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时间:2020-10-03
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1、燃料箱燃料泵燃料滤清器缓冲器冷起动喷油嘴燃料压力调节器喷油嘴分配管吸入空气三、燃油供给系统部件的结构燃料装置(FuelSystem)燃料箱燃料泵燃料滤清器压力调节器进气岐管进气总管喷射喷射喷油嘴冷起动喷油嘴燃油供给系统主要由燃油箱、电动燃油泵、汽油滤清器、燃油压力调节器、压力脉动衰减器、喷油器(冷起动喷油器)等。1、电动燃油泵(FuelPump简FP)电动燃油泵分为内装式和外装式两种,现多采用内装式(即安装在燃油箱内),其优点是节约空间并简化了燃油系统管路。汽油泵的安装位置汽油泵有两种形式,即滚柱式和涡轮叶片式。1)滚柱式汽油泵滚
2、柱式汽油泵的结构图汽油泵工作原理油压的建立1psi(磅力每平方英寸)=6894Pa(帕)2)涡轮叶片式汽油泵涡轮叶片式汽油泵结构图汽油泵控制电路2、燃油压力调节器(PressureRegulator简PR)燃油压力调节器安装在喷油器输油管的前端,其作用是保持燃油压力和进气真空度之间的压力差为恒定值,通常为250kPa。燃油压力调节器结构图燃油压力调节器工作原理图喷油压力的变化特点3、压力脉动衰减器(FuelDamper简FD)压力脉动衰减器安装在输油管燃油的入口处,其作用是使由于喷油而造成的输油管内的燃油压力脉动衰减,降低噪声,提
3、高喷油量的精确度。压力脉动衰减器压力脉动衰减器结构图脉动缓冲器(FuelPulsationDamper)概要在喷油器喷油时,油路中油压会产生微小波动,缓冲器的作用就是减小这种波动,并降低噪音.(ⅰ)工作原理利用膜片和弹簧的减震效果降低压力波动.往燃料泵阀门弹簧膜片分配管4、喷油器(FuelInjector简FI)喷油器通常安装在进气门前方(见下图)。喷油器的结构5、冷起动喷油器与热时间开关冷起动喷油器是为改善发动机低温起动性能而设置的,在发动机冷态或起动时,提供较浓的混合气。温控时间开关与冷车起动喷油器的连接示意图热时间开关作用原
4、理6、汽油滤清器汽油滤清器用于过滤汽油中的杂质。7、燃油箱和输油管四、进气系统主要部件结构进气系统的作用是为发动机提供适量的新鲜空气。主要由空气滤清器、进气管、节气门体及节气门位置传感器、进气歧管等组成。1、空气流量传感器(MassAirFlowSensor简MAFS)空气流量传感器用以测量入口处吸入的空气量。该参数作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。目前常见的空气流量传感器形式有以下几种:1)叶片式空气流量传感器2)热线式空气流量传感器3)热膜式空气流量传感器4)卡门涡旋式空气流量传感器几种型式的空气流量传感器的比较项目热膜式热
5、线式叶片式卡门涡旋式响应特性良良差良怠速稳定性良良良良废气再循环适应性良良良良发动机性能随时间的变化优优优优海拔高度修正不用不用需要需要进气温度修正不用不用需要需要安装方便性良良良良成本优良良良空气流量传感器在车上的安装位置1)叶片式空气流量传感器空气流量计(叶片-VaneType)电位计进气温度传感器旁通道调整螺钉测量叶片油泵开关滑臂滑臂电阻电位计FEE2VVCVSTHA测量叶片进气量多少测量叶片大小Vs:电压高低发动机静止时滑臂电阻发动机工作时电位计(PotentioMeter)工作原理油泵开关叶片式空气流量传感器控制汽油泵工
6、作的开关原理AFS-空气流量计减震室平衡叶片减震室震动角度时间无减震室时有减震室时缓冲室的功用空气流量计(VaneType)(1)旁通系统(By-PassSystem)A.A.S(AirAdjustScrew)发动机检测后的空气旁通空气量P.K.H空气流量计旁通道调整螺钉空气阀空气调整螺钉节气门阀体气压缓冲室空气调整螺钉空气滤清器空气流量计节气门阀体进气总管发动机空气阀怠速阀混合比调整螺丝2)热线式和热膜式空气流量传感器热线式空气流量传感器热线式空气流量传感器(Hot-WireAirFlowSensor)热线式空气流量传感器比叶
7、片式空气流量计有以下优点.1.可以准确测量空气量.2.响应性快.3.无高度变化的误差.4.无进气温度变化的误差.5.无机械工作部位.6.设计简单.热线式空气流量传感器(Hot-WireAirFlowSensor)取样管白金热线温度补偿电阻空气流控制线路板电连接器惠斯顿电桥电压信号的产生热线式空气流量传感器(Hot-WireAirFlowSensor)进气温度传感器冷线热线进气温度传感器基本空燃比调整螺钉到节气门从空气滤清器热线少进气流量少多进气流量多白金热线电流热交换量多热交换量少冷线热膜式空气流量传感器热膜式空气流量计(Hot-
8、FilmAirFlowSensor)热模式空气流量计比热线式空气流量计有以下优点.1.无白金热线和冷线,精密电阻器,所以价格便宜.2.无自清功能,所以无功能下降情况.3.响应性优.4.无需空气密度的修正.3)卡门涡旋式空气流量传感器超声波式卡门涡
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