蜗轮蜗杆齿轮减速器设计说明书.doc

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1、...燕山大学机械设计课程设计说明书题目:蜗杆-齿轮二级减速器学院(系):机械工程学院年级专业:学号:学生:指导教师:.......目录一.传动方案的拟定………………………………………………1二.电动机的选择及传动比确定………………………………………11.性能参数及工况……………………………………………12.电动机型号选择……………………………………………1三.运动和动力参数的计算………………………………………31.各轴转速………………………………………………………32.各轴输入功率……………………………

2、……………………33.各轴输入转距…………………………………………………3四.传动零件的设计计算……………………………………………41.蜗杆蜗轮的选择计算…………………………………………42.斜齿轮传动选择计算…………………………………………8五.轴的设计和计算………………………………………………131.初步确定轴的结构及尺寸………………………………………132.3轴的弯扭合成强度计算……………………………………17六.滚动轴承的选择和计算………………………………………21七.键连接的选择和计算……………

3、……………………………22八、联轴器的选择…………………………………………………22九.减速器附件的选择……………………………………………23十.润滑和密封的选择……………………………………………24十一.拆装和调整的说明…………………………………………24十二.主要零件的三维建模…………………………………………24十三.设计小结………………………………………………………28十四.参考资料……………………………………………………29.......设计及计算过程结果一.传动方案的拟定本设计要求设计一台应用于

4、带式输送机上的二级减速器,原动机为三相异步电动机,工作机为卷筒。输送机多用在室,选用闭式齿轮传动,对于传动比较大的减速器,利用蜗轮蜗杆的大传动比可以使减速器尺寸结构紧凑,为提高承载能力和传动效率将蜗轮蜗杆传动布置在高速级,低速级用斜齿轮传动,可提高减速器的平稳性。初步估算蜗杆分度圆圆周速度,v4~5m/s,采用蜗杆下置。整体结构如图1所示:图1减速器机构简图二.电动机的选择及传动比确定1.性能参数及工况运输机皮带牵引力:F=2287N运输机皮带作速度:V=0.31m/s滚筒直径:D=0.41m使用地点:室

5、生产批量:大批载荷性质:平稳使用年限:五年一班2.电动机型号选择根据室外使用条件,选择Y系列三相异步电动机。运输机所需工作功率:联轴器效率η1=0.99,轴承效率η2=0.99,一对斜齿轮啮合传动效率η3=0.97,蜗轮蜗杆啮合传动效率η4=0.8,卷筒的效率η5=0.96可得减速器总效率为F=2287NV=0.31m/sD=0.41mPw=0.709Kwη总=0.7014.......电动机所需功率卷筒轮转速蜗杆—齿轮减速器总传动比合理围为:i总=60~90所用电机转速围选取Y100L-6型号的电机,主

6、要性能参数如表1:表1Y100L-6型电机性能参数电动机型号额定功率(Kw)同步转速(r/min)满载转速(r/min)Y100L-61.510009402.02.2总传动比为齿轮传动比i2=(0.04~0.07)i总,所以齿轮传动比围为根据,则,蜗杆取两头,则传动比在15~32围。可取i蜗=20,三.运动和动力参数的计算设电机轴为0轴,蜗杆为1轴,蜗轮轴为2轴,齿轮轴为3轴,P电=1.01Kwn卷=14.45r/min电动机型号Y100L-6n0=1000r/minnm=940r/mini总=65.05

7、i蜗=20i齿=3.25.......卷筒轴为4轴。1.各轴转速n0=n1=nm=940r/minn2=nm/i1=940/20=47r/minn3=n4=n2/i2=47/3.25=14.45r/min2.各轴输入功率:P0=1.0108KwP1=P0η1=1.0108×0.99=1.00KwP2=P1η2η4=1.00×0.99×0.80=0.79KwP3=P2η2η3=0.79×0.99×0.97=0.76KwP4=P3η1η2=0.76×0.99×0.99=0.75Kw3.各轴输入转距:T0=95

8、50×P0/nm=9550×1.0108/940=10.27N·mT1=9550×P1/n1=9550×1.00/940=10.17N·mT2=9550×P2/n2=9550×0.79/47=161.04N·mT3=9550×P3/n3=9550×0.76/14.45=502.99N·mT4=9550×P4/n4=9550×0.74/14.45=492.99N·m表2运动及动力参数轴号功率P(Kw)转矩T(N·m)转速n(r/

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