汽车构造项目三 认识传动系ppt课件.ppt

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1、知识目标：☆知道手动变速器的结构；☆知道自动变速器的类型和结构；☆知道手动变速器的动力传递路线；☆知道自动变速器的工作原理；☆知道主减速器和差速器的结构。能力目标：☆会分辨不同变速器的优点；☆能说出不同变速器的主要结构和工作原理。学习目标任务导入王先生在研究发动机数据表时对于应当选择何种变速器不是很清楚，请你进行解释任务分析上述几款车型配备的变速器涉及多种变速器，要完成任务需要对各种变速器的主要结构和工作原理比较了解。相关知识汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成（图3-1-1），其

2、功能为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶人的操纵而正常行驶。汽车要行驶在道路上必须先使车轮转动，传动系统的作用就是将引擎的动力传送到车轮并使车轮转动。基本的传动系统包含了负责动力接续的装置、改变力量大小的变速机构、克服车轮之间转速不同的差速器，和联结各个机构的传动轴。汽车传动系统的布置形式主要有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机中置后轮驱动、发动机后置后轮驱动和四轮驱动。现在，家用普通轿车一般采用发动机前置前轮驱动的布置形式。汽车底盘的组成（一）动力连续装置1、离合器离

3、合器是汽车传动系统的重要组成部分，安装在发动机与手动变速器之间，其功用是使发动机与传动系统逐渐接合，保证汽车平稳起步，暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换挡平顺，限制所传递的转矩，防止传动系统过载。1.1离合器的作用离合器根据各元件的动力传递和作用不同，离合器可分为主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构。压紧装置（膜片弹簧）将从动盘压紧在飞轮端面上，发动机转矩靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦而传递到从动盘上，再经过从动轴等传给驱动轮。普通轿车普遍使用膜片弹簧摩擦离合器。膜片弹簧离合器盖通过螺栓固定

4、在飞轮上，为了保持正确的安装位置离合器盖通过定位销进行定位。压盘与离合器盖之间通过周向均布的三组或四组传动片来传递转矩。传动片用弹簧钢片制成，每组两片，一端用铆钉铆在离合器盖上，另一端用螺钉连接在压盘上。1.2离合器的组成从动盘主要由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂等组成。为消除传动系的扭转振动，从动盘一般都带有扭转减振器。膜片弹簧的径向开有若干切槽，形成弹性杠杆。切槽末端有圆孔，固定铆钉穿过圆孔，并固定在离合器盖上。膜片弹簧两侧装有钢丝支承环①，这两个钢丝支承环是膜片弹簧工作时的支点。膜片弹簧的外缘

5、通过分离钩与压盘联系起来当离合器盖未安装到飞轮上时，膜片弹簧不受力而处于自由状态，此时离合器盖与飞轮之间有一距离。当离合器盖通过螺栓固定在飞轮上时，离合器盖靠向飞轮，消除距离，后钢丝支承环压紧膜片，使之发生弹性变形（锥角变小），此时膜片弹簧外端对压盘产生压紧力，使离合器处于接合状态。当踩下离合器踏板时，分离轴承左移推动膜片弹簧，使膜片弹簧被压在前支承环上，其径向截面以支承环为支点转动（膜片膜簧呈反锥形），外圆周向后翘起，通过分离钩拉动压盘后移，使离合器分离。1.3离合器的工作原理离合器的操纵机构起

6、始于离合器踏板，终止于分离杠杆，可分为机械式和液压式。（1）机械式机械式操纵机构可分为杠杆传动和钢索传动。杠杆传动操纵机构杠杆传动操纵机构结构简单，工作可靠，广泛应用于各型汽车上。但杠杆传动中杆件间铰接多，摩擦损失大，车架或车身变形以及发动机位移时都会影响其正常工作。钢索传动操纵机构。由于钢索是挠性件，因此对其他装置的布置没有大的影响，安装方便，成本使用较多。1.4离合器的操纵机构液压式操纵机构如图所示，由离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸（或称为离合器分泵）、分离叉等组成。（2）液压式离合器主

7、缸结构所示。主缸壳体上的回油孔、补偿孔通过进油软管与储液罐相通。主缸内装有活塞，活塞两端装有皮碗，左端中部装有止回阀，经小孔与活塞右方主缸内腔的油室相通。当离合器踏板处于完全放松位置时，活塞左端皮碗位于回油孔与补偿孔之间，两孔均与储液罐相通。离合器工作缸结构如图所示。工作缸内装有活塞、皮碗、推杆等，壳体上还设有放气螺塞。当管路内有空气存在而导致离合器不能分离时，需要拧出放气螺塞进行放气。工作缸活塞直径略大于主缸活塞直径，故液压系统具有增力作用，以使操纵轻便。①分离过程。当离合器踏板踩下时，离合器主

8、缸推杆推动主缸活塞，离合器主缸产生油压，压力油经油管使工作缸的活塞推出，经推杆推动分离叉，推动分离轴承左移使离合器分离。②接合过程。离合器踏板放松时，踏板复位弹簧将踏板拉回，离合器主缸油压消失，各机件复原，离合器接合。③补偿过程。当管路系统渗入空气时，可利用补偿孔来排除渗入的空气。补偿过程如下，当踩下离合器踏板难以使离合器分离时，可迅速放松踏板，在踏板复位弹簧的作用下，主缸活塞快速右移。储液罐中的油液从补偿孔经主缸活塞上的止回阀流入活塞左面。再迅速踩下踏板，工作缸活塞前移，以弥补因