发动机电控系统检修实训指导书

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1、《汽车电控发动机》课程实践教学大纲一、课程简介本课程是车辆工程专业的一门主要专业课，本课程主要讲述汽车发动机的电子控制技术，主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统、辅助控制系统、电控柴油机系统、典型电控系统介绍、电控系统检测与故障排除等内容。二、课程实验目的了解实验所用典型仪器、设备工作原理和使用方法，并具备独立使用仪器进行实验的能力；掌握电控系统检测的基本程序和方法；培养学生实践能力；加深学生对该课程内容的理解和掌握。三、实验基本要求与方式1、基本要求实验前：实验指导教师应确保实验仪器、设备工作状态良好；了解实验的内容、方法；对学生讲解实验主意事

2、项。参加实验的学生应熟习实验的内容、方法和主意事项，并作好记录的准备。实验中：实验指导教师对实验的过程和操作方法进行指导；学生要遵守实验室的相关规定，严格按实验指导书的步骤进行操作，作好实验记录。实验后：关好仪器和设备，写出实验报告。2、实验方式利用仪器和设备对电控元件进行检测和实验。四、实验报告写出实验名称、目的、方法和步骤，以及所使用的仪器、设备型号，对实验结果进行分析和研究，得出相应的结论。五、考试（考核）方法与规定实验占总成绩的30%；考核方法由实验过程、结果和报告的情况确定。六、实验项目设置与内容序号实验名称内容要求实验学时每组人数实验属

3、性开出要求1传感器的认知与检测（1）掌握歧管压力传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器的结构、温度传感器安装位置及检测方法26验证必做2传感器的认知与检测（2）掌握曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、、爆震传感器的结构、安装位置及检测方法26验证必做3掌握怠速控制阀、喷油泵、喷油器的检测26验证必做执行器的认知与检测4点火波形的测试掌握红盒子诊断仪的使用，学会查看各缸点火波形26验证必做5用X431读取故障代码及销码掌握X431的使用，学会读取故障代码，销码；元件匹配、数据流分析26验证必做七、教材及实验指导书名称：1.教  材：2.实验

4、指导书：实验一：传感器的认知与检测（1）一、目的和要求掌握空气流量计、节气门位置传感器、进气压力传感器的结构与工作原理； 掌握的检测方法；了解的常见故障二、实训器材1、工具：常用工具，万用表、K81汽车诊断仪。2、设备：桑塔纳2000轿车AJR型发动机、丰田电喷发动机实训台架各一台，桑塔纳2000和丰田皇冠轿车整车各一辆、电控发动机模拟教学试验板。三、实验内容（1）空气流量传感器检测由于测量原理与结构不同，测量方法也不同。1．叶片式空气流量计叶片式空气流量计有5线与7线两种，5线叶片式空气流量计内没有油泵开关，7线叶片式空气流量计内装有油泵开关。下

5、面以丰田车叶片式空气流量计为例介绍检测方法。拔下空气流量计插头，用万用表电阻档测量各端子之间的电阻值。①.七PIN六线式空气流量计(翼板式VAF)◎采用引擎为:3VZ-E,2TZ-FE,2TA-FZE,1FZ-FE●E1:搭铁线.●FC:汽油泵浦继电器线圈控制线.●VC:由电脑输出的5伏特参考电源.●E2:搭铁线.●VS:流量计信号●THA进气温度信号静态检测：端子标准电阻(kΩ)测试条件VS-E20.2-0.60-VC-E20.20-0.60THA-E210.00-20.00-204.00-7.0002.00-3.00200.90-1.30400

6、.40-0.7060FC-E1∞测量片全关闭0测量片开启VS-E2200-600全关闭20-1200从全关到全开动态测量端子标准电压（V）测量片位置 VC—E24.5—5.5  VS—E24.0—5.5测量片全关闭 0.2—0.5测量片全开 2.3—2.8—发动机怠速②.PIN7线式空气流量计(翼板式VAF)◎采用引擎为:22R-E引擎.●FC:汽油泵浦继展览品线圈控制线.●VS信号数据●E1:搭铁线。●E21:搭铁线。●+B:12伏特电源。●VC:6-10伏特电源。●THA:进气温度信号。发动机工况KEY-ON怠速3000RPMVS:电压0.2-

7、0.5V1.6-4.1V1-2VT-20°C0°C20°C40°C60°CR10K－20K4K－7K2K－3K900－1300400－7002、卡门涡旋式空气流量传感器的检测（丰田凌志LS400轿车1UZ-FE发动机）端子标准电阻(kΩ)温度(℃)THA-E110.0-204.0-7.002.0-3.0200.9-1.3400.4-0.760端子电压（V）条件THA-E20.5-3.4怠速、进气温度20℃4.5-5.5点火开关ONKS-E12.0-4.0(脉冲发生)怠速VC-E14.5-5.5点火开关ON3、热线式空气流量计（如：别克君威轿车）拔去

8、空气流量计插头，接通点火开关，测量插头的有关端子，E端子为电源电压，A端子为5V，D和C端子接地。插上插头，B端子为空气流