预制T梁施工组织.doc

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1、后张法预应力混凝土T梁施工方案一、工程概况K52+550花马湖特大桥桥梁全长1446.16m。（起终点桩号：K51+827～K53+273.54），本桥位于LS=220m，R=2000m的平曲线内，墩台按径向布置。本桥上部为48×30m，其中第1~29跨采用装配式预应力混凝土T梁（先简支后结构连续），第30~34跨采用装配式预应力混凝土T梁（先简支后桥面连续），第35跨~43跨和第44跨~48跨左半幅采用装配式预应力混凝土T梁（先简支后结构连续），第44跨~48跨右幅采用预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用柱

2、式墩台桩基础，0#台采用桩基式桥台，48号桥台采用肋台桩基。全桥共有575片T梁。二、编制依据《公路工程技术标准》-JTGB01-2003《公路工程质量检验评定标准》-JTGF80/1-2004《公路桥涵施工技术规范》-JTJ041-2000《施工图设计文件》武汉左岭至鄂州花湖公路设计文件、招投标文件现场实际情况，本合同段工程任务情况，质量、工期要求公司机械设备，技术力量，施工能力等具体情况三、施工准备（1）预制场正在进行场地平整。（2）施工现场排水畅通，确保施工现场不积水。（3）主料场满足供水泥、石子、中

3、砂等主要材料堆放及存储，拌和楼混凝土能及时运送到施工现场。（4）拌和场已经建设完毕，并且投入使用。（5）发电系统保证正常运转。四、施工计划我项目的拌合场已经建好并投入使用，预制场正在进行平整工作。计划从48#号孔左幅的30米T梁开始进行预制施工，全桥共有575片梁。预制T梁的施工计划为：2009年11月25日～2010年12月25日；12五、施工工艺流程图施工准备工作——制作30米T梁底座——模板制作及试拼装——钢筋制作及安装——波纹管和预埋件安装——侧模、端模安装——工序检查——浇筑30米T梁砼——拆模及

4、砼养护——检查、清理预应力孔道——预应力筋制作、錨具检查、穿预应力钢束——挂千斤顶张拉——孔道压浆——封锚养护——移梁（详见附图1）。六、后张法预应力混凝土T梁施工方案K52+550花马湖特大桥上构采用30m预应力砼T梁，共计575片，预制梁采用在预制场集中预制的方法。（1）预制场布置及底座施工花马湖特大桥预制场设在48号台背处，填筑土路基至22.70米高程平整预制场地，梁场共设置30m梁底座20个，预制梁底座中对中间距4.10m。预制场地布置图详见附图3.6.1预制场平面布置图。预制场安装大小3台场地龙门

5、详见附图3.6.1.2预制场地龙门结构图，负责模板拼拆、砼浇筑、移梁，并铺设其行走轨道，移梁场地龙门计祘书附后。预制梁底座施工时，底座下设10㎝厚c25＃砼扩大基础，底座用直径12㎜钢筋砼浇筑，中间部分基础座高30㎝，两端部2.4m范围内加深到60㎝，底座上口以［60㎜槽钢包边，底板用4㎜厚钢板与槽钢铆焊后磨平，两测采用橡胶管高压充水作密封止浆带。底座施工时按设计要求二次抛物线设置1.8㎝反拱，详见附图3.6.1T梁底座加工图。各底座间采取水泥砂浆罩面，并设置水泥砂浆排水沟，施工期间严禁泡水。预制场施工废水

6、必须排入过滤池、沉淀池，施工废水不得直排周边水系。30米T梁起吊采用插板式吊具，在距梁端80㎝、距梁底60㎝处用PC管制作预留孔，孔周用直径10㎜的钢筋制作弹簧式分布钢筋，T梁预制完成后用100㎜钢棒插入预留孔安装吊具，T梁吊装就位后用水泥砂浆将预留孔封堵。其优点是梁底支座钢板处砼密实无漏浆，预制底座不受损伤，T梁安装就位后缷吊具安全方便。（2）T梁预制⑴钢筋、波纹管和预埋件安装首先按尺寸摆放主筋并垫好垫块，依次绑扎竖向矩形箍筋、柱锥型箍筋，再次绑扎横向箍筋的连接筋，绑扎顺序从两头向跨中方向进行，在跨中位置

7、设“人”字钢筋以利钢筋骨架横向稳定。预应力孔道采用波纹管成孔，波纹管按每1m12一道用定位钢筋定位，曲线部分按0.5米加宻定位钢筋定位。钢筋安装中应注意安装梁底支座钢板、锚垫板、螺旋筋、绑扎梁端钢筋，同时还应预埋各种预埋件。锚端截面锚口尺寸须精心施工，保证钢束和锚垫板垂直详见附图3.6.2预制梁模板加工图。⑵模板制作安装预制场拟加工中模板2套，边模板1套，运到现场后先在底座上试拼，达到要求方可投入使用。模板安装前采用与下构同一品种的脱模剂均匀涂抹，模板接缝粘贴10mm厚软橡胶止水带防止漏浆。模板安装、拆除时

8、均考虑以场地小龙门配合起吊。侧模底部加劲脚采用φ20对拉螺栓固定在底座上，侧模的外侧用支撑和缆风精确定位。封头模板安装时应根据封锚段长度准确控制详见模板加工图⑶梁体砼浇筑、养护及拆模砼采用自动计量拌和站拌和，砼输送车运输，用小龙门吊配合吊罐砼入模。砼浇筑从梁的一段向另一端进行，水平分层，竖向分段，每层厚度不得大于30cm，上下层时间间隔不超过1h。砼振捣以附着式振动器为主，插入式振动器为辅。梁体砼浇筑完毕，顶面砼