生眩目现象,照明范围小,有的还有光轴方向调节机构。6)行李箱灯:装于轿车或客车行李箱内,当开启行李箱盖时,自动点亮。7)门灯:装于轿车外张式车门内侧底部,光色为红色。夜间开启车门时,门灯点亮,以告示后来行人、车辆注意避让。8)仪表照明灯:装在仪表板反面,用来照明仪表指针及刻度板。5.1.2汽车前照灯组成与分类前照灯(俗称头灯)主要用于夜间行车道路照明,有些车型也兼作超车信号灯。灯光为白色,有两灯制和四灯制两种配置方式,功率一般为40~60W。前照灯有较特殊的光学结构,因为它既要保证夜间车前道路150m
5、以上有明亮而均匀的照明,又要具有防眩目装置。避免夜间两车交会时造成对方驾驶人眩目而发生事故。1.前照灯组成前照灯主要由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。结构如图5-4所示。(1)灯泡 灯泡有充气灯泡、卤钨灯泡和新型高压放电氙灯等几种类型如图5-5所示。充气灯泡是从玻璃泡抽出空气,再充以氩和氮的混合惰性气体制成的,可以减少钨的蒸发,延长灯泡的使用寿命。卤钨灯泡是在充入的惰性气体中渗入某种卤族元素,如氟、氯、溴、碘等。新型高压放电氙灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成,光色和日光灯非常相似,灯泡里没有灯丝,取而
6、代之的是装在石英管内的两个电极,管内充有氮气及微量金属。亮度是目前卤素灯泡的3倍左右,克服了传统钨灯的缺陷,完全满足汽车夜间高速行驶的需要。(2)反射镜 反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。其外形及反射镜的聚光作用如图5-6所示。远光灯丝安装在抛物面的焦点上,灯光经反射镜聚合,再经反射镜反射后变成平行光束射向远方,光度增强几百倍。近光灯丝安装在抛物面的焦点上方或前方,灯光经反射镜后,照亮车前50m路面。反射镜是抛物型,内表面镀银、铝或铬,再抛光。(3)配光镜 配光镜(又称散光玻璃)由透镜和棱镜组合,再用透光
7、玻璃压制而成,外形一般为圆形或方形,如图5-7所示。其作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射,使汽车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。前照灯分为可拆式、半可拆式、全封闭式三种。(1)可拆式 由于密封性差,易进入灰尘,影响反射镜的反射能力,从而降低照明亮度,故已被淘汰。(2)半可拆式 其散光玻璃与反射镜用牙齿紧固结合为一整体,构成泡体,当需要更换配光镜时,应撬开反射镜缘的牙齿,安上新的配光镜后,再将牙齿处复原,结构如图5-8所示。灯泡从泡体后端拆装,维修方便,是目前汽车上前照灯应用最为广泛的一种。(3)全封闭式 散光
8、玻璃与反射镜用玻璃制成整体,灯丝直接焊在反射镜的底座上,泡体内充入惰性气体。它可完全避免反射镜被污染,但灯丝损坏时,需整体更换,维修成本高。如图5-9所示。3.前照灯防眩目措施汽车前照灯防眩目措施有如下几种方法:(1)用远、近光变换 近光灯光线经反射镜后,只照亮本车前约50m范围路面,夜晚会车时,使用近光灯有一定的防眩目作用。(2)用配光屏 在近光灯丝下方安
