龙华新区综合交通规划交通流量调查方案

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1、龙华新区综合交通规划交通流量调查方案一、调查目的开展龙华新区重要道路节点交通流量调查，调查相关道路交叉口的机动车流量。用以提供交通模型基础数据、校正交通需求预测、评估道路饱和度、识别主要交通瓶颈等，为龙华新区交通规划方案提供科学依据和数据支持。二、调查内容及范围本次选择交通流量大、早晚高峰易发生拥堵且对龙华新区交通具有决定作用的10个点进行交通量调查。详细调查点统计如下：表1-1交通流量调查点统计表序号调查点名称交叉类型形状1梅龙路-石龙路平交十字型2布龙路-民治大道平交十字型3布龙路-梅龙路平交十字型4工业路-清富路平交十字型5人民路-工业路平交

2、十字型6大和路-观天路平交十字型7人民路-观澜大道平交十字型8大和路-观澜大道平交T字型9观光路-高尔夫大道平交十字型10副前路-观光路平交十字型本次调查范围如下图所示：图1-1交通流量调查范围图三、调查方案1、调查方法本次采用人工调查方式进行交通流量调查，即调查人员根据安排，到指定交叉口以人工计数方式按车型、分方向统计车辆数。2、调查实施在指定交叉口每个进口道安排3人（实际人数根据具体情况再定），以15分钟为间隔，分车型记录，一人记录进口道左转车辆，一人记录直行，一人记录右转车辆。小组长负责在调查期间同时记录该交叉口相位，周期，红绿灯时长车型分类

3、：大客（除公交）、公交、中客（除公交）、小客、中货、小货主要调查节点调查示意图：一、梅龙路-石龙路交叉口（12人）2号3人3号3人1号3人4号3人1号：梅龙路南入口2号：民乐路西入口二、布龙路-民治大道交叉口（12人）3号：梅龙路北入口4号：民乐路东入口4号3人3号3人2号3人1号3人1号：布龙路东进口2号：民治大道南进口3号：布龙路西进口4号：民治大道北进口2号3人4号3人3号3人1号3人三、人民路-工业路交叉口（12人）1号：工业路东进口2号：人民路南进口3号：工业路西进口4号：人民路北进口3号3人2号3人4号3人1号3人四、大和路-环观南路交

4、叉口（12人）1号：环观南路东进口2号：大和路南进口3号：环观南路西进口4号：大和路北进口五、工业路-清富路交叉口（12人）2号3人4号3人3号3人1号3人1号：工业路东进口2号：清富路南进口六、观光路-高尔夫大道交叉口（12人）3号：工业路西进口4号：东环一路北进口4号3人3号3人2号3人1号3人1号：高尔夫大道东进口2号：观景路南进口3号：高尔夫大道西进口4号：观光路北进口七、大和路-观澜大道交叉口（6人）2号2人1号2人3号2人1号：大和路南进口2号：观澜大道西进口3号：观澜大道东进口八、人民路-观澜大道交叉口（12人）4号3人3号3人2号3

5、人1号3人1号：大和路东进口2号：观澜大道南进口3号：大和路西进口4号：观澜大道北进口4号3人1号3人3号3人2号3人九、梅龙路-布龙路交叉口（12人）1号：布龙路东进口2号：梅龙路南进口3号：布龙路西进口4号：梅龙路北进4号3人3号3人2号3人1号3人十、观光路-福前路交叉口（12人）1号：观光路东进口2号：福前路南进口3号：观光路西进口4号：福前路北进口3、调查时间、人员安排、经费估算²调查时间：本次交通量调查初定于2012年11月29日（星期四），主要进行早晚高峰小时交通量调查，具体时间安排如下：（1）早高峰：7:00—9:00（2）晚高峰：

6、17:00—19:00²初步人员安排：参与本次调查人员总共114人。其中：（1）十字型交叉口9个，每个12人，需108人；（2）T型交叉口1个，每个6人，需6人。²费用初步估算：调查费用由调查费、交通费、午餐补贴三部分组成，以下费用估算已包括全部费用，具体费用估算如下：（1）本次调查涉及10个点，共114人，每小时40元，则每人每天160元，总共18240元/天；（2）本次调查涉及10个点，拟每个点选小组长1名，共10人，每个组长补贴100元/天，即费用增加1000元/天；（3）办理保险每人4元，共114人，总共456元。经预算，本次调查费用总共（

7、1）+（2）+（3）=19696元。四、附件1、调查表格(样表)交叉口：进口：转向：调查时间：调查人员：电话：时间（min）大客车（除公交）公交车中客车（除公交）小客车小货车中货车18：00-18：1518：15-18：3018：30-18：4518：45-17：00