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时间:2020-10-04
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1、任务三数控车削工艺与编程第一节数控车削概述第二节数控车削加工工艺的制订第四节数控车床的编程第五节典型零件编程实例第一节数控车削概述一、数控车床的类别及主要技术参数二、数控车床的结构特点三、数控车床的主要加工对象第一节数控车削的概述一、数控车床的类别及主要技术参数1.数控车床的分类1)按车床主轴位置分类⑴立式数控车床⑵卧式数控车床2)按加工零件的基本类型分类⑴卡盘式数控车床⑵顶尖式数控车床3)按刀架数量分类⑴单刀架数控车床⑵双刀架数控车床下一页第一节数控车削概述4)按数控系统的技术水平分类⑴经济型数控车床⑵全功能型数控车床
2、⑶车削中心⑷FMC车床2.数控车床的技术参数不同的数控车床有着各自不同的技术参数,以下是YC—K400数控车床的主要技术参数。该数控车床为两坐标、两联动,使用FANUC—0i—Mate—TC控制系统。下一页上一页第一节数控车削概述二、数控车床的结构特点数控车床与普通车床相比,除了独具数控系统之外,还具有以下一些结构特点。1.运动传动链短,传动精度高2.总体结构刚性好,抗振性好3.运动副的耐磨性好,摩擦损失小,润滑条件好4.装有安全、方便的防护装置,冷却效果优于普通车床5.配有自动排屑装置下一页上一页第一节数控车削概述三、
3、数控车床的主要加工对象数控车床具有加工精度高、有直线和圆弧插补功能以及在加工过程中能自动变速等特点,因此其加工范围比普通车床宽得多。1.精度要求高的零件2.表面粗糙度值小的零件3.表面轮廓形状复杂的零件4.带一些特殊类型螺纹的零件四、数控车床的加工特点由于数控车床自身的特点,使其在生产加工过程中有着与普通车床不同的加工特点,具体表现在以下几个方面:1.适应性强,适于多品种小批量零件的加工下一页上一页第一节数控车削概述2.加工精度高,加工质量稳定3.具有较高的生产效率和较低的加工成本机床生产效率主要是指加工一个零件所需要的
4、时间,其中包括机动时间和辅助时间。4.改善劳动条件,减轻操作者的劳动强度数控车床不需人工手动操作,使操作过程简化,生产环境比较舒畅整洁,既改善了劳动条件,又减轻了操作者的劳动强度。返回上一页第一节数控车削概述五、数控车削加工的主要内容数控车削加工可分为粗加工、半精加工和精加工。根据数控车床的工艺特点,数控车削加工主要有以下加工内容。1.车削外圆车削外圆是最常见、最基本的车削方法,工件外圆一般由圆柱面、圆锥面、圆弧面及回转槽等基本件组成。下一页上一页(a)(b)(c)(d)(e)(a)45°车刀车削外圆;(b)90°正偏刀
5、车削外圆;(c)反偏刀车削外圆;(d)加工工件内部的外圆柱面;(e)加工外沟槽第一节数控车削概述2.车削内孔车削内孔是指用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面,是常用的车削加工方法之一。。下一页上一页(a)车削通孔(b)车削盲孔(c)车削台阶孔(d)车削内沟槽第一节数控车削概述3.车削端面车削端面包括台阶端面的车削,常见的方法如图4-7所示。下一页上一页(a)(b)(c)(d)(a)45°车刀车削端面;(b)左偏刀车削端面(由外向中心进刀);(c)左偏刀车削外圆(由中心向外进刀);(d)右偏刀车削端面;第一节数控车
6、削概述4.车削螺纹车削螺纹是数控车床的特点之一。在普通车床上一般只能加工少量的等螺距螺纹,而在数控车床上,只要通过调整螺纹加工程序,指出螺纹终点坐标值及螺纹导程,即可车削各种不同螺距的圆柱螺纹、锥螺纹或端面螺纹等。下一页上一页第二节数控车削工艺制订一、数控车削加工工艺分析二、车削加工工件装夹三、数控车刀的选择四、数控车床切削用量的选择五、车削加工顺序的确定六、进给路线的确定第二节数控车削工艺制订数控车削加工工艺是以普通车削加工工艺为基础,结合数控车床的特点,综合运用多方面的知识解决数控车削加工过程中面临的工艺问题,主要内
7、容有:分析零件图纸,确定工序和工件在数控车床上的装夹方式,确定各表面的加工顺序和刀具的进给路线以及刀具、夹具和切削用量的选择等。下一页一、数控车削加工工艺分析工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定得合理与否,对程序编制、机床的加工效率和零件的加工精度等都有重要影响。因此,编制加工程序前,应遵循一般的工艺原则并结合数控车床的特点,认真而详细地考虑零件图的工艺分析,确定工件在数控车床上的装夹,刀具、夹具和切削用量的选择等。制定车削加工工艺之前,必须首先对被加工零件的图样进行分析,它主要包括以下内容。下一页1、结构
8、工艺性分析零件的结构工艺性是指零件对加工方法的适应性,即所设计的零件结构应便于加工成型。下一页上一页2.构成零件轮廓的几何要素由于设计等各种原因,在图纸上可能出现加工轮廓的数据不充分、尺寸模糊不清及尺寸封闭等缺陷,从而增加编程的难度,有时甚至无法编写程序,如图所示。下一页上一页3.尺寸公差要求在确定控制零件尺寸精度的
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