加强屏山交通安全工作的思考-论文.pdf

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1、交流探讨农业开发与装备2014年第5期加强屏山交通安全工作的思考洪子平，黄加增，李丽庄。(1．禄劝县屏山农业技术推广服务中心，云南禄劝651500；2．禄劝县农机管理总站，云南禄劝651500；3．禄劝县农机技术推广站，云南禄劝651500)1屏山镇道办事处交通基础设施现状3加强屏山交通安全工作的思考屏山街道办事处是禄劝县城目前6万人口的小城镇所在地，而3．1加强公路设施建设禄劝是于云南省“老、少、边、穷”的一个缩影，山高谷深的地形加强公路设施建设，为道路交通运输业创作安全、健康发展的地貌确定了道路交通的复杂性。随着经

2、济社会的不断发展，屏山街硬性环境。只不断加快公路建设，改造低等级公路，才能有效地降道办事处的道路交通状况处于等级公路、乡村公路与城市街道并低交通安全风险，促进道路交通运输业的健康发展。面对已有公路存，动力车辆与畜力、人力车辆并存的复杂局面。等级低、路况差的交通运输安全隐患，应对公路进行事故“黑点”公路里程。全街道办事处共有各级公路26条190．192km(不含排查确定。认真做好乡村两级道路的改扩建规划和日常养护工作，境内昆禄公路和县级干道)。其中乡道7条(段)58．809km；村道提高乡村道路管养质量和安全通行能力。对

3、一时整改完善不了的危l9条(段)131．383km。全街道办事处有各类等级桥梁24座。险路段要增设交通警示标志。公路等级。在公路总里程中，乡道水泥路面3．531km，实施硬3．2清理整顿客运，有计划、有步骤地开拓乡村客运市场化里程13．714km，砂石路面55．278km，村道公路水泥路面1．25km，应全面调查掌握乡村公路客运流量情况、掌握客运高峰季节村道砂石路面l30．133km。晴雨通车里程178．8km，占总里程的时段等变化规律，检查调整客运路线，适当增加客运线路和班次，94％。挖掘运输潜力，合理调度使用车辆和

4、班次，提高人民群众出行的安2道路交通环境存在问题及原因分析全保障能力。凡未办理客运许可证和不符合客运通行条件标准的公2．1公路等级低、路面差、弯急坡陡，事故隐患多路坚决禁止客运，坚决取缔非法线路及运营车辆。认真研究解决老在公路总里程中，2～4级公路的比重分别为2．71％、2．48％、百姓生产生活出行难的问题，从服务上着力，对乡村群众赶集、中35．11％，等外公路占59．7％。由于受自然环境的限制，等级较低，小学生星期天上学和星期五放学乘车难的问题，组织和调派车辆接急弯坡陡的路段较多，并且边线连续陡坡较长，超坡严重，视距

5、较送。出台农村客运市场优惠政策和扶持措施，带动和培育乡村客运差，造成通告能力差，交通事故时有发生。市场发展，整合运输市场发展要素。2．2公路养护能力较差3．3对农用车、拖拉机定期进行排查整治随着经济的发展，交通流量的增加，公路的承载压力越来越采取逐村逐户的上门服务，对农用车、拖拉机及其驾驶员进大。全年养护里程达190km，但由于公路里程长，养护经费少，部行定期彻底的清理、登记、建档。对经检验不符合安全技术要求的份大中型工程难于实施，养护保通工作比较困难，乡村公路、村组车辆，要督促车主及时进行维修，坚决杜绝报废车、带病车

6、、脱检道路附属设施少，公路抗灾能力差，通过能力低，普遍存在晴通雨车上路行驶。对无牌无证车辆，长期脱检或转卖未办理登记的应督阻现象，使用效率低。而每年财政用于公路养护的资金有限，村组促尽快给予补办手续，并将有关手续纳入正常管理。减少和消除无公路附属设施少，投入不足，修通后无正常养护能力，造成了旧的牌无证车辆。对排查出来的无证驾驶人员要及时安排培训和考核发水毁未处理，新的水毁又增加，年复一年，公路的破坏性较大。证。对违法驾驶的农用车、拖拉机驾驶人员，要组织安排交通知识2．3屏山所在地出租车运营市场大管理难和道路交通法律法规

7、的学习，通报农用车和拖拉机交通事故情况，“黑的”、“摩的”时常争抢正规出租车的客源，出租车市场积极开展警示教育活动。同时责任部门要加强管理，对上公路的农虽有了相当大的发展，但最大的问题是“摩的”较多。因为只需花用车、拖拉机超速行驶、违章装载、无证驾车、违章超车等严重的几千元钱就可买一辆摩托车，而且收费低廉，不需交任何费用，只违章行为进行整治。重点整治农用车和拖拉机客货混装、违章载人需加点油就行。到处乱窜。很能吸引许多贪便宜、图方便的市民。等情况。“摩的”灵活性强，他们大多是残疾人或者是贫困家庭。往往什么3．4加强公路交

8、通安全秩序的综合整治证都没有，更没有营运证，遇到交警查车大多数开足马力逃窜躲坚持“以人为本、预防为主”的思想，紧紧围绕“降事故、避。因此安全隐患相当大。保安全、保畅通”的一降两保目标，切实有效地开展交通安全宣2．4驾驶员的整体从业技术和素养还不能适应现代运输业的要求传教育工作。不断提高人民群众的法律意识、交通安全意识和自因为历史原