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时间:2020-05-18
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1、汽车电气科理论试题库适用层次:技工适用专业:汽车检测与维修适用班级:技工12-本学期总学时数:36学时考试类别:考试题库编写执笔人:XXX题库编写参与人:XXX一、填空题(应出50空,实出56空)1.正极板的活性物质是(暗棕色)色的(二氧化铅),负极板的活性物质是(靑灰)色的(海绵状纯铅),为了使电解液能顺利渗入极板内部,极板的活性物质具有(渗透)性。2.国产负极板的厚度为(1.8mm),正极板为(2.2mm)。国外大多采用厚度为(1.1~1.5mm)的薄形极板(正极板比负极板稍厚),薄型极板对(提高蓄电池比容量)和(改善启动性能)都十分有利。3.蓄
2、电池常见的内部主要有(蓄电池自行放电),电解液消耗过快和(蓄电池电容量降低)。4.硅整流发电机主要由(转子总成),(定子总成),(带轮),(风扇),(前后端盖),(电刷)及(整流器)等组成。5.硅整流发电机的整流器一般是由(6)只二极管接成(三相桥式全波)整流电路。6.硅整流发电机的整流器的作用就是利用二极管的(单向导电特性),通过(三相桥式全波)整流电路,将电枢绕组产生的三相交流电转换成(直流电)7.电压调节器可分为(内搭铁)和(外搭铁)两类8.转子铁心不得有(松动)的现象;转子的直线度检查,轴外圆与滑环的径向圆跳动应(<0.10mm),否则应进行
3、(校直)9.发动机常用的起动方式有(人力起动)起动,(辅助汽油机起动)起动和(电力起动)起动3种形式10.直流串励式发动机的励磁绕组有两种连接方式;一种是4个绕组依次串联后再与电枢绕组(串联);另一种是励磁绕组两两串联后再(并联)然后与电枢绕组(串联)11.起动机电刷的高度低于高度的(2/3)时,应予更换。更换的电刷应研磨其接触面,研磨后的接触面应大于(>75%)。12.在进行电磁开关保持线圈监察时。应将万用表的表笔分别接(50端子)接线柱和(外壳间),根据测量电阻值判定其技术情况。13.起动机进行全制动实验时时间应不超过(5s)14.装有自动变速器
4、的汽车在(空挡)挡或(停车挡)挡上才能使用起动机15.带有起动继电器控制的起动电路,一是用继电器的触点控制(起机电磁开关)的大电流,二是用点火开关启动挡控制(继电器线圈)的小电流。因此起动继电器的作用就是(以小电流控制大电流),保护(点火开关)。16.所谓起动机的驱动保护电路,是指发动机起动后,若未及时放松点火开关,起动机会(停止工作);若发动机正常运转,即使点火开关旋至起动挡,起动机(电磁开关不能动作)。17.常见的起动机单向离合器主要有(滚柱式)、(弹簧式)、(摩擦片)三种。18.起动机操纵机构也叫“控制机构”,其作用是(接通或切断起动机与蓄电池
5、之间的主电路,驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合)。19.起动机在装复时应检查调整的项目有(电枢轴向间隙)、(驱动齿轮)与(推环间的)间隙。二、选择题(应出50题,实出50)1.当充电使单元格电压达到2.4V左右时,蓄电池(A)A.内部开始出现气泡B.电解液呈沸腾状态C.电压维持在该数值上不再升高D.电解液液面升高2.电解液的密度高于规定值时,应用(A)进行调整A.蒸馏水B.纯硫酸C.相对密度为1.4的稀硫酸D.标准电解液3.已知普通铅蓄电池额定容量,在补充充电时,第一阶段充电电流应选择(B)A.额定容量的1/10B.额定容量的1/15C.必须查表选择D
6、.随便定4.四磁极起动机相对的两个磁极的内侧是(A)A.同性磁极B.异性磁极C.同性磁极或异性磁极均可D.不一定5.起动机换向器的作用是(C)A.整流B.使转矩输出稳定C.维持电枢定向运转D.调整起动机转速6.如果滚柱式单向离合器中的滚柱破损或严重磨损,将出现(B)现象A.起动机不能转动B.起动机空转,发动机不转C.烧毁电动机D.起动机因一直通电而损坏7.起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时(B)A.吸引线圈B.保持线圈C.吸引线圈和保持线圈D.励磁线圈8.EQ1090E型汽车组合继电器常闭触电一直不能闭合,将会导致(A)A.发动机不能
7、起动B.电路失去驱动保护功能C.起动机因一直通电而损坏D.全车电路起火10.起动机上的接点火系的接线柱在(B)会成为带电火线。A.任何时候(常火线)B.电动机启动时C.电动机切断后D.电动机切断前11.现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由(C)来控制的A.起动机电磁开关B.电源总开关C.点火开关启动挡D.点火开关ON挡12.汽车起动电路中设置起动继电器的目的是(C)A.便于起动时操作B.过载保护C.保护点火开关D.维持电枢13.下列属于点火系统高压电路的部件是(A)A.配电器B.断电器C.附加电阻D.蓄电池14.确定发动机点火顺序的部件是(A)A.
8、配电器B.断电器C.火花塞D.蓄电池15.传统分电器由断电器,配电器,电容器和(A)组成A.点火提前机构B.
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