现代汽车汽车传动系统培训资料ppt课件.ppt

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1、§2汽车传动系(Powertrain)一、概述二、离合器三、变速器四、万向传动装置五、驱动桥1、功能2、基本组成3、传动系布置型式4、动力传递路线一、概述1、传动系的功能减速增扭实现汽车倒驶必要时中断传动差速作用主减速器和变速器变速器的倒挡离合器和变速器的空挡差速器变速作用变速器的换挡2、传动系的基本组成（机械式）离合器变速器万向传动装置驱动桥3、汽车传动系的布置型式（Layout）前置后驱（FR）前置前驱（FF）后置后驱（RR）中置后驱（MR）全轮驱动（nWD）前置后驱（FR＝Front-engineRear-dr

2、ive）优势：牵引性能好、轴荷分布均匀、操纵机构简化、转向结构简单、便于维修等。弊端：传动效率低、驾驶室空间小、限制地板高度的降低、车内噪声大、隔热隔振困难等。适用车型：最传统的布置型式。大多数货车（含皮卡）、部分高级轿车（尤其是高级轿车）和部分客车。前置前驱（FF＝Front-engineFront-drive）优势：自重减轻、结构紧凑、驾驶室空间宽敞、有利于降低地板高度、传动效率高等。弊端：动力性能降低、前桥结构及工艺复杂、制造成本高、维修保养困难等。适用车型：轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行。后置后驱（RR

3、＝Rear-engineRear-drive）优势：传动效率高、有利于车身内布置、车厢内振动和噪声小、车厢内面积利用率大等。弊端：高速转向不稳定、水箱布置困难、发动机防尘困难、远程操纵机构较复杂、维修保养困难等。适用车型：目前大、中型客车较流行，少数微型或普及型轿车也采用该型式。中置后驱（MR＝Middle-engineRear-drive）优势：轴荷分配最佳、车重减轻、传动效率较高、重量集中、转向操纵灵敏、运动性好等。弊端：发动机需要特殊设计、发动机冷却防尘困难、远程操纵机构复杂、维修保养不便、地板高度难于降低等。

4、适用车型：大多数运动型轿车和方程式赛车流行，某些大、中型客车也采用。全轮驱动（nWD＝n-Wheel-Drive）优势：汽车附着力增加、越野能力很强、轮胎磨损均匀等。弊端：传动系统长、结构复杂、制造成本高、维修保养困难、噪音大、车辆重、传动效率低、油耗大等。适用车型：主要用于吉普车和越野车，少数轿车也采用。3、汽车的动力传递路线发动机离合器变速器万向传动装置主减速器差速器半轴驱动轮二、离合器（Clutch）1、功能2、分类3、摩擦离合器1、离合器的功能保证汽车平稳起步保证传动系换挡平顺防止传动系过载2、离合器的分类摩

5、擦离合器：利用接触面的摩擦传动液力耦合器：利用液体为介质传动电磁离合器：利用磁力传动3、摩擦离合器1）摩擦离合器的分类2）摩擦离合器的组成3）摩擦离合器的工作原理4）膜片弹簧离合器5）从动盘和扭转减振器1）摩擦离合器的分类类型主要特点膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧周布弹簧离合器采用若干螺旋弹簧作为压紧弹簧并沿摩擦盘圆周分布中央弹簧离合器采用一个或轴线重合的内外两个螺旋弹簧并布置在离合器的中央2）摩擦离合器的组成主动部分1从动部分2、6压紧机构4操作机构3接合过程3）摩擦离合器的工作原理分离过程4)膜片弹簧离合

6、器5）从动盘和扭转减振器三、变速器（Transmission)1、功能2、分类3、手动变速器4、自动变速器1、变速器的功能改变车速使汽车倒行中断动力传递前进挡倒挡空挡2、变速器的分类有级式无级式手动变速器MT＝ManualTransmission自动变速器AT＝AutomaticTransmission液力机械式变速器AMT＝AutomaticMechanicalTransmission无级变速器CVT＝ContinuouslyVariableTransmission3、手动变速器1）组成2）工作原理3）操纵机构1）

7、组成2）工作原理两轴式三轴式倒挡传动变速器换挡过程一挡二挡三挡四挡五挡倒挡3）操纵机构（1）类型（2）锁止机构（1）操纵机构的类型直接操纵式远距离操纵式(2)变速器的锁止机构自锁装置互锁装置倒挡锁装置自锁装置采用钢球对拨叉轴进行轴向定位锁止的。互锁装置在汽车上用的最广泛的是钢球（或柱销）式互锁装置，与自锁机构装在一起。倒挡锁装置倒挡锁装置使驾驶员必须对变速杆施加更大的力，方能挂入倒挡。4、自动变速器液力自动变速器一般由液力传动装置1（液力变矩器或液力耦合器）、辅助变速器2（行星齿轮机构）及液压控制系统3组成。四、万向

8、传动装置1）功能：保证动力输出轴和动力输入轴两者轴线不重合的动力能正常传递。2）组成：万向节（两个）、传动轴（一根）3）万向节的分类：不等速万向节（十字轴式等）准等速万向节（三销轴式等）等速万向节（球笼式等）五、驱动桥（DrivingAxle）1、功能2、组成3、主减速器4、差速器1、驱动桥的功能将万向传动装置传来的发动机扭矩传给驱动车轮，实现