液压传动与控制课程设计指导书啊.doc

《液压传动与控制课程设计指导书啊.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、目录1课程设计的目的和基本要求-1-(1)课程设计的目的-1-(2)课程设计的基本要求-1-2课程设计的主要内容-1-(1)课程设计题目-1-(2)课程设计要完成的主要内容-1-3液压系统设计方法-2-3.1明确设计依据，进行工况分析-2-3.1.1设计依据-2-3.1.2工况分析-2-3.2确定系统方案，拟定液压系统图-4-3.2.1确定系统方案-4-3.2.2拟定液压系统图-6-3.3液压元件的计算和选择-8-3.3.1执行元件主要参数的计算-8-3.3.2执行元件所需流量-11-3.3.3作出执行元件工况循环图-11

2、-3.3.4选定油泵和确定电动机功率-12-3.3.5选择控制元件-13-3.3.6选择辅助元件-14-3.4液压系统验算及质术文件的编制-17-(1)压力损失验算和压力阀的调整压力-17-(2)油箱容量的验算-19-(3)绘制工作图，编制技术文件-20-4课程设计参考题目-21--6-六选择控制元件按照系统的需最高工作压力和通过该阀的最大流量，选取标准阀类的规格。溢流阀应按油泵的最大流量选取；流量阀应按回路上控制的流量范围选取。阀的公称流量应大于控制调速范围所要求的最大通过流量，最小稳定流量应小于调速范围所要求的最小稳定

3、流量。其它阀类的选择，按接入回路的通过流量选取。必要时，通过流量允许超过该阀的公称流量的20%，但不宜过大，以防止压力损失过大，引起发热、噪声和阀的性能变坏。此外，根据系统性能的要求，选取相应的阀的型号。1.选择辅助元件(1).滤油器1).对液压油过滤精度的要求：液压油的过滤精度是以滤去杂质的最大颗粒为标准的，一般分为四类：粗的（d≥0.1毫米），普通的（d为0.1～0.01毫米），精的（d为0.01～0.005毫米），特精的（d为0.005～0.001毫米）。表1—3系统类别非随动系统随动系统压力P（Mpa）＜14＞14

4、3221颗粒大小d（毫米）≤0.025～0.05＜0.025＜0.01＜0.005对液压油过滤精度的要求与压力有关，见表1-3。工作压力小于14MPa的液压系统中，存在25～50微米的杂质，不会影响齿轮泵和叶片泵的寿命，也不会淤塞控制阀（非随动阀）。故常取精的滤油器！2).滤油器的类型：一般可分为：网式滤油器；线隙式滤油器；纸芯式滤油器;金属烧结式滤油器。常取纸芯式滤油器！3).滤油器的布置：a.装于油泵吸油管道上，保护泵和整个系统。要求有很大的通油能力和很小的阻力（不超过0.01～0.02），因此，一般装置精度不高的粗滤

5、油器，如网式滤油器。b.装于油泵的压油管道上。这时滤油器能保护除油泵外的其它元件。因滤油器处于高压下工作，故要求滤芯有一定的强度和刚度。为了避免滤芯淤塞而击空，一般与安全阀并联。安全阀的开启压力略低于滤油器的最大允许压差。c.装在回油管道上-6-。这种布置法不能直接防止杂质进入系统和各元件中，只能循环地除去系统中的部分杂质。由于回油管压力低，所以可用强度、刚度较低的滤油器，滤油器体积和重量也可小一些。故本次设计是装于油泵吸油管道上，基本原理同（a）(2).选择油管和管接头1).油管类型的选择：油管的类型，根据使用扬合和液压

6、系统的最大工作压力进行选择。对于两个相对移动的部件，一般可用软管连接，也可用可伸缩的套管连接。橡胶软管分高、低压两种，承受压力随油管内径与钢丝编织层数而异，最高压力可达35MPa。对两个相对固定的部件，可采用硬管连接，对两个相对转动的部件可能过一个回转接头连接。钢管承受压力随油管内径和管子壁厚而异，具体数值可查阅产品样本，最高压力可达32MPa。紫铜、黄铜管承受力随油管内径和管子壁厚而异，具体数值可查阅产品样本，承受压力为6.3～10MPa。本次设计选择紫铜、黄铜管！2).油管尺寸的确定：一般先按通过油管的最大流量和管内允

7、许的流速来选择油管的内径。也可按表3-5的计算图直接查出油管尺寸，然后按工作压力来确定油管的壁厚或外径。油管内径d，由下式求得（3-25）式中Q——通过油管的最大流量（L/min）；V——油管内允许流速（m/s）。对吸油管道取1～2m/s，通常取1m/s以下，流量大时取上限，对压油管道取2.5～5m/s，当系统压力高、粘度小、流量较大和油管壁厚t，可由下式求得(mm)（3-26）式中p——油管内最高压力；d——油管内径（mm）；——油管材料许用应力MPa。对于紫铜管=25MPa；对于钢管，，当p＜6.3MPa时，n取8；p

8、＜16MPa时，n取6；p≥16MPa时，n取4。经计算得d=12,t>=1.5!-6-3).管接头的选择：管接头的形式有直通、三通、变径、直角等多种，可根据油管连接的需要按标准选用。由于油管承受的压力、油管的直径和材料的不同，采用的管接头结构形式也不同。对于高压大流量采用法兰连接。图3-29a为高压卡