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时间:2020-05-23
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1、工业技术lE-I-'运输类飞机最小离地速度的试飞数据处理方式探讨陈伟武磊z郑钦屈一帅李家旭1.中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司试飞厂7232132.中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司科技与信息化部3.中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司设计研究院[摘要]运输类飞机飞行的过程中,要保证其飞行的安全性,保证其起飞过程中最小离地速度满足相关要求是非常必要的,在运输类飞机合格审定的过程中,开展最小离地速度试飞非常的重要的,但是该项目具有一定的危险性,本文就主要对其最小离地速度的试飞方法进行简单介绍,并探讨其相关试飞数据的处理方法,对于保证飞机运行的安全性具有积极的作用。[关键词]运输类飞机;最小
2、离地速度;试飞数据处理中图分类号:N37文献标识码:A文章编号:1009914X(2014)40—0040一O1运输类飞机的最小离地速度试飞对于保证飞机的飞行安全具有非常重要在其离地过程中,应该能够满足动力学平衡方程:L+TZ—Wcosg=O,其中L表示的作用,但是在实际的试飞工作中,存在较多有待完善的问题,为了保证试验数的是:飞机的升力;g表示的是:飞机航迹角;w表示的是:飞机的重量;TZ表示据的准确性,在试飞过程中,需要进行多次试验,并要将试验结果换算到标准条的是:发动机推力矢量的法向分量。L可以应用下式来进行计算:件中,并且对于最小离地速度与推重比之间的关系还没有明确的定论,对运输
3、上式中,表示的是:标准海平面大气密度;表示的是:升力系数;表示的是:类飞机最小地速度进行研究显得非常必要,本文就主要针对此予以简单分析研飞机当量空速。依据实际的飞行试飞试验过程中的各项参数数据监测结果,飞究。机的离地速度可以用下式来进行计算:其中,Vwx表示的含义是:风速在最小离地速度试验飞行航向的分量一运输类飞机最小离地速度试飞方法VgLOF表示的含义是:按光电经纬仪测量结果得到的离地速度。是飞机的底速;运输类飞机的最小离地速度试飞试验,对于保证飞机的运输安全非常的必D表示的含义是:实际大气条件下空气的相对密度值。对飞机离地时的升力系要,但是其这是一项高风险、高难度的试飞科目,在试飞试
4、验过程中,飞机要尽数进行求解时,可以应用下式来进行计算:可能的接近可能达到的最大升力系数时离地,并且其俯仰姿势在机动期间要能在对上述的相关参数进行计算之后,需要应用升力系数,将最小离地速度够保持常数,在试飞试验的过程中,受到环境条件及过渡段地面效应的影响,会换算至标准重心、标准大气条件、给定标准重量下的离地速度计算中,这对于具给驾驶员的操作带来很大的难度。通常情况下,飞机的最小离地速度试验的流体的最小离地速度值的计算是非常必要的。程表现为:(1)在起飞线上刹住飞机,并依据预定的推重比,对飞机发动机的推在最小离地速度试验中,需要对飞机离地时的校正空速与推重比进行准确力进行调整;(2)使飞机
5、保持正常配平,松刹车是飞机在滑道上加速;(3)当飞机确定,这就需要对离地速度与推重比之间的关系进行分析,分析过程中,以航迹加速到比预计的最小离地速度大20km/h~右时,将拉杆拉到底,并使飞机保持坐标系为基本的计算基准,飞机最小离地试验过程中,当飞机离地时,其动力学前轮离地,之后以俯仰姿态继续增加至预定的目标姿态角;(4)在这之后的整个方程应该能够满足下列的基本条件:起飞离地过程中,继续保持该姿态,直到飞机完全脱离地面效应的影响;(5)使上式中,表示的含义是:发动机的安装角,将前文中分析的相关表达式代入飞机逐步过渡至正常的起飞爬升状态中。到上式中,并引入基准失速速度的概念,其应该与相同飞
6、行重量时的飞机失速在运输类飞机最小离地速度试飞试验中,判断试验成功的基本原则表现速度相等,通过计算能够得到飞机最小离地飞行试验过程中,离地速度与推重为:若在最小离地速度试验过程中,飞机没有出现严重抖振或者是丧失操纵能比之间的关系。力的征兆,就认为本次试飞试验成功,在试飞试验过程中,任何一种导致危险陛飞机在单发最小离地速度试飞过程中,受到发动机的航向纠偏阻力及停车或者是飞机严重抖振的最小离地速度试验都是不可取的。风车阻力的影响,在实际的数据处理过程中,加强飞机发动机的航向纠偏阻力在飞机最小离地速度试验过程中,应该尽量的接近重心前限来进行试验,系数表示为:CDbead;发动机停车风车阻力系数
7、表示为:CDeng,双发工作最小也可以以较后的中心位置进行试验,但是在数据处理的过程中,需要将测得的离地速度试验推重比表示为:(T/w)1;单发最小离地速度试验推重比表示为相关数据进行修正,将其修正至重心前限,在试验过程中,可以应用双发工作的(T/w)2,那么其值可以应用下式来进行计算:最小离地速度试验来代替一台真实发动机不工作时的最小离地速度试验,试验通过上式能够得到双发最小离地速度与单发停车最小离地速度之间的关结束后,在数据处理
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