市政道路路基处理技术探讨.pdf

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1、应用技术YingYongJiShu·143·市政道路路基处理技术探讨王星茹太原高新技术产业开发区扩区开发管理办公室　山西　太原　030006【摘　要】　市政道路的质量的要求随着我国城市交通的日益发展而越来越高，作为道路基础的路基的施工质量对路面的使用品质具有决定性的影响。道路路基主要是保证路基的结构稳定，不易变形，同时具有足够的强度可以承载一定的重量。而市政道路作为政府的一个形象工程，更需要予以重视。【关键词】　市政道路；路基；结构稳定；一、前言2.路基填筑和压实文章就市政道路路基施工的质量要求和施工技术要点做了具

2、体的介绍，同时对路基的稳定性进行了分析。通为了确保路基的填筑质量，应正确选择土料和填筑方法。砂土、碎石类土以及含水量符合要求的粘性土可作过分析，并结合自身实践经验和理论知识，对市政道路路基处理中的两个重要方面进行了探讨。为填方土料；冻土、淤泥、膨胀性土以及含水量较大的粘土不适宜作填土用。在填筑之前，应先对路基基地进行二、路基稳定性原理分析清理，以清除地表的积水、杂物、淤泥和不适用的材料。填筑时应尽量采用同类土质进行填筑，如采用两种透水路基的内在质量应具备三个要求：具有足够的整体稳定性、足够的强度和足够的水稳性。简而

3、言之，就是性不同的填料时，需进行分层填筑。在上层可填筑透水性较小的填料，下层则填筑透水性较大的填料。具体填筑路基要达到“密实”、“均匀”和“稳定”的使用要求。路基密实的过程，实际上是一个颗粒重组的过程，而对填的方法有以下几种：石路基来说，则是岩石位移重组的过程。路基的稳定是相对的，也就是说，当路基在外界应力作用下，岩石间无（一）水平分层填筑。即按照路基设计横截面，由下往上进行逐层填筑，并根据填料的透水性能，从原地面位移或位移量能控制在某一个标准内时，我们就可认为路基最初是稳定的。而在设计年限内，在设计荷载的作用逐层

4、往上进行堆填并分层压实。下，位移能控制在某一标准内，则我们可认为路基在使用过程中一直合格。（二）纵向分层填筑。纵向分层填筑适宜于铲运机或者推土机从路堑取土，进行距离较短的填筑施工，并沿路基的稳定是由路基的整体决定的，对石方路基的稳定性，取决于两个方面：一是岩石填筑形成岩体后的纵坡方向进行逐层推土填筑并密实碾压。孔隙比，而非岩石本身的孔隙比。二是岩石的强度。希望填料具有良好的级配，并容易碾压密实，而尽可能使岩（三）横向填筑法。是指从路基的纵向或者横向，按照全部高度进行逐步推进填筑的方法。适宜于路线跨越石破碎是最直接的

5、途径，而破碎程度的大小取决于岩石的强度和压实设备类型：路基的密实过程实际上也是填料陡坡地段，且不易压实或者沉降不均匀的地基填筑。棱角破碎，填料挤密的过程，所以路基成型后，路基能否保持稳定，与岩石的强度密切相关，此时岩石的强度越3.路基防护高，路基反而越稳定，而岩石的最大强度是有限的，且强度受自然因素的影响大，主要受大气、水的影响大，所路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，并保护生态平衡的重要设施。以防护、排水工作至关重要。其类型可分为三个方面：（一）边坡坡面防护；（二）冲刷防护；（三）支挡防护。三

6、、路基施工前期准备工作六、市政道路路基处理1.重视和加强地质水文调查基础工作，是提高公路路基设计、施工质量的必要环节。一是要在施工前掌握线1.路基挖方路所经过地区的地质情况，采取相应的堆载预压、换填、碎石挤压等既经济合理，又行之有效的处置方法，来避对路基用地范围建筑物有好处的做法是，依据土质情况做好防渗工作，砌体和障碍物，在开挖之前需要让截免因地基松软所引起的路基病害。二是采取有利的施工措施，确保路基的稳定性。三是严格控制填土厚度与填筑水沟和排水沟保持通畅排水，在对其交通和排水作出妥善的安排之后拆除；在开挖过程中进

7、行分层开挖，在挖方土石材料的质量。四是要根据材料的性质严格控制填筑材料的含水量。五是提高挖方路基的设计施工质量，减少作业中不可对邻近的所有结构物产生损坏或者干扰且一定要保证边坡的稳定。在土方开挖中用自卸汽车运输加上边坡的塌方病害。挖掘机开挖两者配合使用，地质较复杂的地方开挖使用人工工作。挖方材料在尽可能经过检验合格之后使用，且2.重视和加强路基冻胀翻浆的防护工作，是提高路基强度，保证公路质量的重要环节。翻浆是季节性速冻地在开挖过程中保证路基排水畅通。区公路特有的路基病害。路基附近的地表积水及地下水，提供充足的水源，

8、是形成翻浆的重要条件。因此，改善2.路基填方路基排水条件要放在首位。在填筑路堤之前，选取一填方路段作为试验段，在所试验段内测出每台班最大完成工作量和每台班最合理完四、市政道路路基施工的质量要求成工作量、设备的最佳组合、土的松铺系数、达到不同压实要求所需的压实遍数等技术参数来进行指导生产。在1.结构稳定性。市政道路路基工程施工，一定要保证路基整体结构的稳定性。