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时间:2019-11-28
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1、1课程设计的目的和基本要求错误!未定义书签。(1)课程设计的目的错误!未定义书签。(2)课程设计的基本要求错误!未定义书签。2课程设计的主要内容错误!未定义书签。(1)课程设计题目错误!未定义书签。(2)课程设计要完成的主要内容错误!未定义书签。3液压系统设计方法错误!未定义书签。3.1明确设计依据,进行工况分析错误!未定义书签。3.1.1设计依据错误!未定义书签。3.1.2工况分析错误!未定义书签。3.2确定系统方案,拟定液压系统图错误!未定义书签。3.2.1确定系统方案错误!未定义书签。3.2.2拟定液压系统图错误!未定义书签。3.3液压元件的计算和选择错误!未定义书签。3.3.1执行元件
2、主要参数的计算错误!未定义书签。3.3.2执行元件所需流量错误!未定义书签。3.3.3作出执行元件工况循环图错误!未定义书签。3.3.4选定油泵和确定电动机功率错误!未定义书签。3.3.5选择控制元件-13.3.6选择辅助元件-13.4液压系统验算及质术文件的编制-4(1)压力损失验算和压力阀的调整压力-4(2)油箱容量的验算-5(3)绘制工作图,编制技术文件错误!未定义书签。4课程设计参考题目错误!未定义书签。六选择控制元件按照系统的需最高工作压力和通过该阀的最大流量,选取标准阀类的规格。溢流阀应按油泵的最大流量选取;流量阀应按回路上控制的流量范围选取。阀的公称流量应大于控制调速范围所要求的
3、最大通过流量,最小稳定流量应小于调速范围所要求的最小稳定流量。其它阀类的选择,按接入回路的通过流量选取。必要时,通过流量允许超过该阀的公称流量的20%,但不宜过大,以防止压力损失过大,引起发热、噪声和阀的性能变坏。此外,根据系统性能的要求,选取相应的阀的型号。1.选择辅助元件(1)•滤油器1)•对液压油过滤精度的耍求:液压油的过滤精度是以滤去朵质的最大颗粒为标准的,一般分为四类:粗的(d>0.1毫米),普通的(d为0.1〜0.01毫米),精的(d为0.01-0.005毫米),特精的(d为0.005—0.001毫米)。表1—3系统类别非随动系统随动系统压力p(Mpa)<14>143221颗粒大小
4、d(亳米)<0.025-0.05<0.025<0.01<0.005对液压油过滤精度的要求与压力冇关,见表l-3o工作压力小于14MPa的液压系统中,存在25〜50微米的杂质,不会影响齿轮泵和叶片泵的寿命,也不会淤塞控制阀(非随动阀)。故常取精的滤油器!2).滤油器的类型:一般可分为:网式滤油器;线隙式滤油器;纸芯式滤油器;金属烧结式滤油器。常取纸芯式滤油器!3).滤油器的布置:a.装于油泵吸油管道上,保护泵和整个系统。要求冇很大的通油能力和很小的阻力(不超过0.01〜0.02),因此,一般装置精度不高的粗滤油器,如网式滤油器。b.装于油泵的压油管道上。这吋滤油器能保护除油泵外的其它元件。因滤油
5、器处于高压下工作,故要求滤芯有一定的强度和刚度。为了避免滤芯淤塞而击空,一般与安全阀并联。安全阀的开启压力略低于滤油器的最大允许压弟。c.装在回油管道上。这种布置法不能直接防止杂质进入系统和各元件中,只能循坏地除去系统中的部分杂质。由于冋油管压力低,所以可用强度、刚度较低的滤油器,滤油器体积和重量也可小一些。故本次设计是装于油泵吸油管道上,基木原理同(a)⑵•选择油管和管接头1).油管类型的选择:油管的类型,根据使用扬合和液压系统的最大工作压力进行选择。对于两个相对移动的部件,一般可用软管连接,也可用可伸缩的套管连接。橡胶软管分高、低压两种,承受压力随油管内径与钢丝编织层数而异,最高压力可达3
6、5MPao对两个相对固定的部件,可采用硕管连接,对两个相对转动的部件可能过一个回转接头连接。钢管承受压力随油管内径和管了壁厚而异,具体数值可查阅产品样木,最高压力可达32MPao紫铜、黄铜管承受力随油管内径和管了壁厚而异,貝体数值可查阅产品样本,承受压力为6.3〜10MPao本次设计选择紫铜、黄铜管!2).油管尺寸的确定:一般先按通过油管的最大流量和管内允许的流速来选择油管的内径。也可按表3・5的计算图直接查出油管尺寸,然后按工作压力来确定油管的壁厚或外径。油管内径d,由下式求得4.6將(mm)(3-25)式屮Q——通过油管的最大流量(L/min);V油管内允许流速(m/s)0对吸油管道取1〜
7、2m/s,通常取lm/s以下,流量大吋取上限,对压油管道取2.5〜5m/s,当系统压力高、粘度小、流量较大和油管壁厚可由下式求得t>(mm)(3-26)29]式屮p——油管内最高压力;d油管内径(mm);Q]——汕管材料许用应力MPao对丁紫铜管[a]=25MPa;对于钢管,[o-]=—(cr/?为拉抗强度;n为安全系数),当p<6.3MPa时,〃取8;np<16MPa时,〃取6;p>16MPa时
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