郑州铁魏公路新建工程环境影响评价评价报告书简本-北京公联.doc

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1、高碑店路（广渠路北辅路～京通快速路南辅路）道路工程环境影响报告书简本一、项目概况1.项目建设背景高碑店路（广渠路北辅路～京通快速路南辅路）道路工程，包含南北延道路工程，位于朝阳区东部的高碑店乡，在高碑店污水处理厂的西北侧，是一条位于东四环和东五环之间的南北向道路。高碑店路南接广渠路，北接京通快速路，是道路沿线区域的主要交通联系通道，具有环境、景观、交通等功能为一体的道路。本项目的建设实施，可以改善沿线区域的交通出行条件，改善市政基础设施条件，加快朝阳区高碑店产业发展、促进区域经济全面发展。根据《中华人民共

2、和国环境影响评价法》等相关法律法规，受北京市公联公路联络线有限责任公司委托，交通运输部科学研究院对拟建工程进行了环境影响评价。2.工程概况高碑店路（广渠路北辅路～京通快速路南辅路）南延道路工程起于广渠路，终于规划百子湾路，路线全长约671.4米，规划道路等级为城市主干路，规划红线宽50米，设计速度为50公里/小时。标准横断面布置为三幅路型式，中间为机动车道宽23米（三上三下六条机动车道含一条公交专用车道），两侧分隔带各宽2米，西侧辅路宽7米，东侧非机动车道宽3米，两侧人行道各宽4米，西侧绿化带宽3米，东侧

3、绿化带宽2米。北延道路工程起于高碑店平改立终点，终于京通快速路，路线全长约611米，规划道路等级为城市次干路，规划红线宽45米，设计速度为30公里/小时。标准横断面布置为三幅路型式，中间为机动车道宽16米（两上两下四条机动车道），两侧分隔带各宽4米，两侧非机动车道各宽3米，两侧人行道各宽4米，两侧绿化带各宽3.5米。北延道路工程包括道路工程、桥梁工程和附属工程。项目地理位置见图1。北延工程，611m南延工程，671m图1.2-1本项目地理位置示意图二、环境现状1.自然环境概况（一）地理位置朝阳区是北京市属

4、近郊区向城区过渡的区，位于北京城区东部。辖域面积470.8平方公里。南北略长，最长约28公里；东西稍窄，最宽约17公里。区域地理坐标为北纬39°49′至40°5′；东经116°21′至116°38′。四周与北京市的9个区相邻。本项目位于朝阳区东部的高碑店乡，在高碑店污水处理厂的西北侧，是一条位于东四环和东五环之间的南北向道路。（二）地貌地质朝阳区地处北京平原，地势从西北向东南缓缓倾斜，坡度一般在1/1000-1/2500之间。平均海拔34米，最高处海拔46米，在大屯到洼里关西关西庄一带；最低处海拔20米，

5、在坝河下游的楼梓庄沙窝村西部。（三）气候气象朝阳区属温带大陆型半湿润季风气候。四季分明，降水集中。春季干燥多风，昼夜温差较大；夏季炎热多雨；秋季晴朗少雨，冷暖适宜，光照充足；冬季寒冷干燥，多风少雪。年平均气温11.6℃，最冷月1月份平均气温4.6℃，最热月7月平均气温25.9℃，年无霜期192天；年平均降水量581毫米（1971-2000年），夏季降水量占全年的75%。全年日照时数共2841.4小时，以5月份最多，有279.1小时；6月份次之，有277.3小时。（四）土壤、植被土壤为褐土向潮土过渡类型、轻

6、壤到中壤、较为肥沃，含丰富的有机质、氮、磷、钾成分，土壤疏松通气，保水保肥，土温较稳定，对农作物成长十分有利，是早经耕垦的粮菜基地。由于朝阳区开发历史悠久，自然植被多被改造为农田（包括防护人工林网）和城镇（包括绿化隔离带），仅有少量原生物种残遗，目前所见植物大多为人工栽培，其中相当部分物种为引进种。朝阳区地带性植被为半湿润落叶阔叶林。原生乔木物种主要有旱柳、杨树、槭树、紫椴、糠椴、水曲柳、榆树、臭椿、桦树、楸树、国槐、灯台树、朴树等；原生灌木物种有虎榛、毛榛、榛、胡枝子、北京忍冬、黄栌、酸枣等；藤本有猕猴

7、桃、山葡萄等；草本植物有白羊草、荆条、小针茅、苔草、芦苇、香蒲、黄背草、天南星等。动物资源。朝阳区的动物资源大致类同于北京平原地区。鸟类是北京市常见的陆栖动物类群，主要有麻雀、柳莺、燕雀、家燕、大山雀、红尾伯劳、灰喜鹊、黑枕黄鸸、沼泽山雀、灰椋鸟、喜鹊、斑啄木鸟等。北京市现有原生鱼类93种，其中代表种类有细鳞鱼、鳗鲡、麦穗鱼、大鳞泥鳅、中华多刺鱼等。目前市区人工湿地多为新引进的养殖鱼类。（五）水文条件朝阳区境内8条主要河流：温榆河、清河、坝河、亮马河、萧太后河、凉水河、北小河，蜿蜒错致，形成网络。拟建项目

8、跨越通惠河灌渠和通惠河。通惠河位于北京市东部，是北京市区的一条重要防洪排水河道，西起东便门，向东流经朝阳、通州最终汇入北运河，全长约20km，总流域面积258km2。该河道于1994～1995年进行了治理，治理标准为20年一遇洪水设计，校核标准以高碑店闸为分界，高碑店闸以上校核标准为100年一遇，高碑店闸以下为50年一遇。拟建项目所在区域通惠河位于京通快速路南侧，河流与高碑店水库相接，河道上口宽70m，与本路相交处有现状跨河桥