首件方案(旋挖钻).doc

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1、附件：【黄延高速公路扩能工程LJ-12合同段】YK82+519.0府村川沟特大桥桩基首件施工方案编制：赵志东复核：孙洪坤审核：崔向军福建省第二公路工程有限公司黄延高速公路扩能工程LJ-12合同段项目经理部二〇一四年四月五日府村川沟特大桥桩基首件30#墩30-1施工方案一、编制依据1、国家高速公路包头至茂名线（G65）陕西境黄陵至延安公路扩能工程公路桥梁工程施工LJ-12合同段施工招标文件、招标设计资料、施工图设计、技术规范及其它资料等。2、国家和交通部现行的有关设计、施工、验收规范、规则、规定和标准。3、国家

2、现行法律法规和规章制度。4、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关工程的施工工艺及科研成果。二、工程概况我项目部承建的右线K82+519府村川沟特大桥（26*20+19*30+10*20)预应力砼先简支后连续箱梁桥基础采用旋挖钻成孔与冲击钻成孔灌注桩基础。其中30#墩共有桩基2根，桩直径为2.6m，桩长13m，砼标号为C30。我们选定本桥30#墩30–1桩基作为首件工程，通过施工该首件工程，确定合理的施工工艺，推进和保障后续工程的质量，以指导后续工程有效生产，从而达到黄延高速公路扩能工程项目质量的目

3、标。三、施工进度根据施工进度计划，30#墩30–1桩基工期为2014年4月12日～2014年4月19日。四、材料、人员、设备配备（一）、进场材料的质量控制1）、试验室提供本项目工程所需的砼配合比。在开工前，必须以工地实际拌合设备对设计配合比进行试拌，以检验其工作性是否满足。2）、钢筋：钢筋的进场，须持有出厂证、合格证和材质单，出厂证件不全的，不予使用。钢筋表面应清洁，无锈蚀、油渍、漆皮等。试验员要对进场钢筋作全面检查，严把质量关，试验内容包括：拉伸试验、冷弯试验和焊接接头试验。同一批号钢筋每60吨检验一次，如

4、果不足60吨也应检验一次。钢筋进场后，要妥善保管，堆放场地要选择地势高处，下用方木或砌砖垛垫起，上用塑料覆盖，使其免受雨淋，并按不同规格等级分别堆放，并设牌指示。3）、水泥：本分项工程所用水泥进场时必须持有厂家提供的“三证”，同一批量每200吨试验一次，合格后经监理工程师签认方可使用。4）、砂：为砂厂的中粗砂，同一料源每批不超过300立方米试验一次。5）、碎石：采用表面清洁，针片状及含泥量不超规定值15%及1%的石料场碎石，同一料源每批不超过500立方米检验一次。6）、水：采用饮用水。7）、所有原材料的检测严

5、格按监理的要求进行检测。（二）、施工人员配备情况总工：崔向军工程部：孙洪坤合约部：蔡泽宏测量:魏卓技术质检部：陈勇泉施工员：徐长洪试验室：娄明发施工队劳动力：20人（三）、机械配备投入主要机械设备配置表序号机械设备名称规格型号数量数量备注1履带型旋挖钻机YTR360台12履带型挖掘机 XE150台13轮式汽车吊25T台14电焊机40KVA台25钢筋弯曲机GW-40台1五、旋挖成孔施工工艺（一）施工准备1、开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要；2、施工现场环境和邻近区域内的地上

6、地下管线（高压线、管道、电缆）、地下构筑物、实际地质情况与设计上的部分差别等的调查资料，提前做好准备工作。确保不影响现场的施钻及其它工作；3、具有可操作性的桩基工程的施工组织设计或施工方案和有关施工工艺的试验参考资料；4、工程地质资料作好全面的施工准备，施工前对工程的地质情况尤其是对岩石及回填土的特性进行必要的研究，对钻孔过程中可能会遇到的问题及突发事件采取针对性的措施及应急处理方案；5、合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，低洼处回填，达到“三通一平”；6、引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护

7、好，施工中应经常复测；7、原材料进场待用，根据设计要求加工钢筋笼；8、正式施工前试成孔，不少于两个，以便了解场地地层情况并检查所选择的机具设备施工工艺是否适宜。9、施工前应由施工单位的技术负责人和施工负责人逐孔全面检查各项施工准备，逐级进行技术、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实。（二）旋挖成孔方法1、测量放样采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点放样对应桩径大样，为了解决桩孔口的松土塌人孔内的安全保护及确保桩位不偏移，采用人工挖引孔1-2米深加钢护筒护壁。2、场地平整及钻机就位

8、引孔分批次完成后，液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°，现场地面承载能力大于250kN/m2，所以钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样，将钻机行驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。3、钻进成孔本工程采用干孔钻进，钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直（垂直度由设备中