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时间:2020-04-20
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1、『ay_~Engineering—一道堕王水泥混凝土路画施工技术探析焦伟林(沧州市交通运输局公路工程处.河北沧州061000)摘要:鉴于水泥碎石基层在公路施工中的广泛应用,结合具体工程实例,探析了水泥混凝土路面施工的技术准备、具体实施技术以及相应的注意事项,为同行提供参考。关键词:水泥混凝土;施工准备;路面施工;注意事项中图分类号:U416.216文献标识码:B文章编号:1002—4786(2013)15—0083—02ConstructionTechnology0fConcreteCementPavementJIA0Wei—lin(
2、HighwayEngineeringDepartmentofCangzhouTrafficandTransportationBureau,Cangzhou061000,China)Abstract:Nowadays,cementtreatedbaseiswidelyusedinhighwayconstruction.Giventhis,combiningwithoneprojeet,thepaperanalyzesthetechnicalpreparation,theimplementationandrelevantmattersne
3、edingattention.Itwillprovidereferenceforpeers.Keywords:cementconcrete;technicalpreparation;pavementconstruction;attentions0引言a)量在道路施工实施前,首先在道路某公路结构为石粉渣垫层厚150mm.6%水泥底基层两侧每隔10m设置一高程控制桩.并用红漆作石屑稳定基层厚150mm.C25混凝土路厚20ram出明显标记,以有效指示出底基层边缘的设计高度;其中本合同段设计有153ms石粉渣垫层,153m,的b)篁量结合本
4、道路底基层的宽度、6%水泥稳定碎石基层,工程量较大而且工期短.厚度以及试验确定出的干压实密度.准确计算出各其基层施工工艺流程如图1所示为有效地保证本段所需的混合料数量及每车料的堆放距离.另外应合同的石粉渣垫层和水泥稳定碎石底基层工程质量当在拌合场装车时准确控制每车料的数量。确保每达到技术规范明确的标准.基层施工通过配备1台车料数量相等:YZI8和1台YZ14振动压路机进行基层压实.10台C)混合料的拌合本工程在拌合场配置两台15t自卸汽车负责运输WCQ400以及两台WBS200型水泥稳定碎石拌合站.专门负责水泥稳定碎石拌合.而且可有效
5、地确保其计量、输料装置均处于完好状态,对混合料拌合前首先应准确地确保各个原材料符合规范要求。并进行各项指标实验.从而严格控制混合料的施工配合比,结合实践经验,为有效地补偿混合料在贮存、运输以及在摊铺过程中所蒸发的水分.本工程将混合料拌合含水量控制在较最佳含水量大1%左右.同时要求将混合料拌合的水泥剂量控制为设计量图1施工工艺流程图的±0.5%.且混合料自拌合加水直至碾压施工完成1施工技术准备的时间不得超过4h:施工前的技术准备包括:d)取搓试验在已完成的底基层上.检测频2013年8月第15期l83道路工程HighwayEngineer
6、ing率应严格按照标准进行压实度试验其他项目.而且混凝土抹面工序.间接地有助于改善混凝土的抗干要求所有试验结果均应当报监理工程师审批缩性、抗渗性和抗冻性。2施工技术2.4接缝施工处理2.1模板安装处理对于水泥混凝土路面施工来说.接缝施_T处理本工程道路模板主要以钢模板为主.对于弯道是其中的重要环节之一对于纵缝主要为纵向施工等非标准部位以及小型工程则采取木模板辅助所缝的.其拉杆穿过模板的拉杆孑L设置当混凝土硬选用的模板应当无损伤.具备足够的强度.同时要化后.可采取锯缝机锯切纵向施工缝.也可通过在求内侧和顶、底面光洁、平整、顺直,要求局部
7、变混凝土浇筑施工时埋人接缝板.待混凝土初凝后把形不得大于3mm在混凝土振捣时要求模板横向最接缝板拔出从而形成缝槽大挠曲小于4mm.所选用的模板高度应与混凝土路混凝土达到5~l0MPa强度后可采取锯缝处理面板厚度一致.即使不一致也不应超过_+2mm。对对于横缩缝适宜在混凝土硬结后锯成.期间锯缝应于纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确.针对企1:3把握好时间夏季锯缝施工.应每隔3~4块板先锯缝则其企口舌部或凹槽的长度误差对于钢模板控制一条,然后采取补齐处理.也可以允许每隔3~4块在_+1mm.木模板控制在_+2mm板先压一条缩缝.以有效避免混
8、凝土板未锯而出现2.2安设传力杆先裂问题对横胀缝应与路中心线成90~角的.要当侧模安装完毕后.可以在需要安装传力杆位求缝壁必须竖直而且确保缝宽一致性.同时在缝置上安装传力杆对于传力杆的设置可以结合混凝中不得有连浆。缝隙下
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